3. Otras disposiciones. . (2023/233-38)
Decreto 276/2023, de 28 de noviembre, por el que se aprueba el Plan de Transporte Metropolitano del Área del Campo de Gibraltar. Plan de Movilidad Sostenible.
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Versión Final

como

ciclomotores,

limpios

y

energéticamente

eficientes

(ecológicos).


Estrategia de movilidad bajas emisiones 2016: A partir del

Coordinadamente con el marco europeo, se destacan varios de los
documentos clave de la escala nacional, de tal forma que se fije el camino
hacia un nuevo modelo energético sostenible. En este sentido, se remarca la

Comité Económico y Social y al Comité de las Regiones

importancia de la Ley 7/2021, de 20 de mayo, de Cambio Climático y

Ésta enmarca las iniciativas que la Comisión Europea tiene previsto
desarrollar en los próximos años, dentro de la modernización de la
economía europea y reforzamiento de su mercado interior. Los

Transición Energética, publicada en el BOE núm. 121, de 21 de mayo de
2021, y en cuanto a la planificación, el Plan Nacional Integrado de Energía y
Clima (PNIEC) 2021-2030, y el Plan Nacional de Adaptación al Cambio
Climático (PNACC) 2021-2030. Los objetivos marcados para 2030 son la
reducción de, al menos, el 23% de las emisiones de gases de efecto

Incrementar la eficiencia del sistema de transportes digitales,
precio inteligente y fomentar aún más el cambio a los modos
de transporte de menores emisiones.
▪ Acelerar el despliegue de energías alternativas de baja emisión
para el transporte junto con la eliminación de los obstáculos a
la electrificación de transporte.
▪ Avanzar hacia vehículos cero-emisiones.
Estrategia Europa 2020: Mediante el comunicado de la Comisión

invernadero respecto 1990, con un aporte de, al menos, el 42% de

Europea (COM(2010)2020 final) se presentó en marzo del 2010 esta

establece la hoja de ruta que guiará las actuaciones del Ministerio de

estrategia cuya finalidad era superar la crisis que continuaba

Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA) en materia de transportes

azotando a muchas economías y subsanar los defectos de nuestro

y movilidad en los próximos diez años. Se desarrolla a través de 9 ejes

modelo de crecimiento mediante la creación de condiciones

estratégicos, que se componen de más de 40 líneas de actuación con más de

propicias para un tipo de crecimiento distinto, más inteligente,

150 medidas concretas. La Estrategia se basa en la cooperación,

sostenible e integrador.

coordinación e integración interadministrativa, y cuenta con el apoyo de un

renovables sobre el uso final de la energía, una mejora de, al menos, el 39,5%
de la eficiencia energética2 y alcanzar un sistema eléctrico con, al menos, un
Por otra parte, la Estrategia de Movilidad Segura, Sostenible y Conectada
2030, aprobada por Consejo de Ministros el 10 de diciembre de 2021,

35

00293525

página 40092/38

https://www.juntadeandalucia.es/eboja

Reducción del 39,5% de consumo de energía primaria respecto al tendencial previsto en 2007.

Número 233 - Martes, 5 de diciembre de 2023

74% de generación a partir de energías de origen renovable.

Boletín Oficial de la Junta de Andalucía

principales elementos de esta estrategia son los siguientes:


2

Nivel nacional

comunicado de la Comisión al Parlamento Europeo, al Consejo, al
(COM(2016)501 final) se presenta esta estrategia en julio de 2016.



5.2

BOJA

Depósito Legal: SE-410/1979. ISSN: 2253-802X

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