C) Otras Disposiciones - CONSEJERÍA DE MEDIO AMBIENTE, AGRICULTURA E INTERIOR (BOCM-20250410-43)
Tarifas Canal de Isabel II, S. A., M. P. – Orden 1231/2025, de 28 de marzo, de la Consejería de Medio Ambiente, Agricultura e Interior, por la que se aprueban las tarifas de Canal de Isabel II, S. A., M. P. para los servicios de radiotelefonía móvil en grupo cerrado de usuarios con tecnología digital, destinado a los órganos y entidades del sector público que prestan servicios de seguridad, emergencias y protección civil
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No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
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BOCM
JUEVES 10 DE ABRIL DE 2025
B.O.C.M. Núm. 85
La tarifa del servicio de suministro y mantenimiento de terminales cubre las amortizaciones de la adquisición y remplazamiento de estos, así como los gastos de mantenimiento
y soporte al usuario.
La tarifa del servicio de suministro y mantenimiento de accesorios cubre el coste de
amortización y mantenimiento de estos.
Características de la red de acceso
Desde el punto de vista de dotación de recursos radio en las estaciones base, el dimensionado de las mismas será el adecuado para garantizar, en función del número de terminales operativos y la naturaleza del servicio, los siguientes parámetros calidad:
— Grado de Servicio (G. O. S) inferior al 3%.
— Tiempo Medio de Espera en cola inferior a 10 s.
Características de la red de transporte
El objetivo es garantizar la máxima disponibilidad del servicio, para lo cual se dispondrá del sistema de comunicaciones de Canal de Isabel II, S. A., M. P., cuyas características
son las siguientes:
— Sistema Digital de avanzadas prestaciones.
— Configuración en red mallada y en anillo.
— Redundancia de los enlaces.
— Alimentación ininterrumpida de los equipos y sistemas de comunicaciones.
Elementos adicionales de seguridad
Con objeto de garantizar la máxima disponibilidad y fiabilidad del servicio, el equipamiento dispone de las siguientes características:
1. Los elementos críticos de la red de acceso radio dispondrán de sistemas de alimentación de energía eléctrica con baterías para la alimentación ininterrumpida de, al menos, 12
horas a plena carga.
2. Los sistemas y elementos de la red críticos estarán redundados, de forma que, en
caso de avería de alguno de ellos, la red continúe operativa hasta la resolución de la misma.
3. Adicionalmente, se dispone de un vehículo dotado de una estación base móvil y
equipado con los elementos necesarios, permitiendo una extensión de cobertura y/o aumento de la capacidad de tráfico en zonas puntuales. Además, esta unidad móvil tiene capacidad para poder sustituir temporalmente a una estación convencional.
Mantenimiento de los terminales
Los servicios de mantenimiento de los terminales serán centralizados y coordinados
por Canal de Isabel II, S. A., M. P., que pondrá a disposición de los usuarios el correspondiente servicio de atención telefónica centralizada, a través del cual se coordinarán las acciones oportunas.
Los servicios de mantenimiento serán prestados por Canal de Isabel II, S. A., M. P. directa o indirectamente.
Los equipos portátiles de uso personal averiados serán recogidos por Canal de Isabel II, S. A., M. P. en las instalaciones de los usuarios en un plazo máximo de 48 horas, o
bien se entregarán por los usuarios en el centro de mantenimiento designado. En ese momento, se le facilitará al usuario, a cambio de los equipos averiados, otros equipos idénticos en condiciones óptimas de operación.
Los equipos móviles embarcados en vehículos y los instalados en ubicaciones fijas serán revisados por Canal de Isabel II, S. A., M. P. en las instalaciones de vehículo o fijas de
los usuarios en un plazo máximo de 48 horas. Siempre y cuando sea técnicamente posible,
se dejarán funcionando y operativos la instalación y el terminal de usuario. En caso de imposibilidad técnica, se informará del diagnóstico de la avería, de las acciones correctoras
adicionales necesarias y de la fecha estimada para la resolución.
La Comunidad de Madrid podrá designar instalaciones y terminales móviles embarcados en vehículos y en ubicaciones fijas cuyo mantenimiento operativo sea crítico y de vital
importancia. El número de instalaciones designadas como críticas para cada tipo no podrá
exceder el 5% del total de instalaciones del tipo correspondiente (móviles embarcados en
vehículos o fijos). El tiempo de respuesta para la revisión de estas instalaciones críticas en caso
de avería será de ocho horas laborables como máximo.
