Delegación del Gobierno en Madrid (BOCM-20241220-47)
Área Funcional de Industria y Energía. Autorización administrativa
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No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
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BOLETÍN OFICIAL DE LA COMUNIDAD DE MADRID
VIERNES 20 DE DICIEMBRE DE 2024
B.O.C.M. Núm. 303
— Subestación Elevadora de Tensión “SET Piñón 30/220 kV” Sin modificaciones.
Estará ubicada en Valverde de Alcalá (Madrid) y en ella se emplazarán dos transformadores de potencia de 250/125-125 MVA con una relación de transformación
de 220/30 kV. Constará de un parque intemperie de 220 kV formado por una posición transformador, tres posiciones de salida de línea y una posición de trafo-línea. También, constará de un nivel de 30 kV de intemperie, y un nivel de 30 kV
de interior.
— Línea aérea-subterránea “LSAT 220 kV SET Piñón - SET Nimbo”.
Se han llevado a cabo distintas modificaciones en el tramo que discurre desde la
salida de la SET Piñón hasta el apoyo 40 del proyecto original. Desde este apoyo
hasta la SET Nimbo la línea no ha sufrido ningún cambio. El tramo modificado,
está ubicado en la provincia de Madrid, y discurre por los municipios de Valverde de Alcalá, Pozuelo del Rey, Campo Real, y Loeches. La línea de evacuación
también afecta al término municipal de Arganda del Rey, pero no se ve modificado respecto al proyecto original.
La línea consta de 6 tramos, 4 de ellos aéreos y 2 soterrados. Se indica la longitud
de cada uno de ellos y si se han modificado respecto de la versión inicial.
• Tramo 1 (aéreo): SET Piñón - Apoyo 1. Longitud de 36 metros. Se modifica la
configuración de una parte del trazado en aéreo, de tal manera que se pasa de apoyos de doble a triple circuito para compartir infraestructura con otro promotor.
• Tramo 2 (soterrado): Apoyo 1 - Apoyo 9. Longitud de 2929 metros. Soterramiento bajo traza.
• Tramo 3 (aéreo): Apoyo 9 - Apoyo 15. Longitud de 2187 metros. Se modifica
la configuración de una parte del trazado en aéreo, de tal manera que se pasa de
tener apoyos de doble a triple circuito para compartir infraestructura con otro
promotor. Adicionalmente, se ajusta el apoyo 15 PAS para inicio del soterramiento que implica proyección de apoyo adicional.
• Tramo 4 (soterrado): Apoyo 15 - Apoyo 22. Longitud de 2951 metros. Soterramiento Apoyo 15 PAS a Apoyo 22 PAS con ligeros desvíos para evitar las
PFVs de otro promotor.
• Tramo 5 (aéreo): Apoyo 22 - Apoyo 40. Longitud de 6471 metros. Se adapta el
trazado de tal manera que se incorpora un apoyo, apoyo 35 BIS, entre los apoyos 35 y 36. Adicionalmente, se adapta el trazado de tal manera que se incorpora un apoyo, apoyo AP 38 BIS, que permite el desplazamiento del Apoyo AP
39 fuera de zona forestal. Por último, se modifica la configuración de una parte del trazado en aéreo, de tal manera que se pasa de apoyos de doble a triple
circuito para compartir infraestructura con otro promotor.
• Tramos 6 (aéreo): Apoyo 40 - ST Nimbo: Longitud 2751 metros. Sin modificaciones con respecto al proyecto original.
La línea aérea constará de apoyos con configuración en triple circuito desde el
apoyo 1 al 38, aunque se tramitan en este acto únicamente 2 circuitos y el tercero
se tramitará posteriormente en otro expediente. El tipo de conductor aéreo será
LA-455. Tensión nominal de 220 kV.
La línea subterránea se diseña con una zanja con capacidad para ubicar el doble
circuito tramitado por el promotor y una futura ampliación para la ubicación del
tercer circuito tramitado en otro expediente. El tipo de conductor soterrado será
RHZ1-RA+2OL (AS) 127-220KV AL 1×630KAL+H250 y RHZ1-RA+2OL
(AS) 127- 220 KV CU 1×2000M+T375AL.
Tensión nominal de 220 kV.
— Subestación Elevadora de Tensión “SET Nimbo 400/220/30 kV” Sin modificaciones.
Estará ubicada en Loeches (Madrid) y en ella se emplazará un transformador de
potencia formado por tres bancos monofásicos más uno de reserva de 375 MVA
cada uno de ellos de 400/220 kV y un transformador de potencia de 220/30 kV
de 250 MVA. Constará de un parque de intemperie de 400 kV, equipado con una
posición de trafo-línea; un parque intemperie de 220 kV, formado por dos posiciones de llegada de línea, una posición de transformador, y una posición de transformadores monofásicos de lado 220 kV; y parque interior de 30 kV.
— Línea aérea “LAAT 400 kV SET Nimbo - Subestación Loeches”.
