Madrid (BOCM-20250407-47)
Otros anuncios. Área de Gobierno de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad. Zona bajas emisiones
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No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
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BOCM
Pág. 188
BOLETÍN OFICIAL DE LA COMUNIDAD DE MADRID
LUNES 7 DE ABRIL DE 2025
B.O.C.M. Núm. 82
III. ADMINISTRACIÓN LOCAL
AYUNTAMIENTO DE
47
MADRID
OTROS ANUNCIOS
Área de Gobierno de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad
Resolución de 26 de marzo de 2025, de la directora general de Gestión y Vigilancia de
la Circulación, de autorización excepcional de acceso a Madrid ZBE entre el 30 de marzo
de 2025 y el 29 de marzo de 2026, con motivo de la rehabilitación del antiguo mercado de
frutas y verduras de Legazpi, plaza de Legazpi, número 7. Distrito de Arganzuela.
Primero.—Mediante declaración responsable suscrita por D. Alfonso Murga Mendoza, como director general de Arquitectura y Conservación del Patrimonio del Área de
Gobierno de Obras y Equipamientos, se solicita:
«Con fecha 7 de octubre de 2024 se acordó mediante decreto de la delegada del Área
de Gobierno de Obras y Equipamientos la adjudicación del contrato de ejecución de las
obras de “Rehabilitación del antiguo mercado de frutas y verduras de Legazpi, plaza de Legazpi, número 7. Distrito de Arganzuela”.
El plazo de ejecución de las obras es muy ajustado, pues se espera que esté finalizada
antes de que acaben los contratos de arrendamiento del APOT y del edificio de la calle Bustamante para que los funcionarios que ocupan actualmente esos edificios puedan trasladarse
sin necesidad de realizar ninguna prórroga de los contratos. El incumplimiento de este plazo supondría un alto coste para el Ayuntamiento de Madrid en concepto de penalización por
parte de los propietarios de los edificios arrendados, por lo que se considera una razón de interés general el poder recortar algunos de los plazos parciales de la obra para hacer frente a
imprevistos que pueden aparecer durante la ejecución, como las lluvias constantes que se están produciendo en la ciudad de Madrid y que están provocando retrasos en los trabajos.
Al objeto de recortar los plazos de movimiento de tierras de la zona central del edificio, de gran envergadura, se hace necesario contar con la flota completa de camiones de la
empresa de movimiento de tierras (Transportes Hnos. Melones Ruiz, S. L.), algunos de cuyos vehículos disponen de clasificación ambiental “A”. Las matrículas de estos vehículos
son las siguientes:
— 0672 BSR.
— 7819 CFH.
— 2111 DTW.
— 1762 DTD.
— M 6998 WL.
— M 1443 WX.
— M 3394 XJ.
— 2835 CTV.
— 7613 CTZ.
La autorización se solicita para el período comprendido entre el 30 de marzo de 2025
y el 29 de marzo de 2026».
Segundo.—Solicitado informe técnico relativo a los itinerarios a la Subdirección General de Agentes de Movilidad, se informa que:
“Valorados los itinerarios solicitados por el interesado, desde esta División se recomienda que la circulación deba realizarse por:
— Itinerario de ida: desde la M-30 (avenida de la Paz) sentido sur, salida a calle del
Maestro Arbós, finalizando itinerario en la plaza de Legazpi.
— Itinerario de vuelta: desde la plaza de Legazpi, salida del anillo formado por la M-30
por la calle del Vado de Sta. Catalina”.
BOCM-20250407-47
ANTECEDENTES DE HECHO
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OTROS ANUNCIOS
Área de Gobierno de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad
Resolución de 26 de marzo de 2025, de la directora general de Gestión y Vigilancia de
la Circulación, de autorización excepcional de acceso a Madrid ZBE entre el 30 de marzo
de 2025 y el 29 de marzo de 2026, con motivo de la rehabilitación del antiguo mercado de
frutas y verduras de Legazpi, plaza de Legazpi, número 7. Distrito de Arganzuela.
Primero.—Mediante declaración responsable suscrita por D. Alfonso Murga Mendoza, como director general de Arquitectura y Conservación del Patrimonio del Área de
Gobierno de Obras y Equipamientos, se solicita:
«Con fecha 7 de octubre de 2024 se acordó mediante decreto de la delegada del Área
de Gobierno de Obras y Equipamientos la adjudicación del contrato de ejecución de las
obras de “Rehabilitación del antiguo mercado de frutas y verduras de Legazpi, plaza de Legazpi, número 7. Distrito de Arganzuela”.
El plazo de ejecución de las obras es muy ajustado, pues se espera que esté finalizada
antes de que acaben los contratos de arrendamiento del APOT y del edificio de la calle Bustamante para que los funcionarios que ocupan actualmente esos edificios puedan trasladarse
sin necesidad de realizar ninguna prórroga de los contratos. El incumplimiento de este plazo supondría un alto coste para el Ayuntamiento de Madrid en concepto de penalización por
parte de los propietarios de los edificios arrendados, por lo que se considera una razón de interés general el poder recortar algunos de los plazos parciales de la obra para hacer frente a
imprevistos que pueden aparecer durante la ejecución, como las lluvias constantes que se están produciendo en la ciudad de Madrid y que están provocando retrasos en los trabajos.
Al objeto de recortar los plazos de movimiento de tierras de la zona central del edificio, de gran envergadura, se hace necesario contar con la flota completa de camiones de la
empresa de movimiento de tierras (Transportes Hnos. Melones Ruiz, S. L.), algunos de cuyos vehículos disponen de clasificación ambiental “A”. Las matrículas de estos vehículos
son las siguientes:
— 0672 BSR.
— 7819 CFH.
— 2111 DTW.
— 1762 DTD.
— M 6998 WL.
— M 1443 WX.
— M 3394 XJ.
— 2835 CTV.
— 7613 CTZ.
La autorización se solicita para el período comprendido entre el 30 de marzo de 2025
y el 29 de marzo de 2026».
Segundo.—Solicitado informe técnico relativo a los itinerarios a la Subdirección General de Agentes de Movilidad, se informa que:
“Valorados los itinerarios solicitados por el interesado, desde esta División se recomienda que la circulación deba realizarse por:
— Itinerario de ida: desde la M-30 (avenida de la Paz) sentido sur, salida a calle del
Maestro Arbós, finalizando itinerario en la plaza de Legazpi.
— Itinerario de vuelta: desde la plaza de Legazpi, salida del anillo formado por la M-30
por la calle del Vado de Sta. Catalina”.
BOCM-20250407-47
ANTECEDENTES DE HECHO