BOCM-20250410-43
Pág. 186
BOLETÍN OFICIAL DE LA COMUNIDAD DE MADRID
JUEVES 10 DE ABRIL DE 2025
B.O.C.M. Núm. 85
La tarifa del servicio de suministro y mantenimiento de terminales cubre las amortizaciones de la adquisición y remplazamiento de estos, así como los gastos de mantenimiento
y soporte al usuario.
La tarifa del servicio de suministro y mantenimiento de accesorios cubre el coste de
amortización y mantenimiento de estos.
Características de la red de acceso
Desde el punto de vista de dotación de recursos radio en las estaciones base, el dimensionado de las mismas será el adecuado para garantizar, en función del número de terminales operativos y la naturaleza del servicio, los siguientes parámetros calidad:
— Grado de Servicio (G. O. S) inferior al 3%.
— Tiempo Medio de Espera en cola inferior a 10 s.
Características de la red de transporte
El objetivo es garantizar la máxima disponibilidad del servicio, para lo cual se dispondrá del sistema de comunicaciones de Canal de Isabel II, S. A., M. P., cuyas características
son las siguientes:
— Sistema Digital de avanzadas prestaciones.
— Configuración en red mallada y en anillo.
— Redundancia de los enlaces.
— Alimentación ininterrumpida de los equipos y sistemas de comunicaciones.
Elementos adicionales de seguridad
Con objeto de garantizar la máxima disponibilidad y fiabilidad del servicio, el equipamiento dispone de las siguientes características:
1. Los elementos críticos de la red de acceso radio dispondrán de sistemas de alimentación de energía eléctrica con baterías para la alimentación ininterrumpida de, al menos, 12
horas a plena carga.
2. Los sistemas y elementos de la red críticos estarán redundados, de forma que, en
caso de avería de alguno de ellos, la red continúe operativa hasta la resolución de la misma.
3. Adicionalmente, se dispone de un vehículo dotado de una estación base móvil y
equipado con los elementos necesarios, permitiendo una extensión de cobertura y/o aumento de la capacidad de tráfico en zonas puntuales. Además, esta unidad móvil tiene capacidad para poder sustituir temporalmente a una estación convencional.
Mantenimiento de los terminales
Los servicios de mantenimiento de los terminales serán centralizados y coordinados
por Canal de Isabel II, S. A., M. P., que pondrá a disposición de los usuarios el correspondiente servicio de atención telefónica centralizada, a través del cual se coordinarán las acciones oportunas.
Los servicios de mantenimiento serán prestados por Canal de Isabel II, S. A., M. P. directa o indirectamente.
Los equipos portátiles de uso personal averiados serán recogidos por Canal de Isabel II, S. A., M. P. en las instalaciones de los usuarios en un plazo máximo de 48 horas, o
bien se entregarán por los usuarios en el centro de mantenimiento designado. En ese momento, se le facilitará al usuario, a cambio de los equipos averiados, otros equipos idénticos en condiciones óptimas de operación.
Los equipos móviles embarcados en vehículos y los instalados en ubicaciones fijas serán revisados por Canal de Isabel II, S. A., M. P. en las instalaciones de vehículo o fijas de
los usuarios en un plazo máximo de 48 horas. Siempre y cuando sea técnicamente posible,
se dejarán funcionando y operativos la instalación y el terminal de usuario. En caso de imposibilidad técnica, se informará del diagnóstico de la avería, de las acciones correctoras
adicionales necesarias y de la fecha estimada para la resolución.
La Comunidad de Madrid podrá designar instalaciones y terminales móviles embarcados en vehículos y en ubicaciones fijas cuyo mantenimiento operativo sea crítico y de vital
importancia. El número de instalaciones designadas como críticas para cada tipo no podrá
exceder el 5% del total de instalaciones del tipo correspondiente (móviles embarcados en
vehículos o fijos). El tiempo de respuesta para la revisión de estas instalaciones críticas en caso
de avería será de ocho horas laborables como máximo.
BOCM-20250410-43
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