La línea aérea de 400 kV, objeto de esta modificación, tiene una longitud de 1.983
metros. Su origen es la SET Nimbo y el final de la línea será la SET Loeches perteneciente a REE, ambas en el término municipal de Loeches (Madrid). La línea
BOCM-20241220-47
BOCM
BOLETÍN OFICIAL DE LA COMUNIDAD DE MADRID
VIERNES 20 DE DICIEMBRE DE 2024
B.O.C.M. Núm. 303
— Subestación Elevadora de Tensión “SET Piñón 30/220 kV” Sin modificaciones.
Estará ubicada en Valverde de Alcalá (Madrid) y en ella se emplazarán dos transformadores de potencia de 250/125-125 MVA con una relación de transformación
de 220/30 kV. Constará de un parque intemperie de 220 kV formado por una posición transformador, tres posiciones de salida de línea y una posición de trafo-línea. También, constará de un nivel de 30 kV de intemperie, y un nivel de 30 kV
de interior.
— Línea aérea-subterránea “LSAT 220 kV SET Piñón - SET Nimbo”.
Se han llevado a cabo distintas modificaciones en el tramo que discurre desde la
salida de la SET Piñón hasta el apoyo 40 del proyecto original. Desde este apoyo
hasta la SET Nimbo la línea no ha sufrido ningún cambio. El tramo modificado,
está ubicado en la provincia de Madrid, y discurre por los municipios de Valverde de Alcalá, Pozuelo del Rey, Campo Real, y Loeches. La línea de evacuación
también afecta al término municipal de Arganda del Rey, pero no se ve modificado respecto al proyecto original.
La línea consta de 6 tramos, 4 de ellos aéreos y 2 soterrados. Se indica la longitud
de cada uno de ellos y si se han modificado respecto de la versión inicial.
• Tramo 1 (aéreo): SET Piñón - Apoyo 1. Longitud de 36 metros. Se modifica la
configuración de una parte del trazado en aéreo, de tal manera que se pasa de apoyos de doble a triple circuito para compartir infraestructura con otro promotor.
• Tramo 2 (soterrado): Apoyo 1 - Apoyo 9. Longitud de 2929 metros. Soterramiento bajo traza.
• Tramo 3 (aéreo): Apoyo 9 - Apoyo 15. Longitud de 2187 metros. Se modifica
la configuración de una parte del trazado en aéreo, de tal manera que se pasa de
tener apoyos de doble a triple circuito para compartir infraestructura con otro
promotor. Adicionalmente, se ajusta el apoyo 15 PAS para inicio del soterramiento que implica proyección de apoyo adicional.
• Tramo 4 (soterrado): Apoyo 15 - Apoyo 22. Longitud de 2951 metros. Soterramiento Apoyo 15 PAS a Apoyo 22 PAS con ligeros desvíos para evitar las
PFVs de otro promotor.
• Tramo 5 (aéreo): Apoyo 22 - Apoyo 40. Longitud de 6471 metros. Se adapta el
trazado de tal manera que se incorpora un apoyo, apoyo 35 BIS, entre los apoyos 35 y 36. Adicionalmente, se adapta el trazado de tal manera que se incorpora un apoyo, apoyo AP 38 BIS, que permite el desplazamiento del Apoyo AP
39 fuera de zona forestal. Por último, se modifica la configuración de una parte del trazado en aéreo, de tal manera que se pasa de apoyos de doble a triple
circuito para compartir infraestructura con otro promotor.
• Tramos 6 (aéreo): Apoyo 40 - ST Nimbo: Longitud 2751 metros. Sin modificaciones con respecto al proyecto original.
La línea aérea constará de apoyos con configuración en triple circuito desde el
apoyo 1 al 38, aunque se tramitan en este acto únicamente 2 circuitos y el tercero
se tramitará posteriormente en otro expediente. El tipo de conductor aéreo será
LA-455. Tensión nominal de 220 kV.
La línea subterránea se diseña con una zanja con capacidad para ubicar el doble
circuito tramitado por el promotor y una futura ampliación para la ubicación del
tercer circuito tramitado en otro expediente. El tipo de conductor soterrado será
RHZ1-RA+2OL (AS) 127-220KV AL 1×630KAL+H250 y RHZ1-RA+2OL
(AS) 127- 220 KV CU 1×2000M+T375AL.
Tensión nominal de 220 kV.
— Subestación Elevadora de Tensión “SET Nimbo 400/220/30 kV” Sin modificaciones.
Estará ubicada en Loeches (Madrid) y en ella se emplazará un transformador de
potencia formado por tres bancos monofásicos más uno de reserva de 375 MVA
cada uno de ellos de 400/220 kV y un transformador de potencia de 220/30 kV
de 250 MVA. Constará de un parque de intemperie de 400 kV, equipado con una
posición de trafo-línea; un parque intemperie de 220 kV, formado por dos posiciones de llegada de línea, una posición de transformador, y una posición de transformadores monofásicos de lado 220 kV; y parque interior de 30 kV.
— Línea aérea “LAAT 400 kV SET Nimbo - Subestación Loeches”.
La línea aérea de 400 kV, objeto de esta modificación, tiene una longitud de 1.983
metros. Su origen es la SET Nimbo y el final de la línea será la SET Loeches perteneciente a REE, ambas en el término municipal de Loeches (Madrid). La línea
BOCM-20241220-47
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