C) Otras Disposiciones - CONSEJERÍA DE VIVIENDA, TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS (BOCM-20250124-13)
Estrategia seguridad viaria – Acuerdo de 26 de diciembre de 2024, del Consejo de Gobierno, por el que se aprueba la Estrategia de Seguridad Viaria para la Comunidad de Madrid para el período 2024-2030
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No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
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BOCM
BOLETÍN OFICIAL DE LA COMUNIDAD DE MADRID
Pág. 194
VIERNES 24 DE ENERO DE 2025
B.O.C.M. Núm. 20
En cuanto a las víctimas mortales registradas en los siniestros viales globales de España, se produce
un descenso hasta el año 2013 y un aumento hasta 2017, siguiendo una tendencia decreciente en los
últimos años. Teniendo en cuenta las carreteras estatales y las de la comunidad en toda la región, las
víctimas mortales disminuyen hasta 2015 y a partir de este año, se aprecia una tendencia irregular. En
cuanto a la Red de Carreteras competencia de la Comunidad de Madrid, la tendencia tampoco es
regular a lo largo del periodo.
En el año 2019 aumentó el número de fallecidos en el global de la Comunidad de Madrid y en la Red
de Carreteras competencia de la Comunidad de Madrid.
La evolución en el número de víctimas mortales en siniestros viales en la RCCM ha seguido
una tendencia irregular a lo largo del periodo
Tabla 11- Evolución de las víctimas mortales en las carreteras por territorios en comparación con los de la
RCCM entre 2010 y 2019
REGIÓN
2.010
2.011
2.012
2.013
2.014
2.015
2.016
2.017
2018
2019
RCCM
42
44
28
26
34
30
31
52
25
51
Comunidad de
Madrid
157
138
135
130
114
111
121
125
114
159
España
2.478
2.060
1.903
1.680
1.688
1.689
1.810
1.830
1.806
1.755
Gráfico 11– Evolución de las víctimas mortales en las carreteras por territorios en comparación con los de la
RCCM entre 2010 y 2019
BOCM-20250124-13
Fuente: Base de datos Arena 2 de la Dirección General de Tráfico; Anuario Estadístico 2019 (Ministerio del
Interior)
BOLETÍN OFICIAL DE LA COMUNIDAD DE MADRID
Pág. 194
VIERNES 24 DE ENERO DE 2025
B.O.C.M. Núm. 20
En cuanto a las víctimas mortales registradas en los siniestros viales globales de España, se produce
un descenso hasta el año 2013 y un aumento hasta 2017, siguiendo una tendencia decreciente en los
últimos años. Teniendo en cuenta las carreteras estatales y las de la comunidad en toda la región, las
víctimas mortales disminuyen hasta 2015 y a partir de este año, se aprecia una tendencia irregular. En
cuanto a la Red de Carreteras competencia de la Comunidad de Madrid, la tendencia tampoco es
regular a lo largo del periodo.
En el año 2019 aumentó el número de fallecidos en el global de la Comunidad de Madrid y en la Red
de Carreteras competencia de la Comunidad de Madrid.
La evolución en el número de víctimas mortales en siniestros viales en la RCCM ha seguido
una tendencia irregular a lo largo del periodo
Tabla 11- Evolución de las víctimas mortales en las carreteras por territorios en comparación con los de la
RCCM entre 2010 y 2019
REGIÓN
2.010
2.011
2.012
2.013
2.014
2.015
2.016
2.017
2018
2019
RCCM
42
44
28
26
34
30
31
52
25
51
Comunidad de
Madrid
157
138
135
130
114
111
121
125
114
159
España
2.478
2.060
1.903
1.680
1.688
1.689
1.810
1.830
1.806
1.755
Gráfico 11– Evolución de las víctimas mortales en las carreteras por territorios en comparación con los de la
RCCM entre 2010 y 2019
BOCM-20250124-13
Fuente: Base de datos Arena 2 de la Dirección General de Tráfico; Anuario Estadístico 2019 (Ministerio del
Interior)
