Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (BOCM-20240906-33)
Dirección General de Política Energética y Minas. Autorización administrativa
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B.O.C.M. Núm. 213
BOLETÍN OFICIAL DE LA COMUNIDAD DE MADRID
VIERNES 6 DE SEPTIEMBRE DE 2024
d Características de los tramos aéreos:
Características comunes de los tramos aéreos:
– Frecuencia: 50 Hz.
– Cables de tierra: 2, cable compuesto OPGW-48.
– Apoyos: Torres metálicas de celosía.
-– Aislamiento: Polimérico.
– Cimentaciones: Tetrabloque con zapatas individuales (cilíndrica con recueva) / Monobloque.
Tramo 2: línea aérea a 220 kV en simple circuito entre los apoyos AP-16 (PAS)
y AP-39.
– Número de circuitos: 1 (Circuito 1: Berrocales-Parla REE).
– Número de conductores por fase: Circuito 1 (2).
– Tipo de conductor: Circuito 1 LA-280 (Hawk).
– Capacidad de transporte: 443 MVA.
Tramo 3: Línea aérea a 220 kV en doble circuito entre los apoyos AP-39 y
AP-50/AP-50B (PAS).
– Número de circuitos: 2 (Circuito 1: Berrocales-Parla REE; Circuito 2:
PFot-495AC, línea de evacuación 220 kV SET Pantoja 220/30 kV-SET
Lucero).
– Número de conductores por fase: Circuito 1 (2); Circuito 2 (1).
– Tipo de conductor: Circuito 1 (LA-280 Hawk); Circuito 2 (LA-175 Ostrich).
– Capacidad de transporte: Circuito 1: 443 MVA/Circuito 2: 165 MVA.
Tramo 5: Línea aérea a 220 kV en doble circuito entre los apoyos AP-51/AP-51B
(PAS) y AP-71.
– Número de circuitos: 2 (Circuito 1: Berrocales-Parla REE; Circuito 2:
PFot-495AC, línea de evacuación 220 kV SET Pantoja 220/30 kV-SET
Lucero)
d Número de conductores por fase: Circuito 1 (2); Circuito 2 (1).
d Tipo de conductor: Circuito 1 (LA-280 Hawk); Circuito 2 (LA-175 Ostrich).
d Capacidad de transporte: Circuito 1: 443 MVA / Circuito 2: 165 MVA.
Tramo 6: Línea aérea 220 kV simple circuito entre los apoyos AP-71 y AP-83
(PAS).
– Número de circuitos: 1 (Circuito 1: Berrocales-Parla REE).
d Número de conductores por fase: Circuito 1 (2).
d Tipo de conductor: Circuito 1 (LA-280 Hawk).
d Capacidad de transporte: Circuito 1: 443 MVA.
d Características de los tramos subterráneos:
Tramo 1: Línea subterránea a 220 kV en simple circuito entre SET Berrocales y
AP-16 (PAS).
– Número de circuitos: 1 (Circuito 1: Berrocales-Parla REE).
d Número de conductores por fase: 1.
d Tipo de conductor: XLPE 127/220 kV 1×1600+1×265 mm2 (Aluminio).
d Capacidad de transporte: 313 MVA.
d Tipo canalización: Zanja bajo tubo hormigonada y perforación horizontal dirigida.
Tramo 4: Línea subterránea a 220 kV en doble circuito entre los apoyos AP50/AP-50B (PAS) y los apoyos AP-51/AP-51B (PAS).
d Número de circuitos: 2 (Circuito 1: Berrocales-Parla REE; Circuito 2:
PFot-495AC, línea de evacuación 220 kV SET Pantoja 220/30 kV-SET
Lucero).
d Número de conductores por fase: 1.
– Tipo de conductor: Circuito 1 (XLPE 127/220 kV 1×1600+1x265 mm2
Aluminio); Circuito 2 (XLPE 127/220 kV 1×630+1×265 mm2 Aluminio).
d Capacidad de transporte: Circuito 1: 300 MVA / Circuito 2: 105 MVA.
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BOCM-20240906-33
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VIERNES 6 DE SEPTIEMBRE DE 2024
d Características de los tramos aéreos:
Características comunes de los tramos aéreos:
– Frecuencia: 50 Hz.
– Cables de tierra: 2, cable compuesto OPGW-48.
– Apoyos: Torres metálicas de celosía.
-– Aislamiento: Polimérico.
– Cimentaciones: Tetrabloque con zapatas individuales (cilíndrica con recueva) / Monobloque.
Tramo 2: línea aérea a 220 kV en simple circuito entre los apoyos AP-16 (PAS)
y AP-39.
– Número de circuitos: 1 (Circuito 1: Berrocales-Parla REE).
– Número de conductores por fase: Circuito 1 (2).
– Tipo de conductor: Circuito 1 LA-280 (Hawk).
– Capacidad de transporte: 443 MVA.
Tramo 3: Línea aérea a 220 kV en doble circuito entre los apoyos AP-39 y
AP-50/AP-50B (PAS).
– Número de circuitos: 2 (Circuito 1: Berrocales-Parla REE; Circuito 2:
PFot-495AC, línea de evacuación 220 kV SET Pantoja 220/30 kV-SET
Lucero).
– Número de conductores por fase: Circuito 1 (2); Circuito 2 (1).
– Tipo de conductor: Circuito 1 (LA-280 Hawk); Circuito 2 (LA-175 Ostrich).
– Capacidad de transporte: Circuito 1: 443 MVA/Circuito 2: 165 MVA.
Tramo 5: Línea aérea a 220 kV en doble circuito entre los apoyos AP-51/AP-51B
(PAS) y AP-71.
– Número de circuitos: 2 (Circuito 1: Berrocales-Parla REE; Circuito 2:
PFot-495AC, línea de evacuación 220 kV SET Pantoja 220/30 kV-SET
Lucero)
d Número de conductores por fase: Circuito 1 (2); Circuito 2 (1).
d Tipo de conductor: Circuito 1 (LA-280 Hawk); Circuito 2 (LA-175 Ostrich).
d Capacidad de transporte: Circuito 1: 443 MVA / Circuito 2: 165 MVA.
Tramo 6: Línea aérea 220 kV simple circuito entre los apoyos AP-71 y AP-83
(PAS).
– Número de circuitos: 1 (Circuito 1: Berrocales-Parla REE).
d Número de conductores por fase: Circuito 1 (2).
d Tipo de conductor: Circuito 1 (LA-280 Hawk).
d Capacidad de transporte: Circuito 1: 443 MVA.
d Características de los tramos subterráneos:
Tramo 1: Línea subterránea a 220 kV en simple circuito entre SET Berrocales y
AP-16 (PAS).
– Número de circuitos: 1 (Circuito 1: Berrocales-Parla REE).
d Número de conductores por fase: 1.
d Tipo de conductor: XLPE 127/220 kV 1×1600+1×265 mm2 (Aluminio).
d Capacidad de transporte: 313 MVA.
d Tipo canalización: Zanja bajo tubo hormigonada y perforación horizontal dirigida.
Tramo 4: Línea subterránea a 220 kV en doble circuito entre los apoyos AP50/AP-50B (PAS) y los apoyos AP-51/AP-51B (PAS).
d Número de circuitos: 2 (Circuito 1: Berrocales-Parla REE; Circuito 2:
PFot-495AC, línea de evacuación 220 kV SET Pantoja 220/30 kV-SET
Lucero).
d Número de conductores por fase: 1.
– Tipo de conductor: Circuito 1 (XLPE 127/220 kV 1×1600+1x265 mm2
Aluminio); Circuito 2 (XLPE 127/220 kV 1×630+1×265 mm2 Aluminio).
d Capacidad de transporte: Circuito 1: 300 MVA / Circuito 2: 105 MVA.
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