Boadilla del Monte (BOCM-20240828-24)
Organización y funcionamiento. Ordenanza zona bajas emisiones
34 páginas totales
Página
Zahoribo únicamente muestra información pública que han sido publicada previamente por organismos oficiales de España.
Cualquier dato, sea personal o no, ya está disponible en internet y con acceso público antes de estar en Zahoribo. Si lo ves aquí primero es simple casualidad.
No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
Cualquier dato, sea personal o no, ya está disponible en internet y con acceso público antes de estar en Zahoribo. Si lo ves aquí primero es simple casualidad.
No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
BOCM
BOLETÍN OFICIAL DE LA COMUNIDAD DE MADRID
Pág. 130
MIÉRCOLES 28 DE AGOSTO DE 2024
B.O.C.M. Núm. 205
SEGUIMIENTO Y REVISIÓN
La Zona de Bajas Emisiones tiene que cumplir unos objetivos de mejora de la calidad del aire a
través de la disminución del tráfico de vehículos contaminantes limitando el acceso, circulación y
estacionamiento de los mismos y promocionando otros medios de movilidad más sostenibles.
La revisión de la Zona de Bajas Emisiones se hará según lo establecido en la ordenanza reguladora.
La revisión de la ZBE supone valorar a través de los datos existentes e indicadores de evaluación el
progreso de las actuaciones y medidas específicas y establecer las correcciones o adaptaciones en su
caso que fuera necesario hacer para lograr los objetivos establecidos en virtud del análisis realizado.
Esta revisión incluirá un informe en el cual se evaluará la evolución del tráfico en la Zona de Bajas
Emisiones y los datos de contaminación atmosférica obtenidos de la estación de medición ubicada
en la zona y los datos de las estaciones temporales que se hubieran instalado. Se revisará la
superficie y límites de la ZBE así como el estado y tipo de la señalización, así como otros aspectos
sociales, económicos y ambientales. Este informe concluirá con propuestas de medidas o
correcciones según se cumplan los objetivos y los plazos de las medidas.
PLAN DE COMUNICACIÓN Y PARTICIPACIÓN CIUDADANA
La comunicación y participación ciudadana es un pilar esencial en la implantación de la Zona de
Bajas Emisiones que permite incluir a todos los agentes implicados.
Se establece un plan de comunicación y participación ciudadana consistente en tres líneas de trabajo:
x
x
x
Información accesible para todos.
Grupos de trabajo de participación activa
Incorporación e integración de propuestas y participaciones pasivas.
INFORMACIÓN ACCESIBLE PARA TODOS
Se establecerá un canal de información continuo vía web principalmente, pero combinado con otros
medios para que llegue a toda la población.
GRUPOS DE TRABAJO DE PARTICIPACIÓN ACTIVA
Se crearán grupos de trabajo de participación activa que podrán integrar sectores específicos que
promuevan propuestas y recojan necesidades a satisfacer con la Zona de Bajas Emisiones. Las
conclusiones se integrarán en la gestión y medidas a realizar.
INCORPORACIÓN E INTEGRACIÓN DE PROPUESTAS Y PARTICIPACIONES PASIVAS.
Se desarrollarán sistemas de canalización y captación de propuestas ciudadanas o de sugerencias
que fuera de los grupos de trabajo se realicen para la Zona de Bajas Emisiones.
MEMORIA ECONÓMICA
La Ordenanza de Bajas Emisiones tiene repercusiones directas en gastos e ingresos públicos
presentes y futuros.
Se ha realizado un análisis económico de los gastos directos en los primeros cuatro años de su puesta
en funcionamiento con los datos económicos obtenidos de precios de mercado y de la experiencia de
gestión interna en expedientes de tramitación y gestión similar. Los ingresos debidos al establecimiento
y gestión de la Zona de Bajas Emisiones son únicamente los procedentes de las multas en los que se
prevé recaudar más en los primeros años con una estabilización en los años posteriores.
GASTOS
1
ESTUDIO PRELIMINAR ZBE
2
IMPLANTACIÓN ZBE
3
CONTRATOS DE DF, CSS Y CONTROL DE IMPLANTACIÓN
4
SOPORTE INICIAL
5
MANTENIMIENTO INTEGRAL ZBE (4 años)
6
GESTIÓN MUNICIPAL REGISTRO Y SANCIONES (4 años)
PRESUPUESTO GASTOS (€) SIN IVA
SUBTOTAL (€)
12.750,00
332.958,05
14.950,00
17.629,42
106.059,20
50.000,00
534.346,67
BOCM-20240828-24
CÓDIGO
BOLETÍN OFICIAL DE LA COMUNIDAD DE MADRID
Pág. 130
MIÉRCOLES 28 DE AGOSTO DE 2024
B.O.C.M. Núm. 205
SEGUIMIENTO Y REVISIÓN
La Zona de Bajas Emisiones tiene que cumplir unos objetivos de mejora de la calidad del aire a
través de la disminución del tráfico de vehículos contaminantes limitando el acceso, circulación y
estacionamiento de los mismos y promocionando otros medios de movilidad más sostenibles.
La revisión de la Zona de Bajas Emisiones se hará según lo establecido en la ordenanza reguladora.
La revisión de la ZBE supone valorar a través de los datos existentes e indicadores de evaluación el
progreso de las actuaciones y medidas específicas y establecer las correcciones o adaptaciones en su
caso que fuera necesario hacer para lograr los objetivos establecidos en virtud del análisis realizado.
Esta revisión incluirá un informe en el cual se evaluará la evolución del tráfico en la Zona de Bajas
Emisiones y los datos de contaminación atmosférica obtenidos de la estación de medición ubicada
en la zona y los datos de las estaciones temporales que se hubieran instalado. Se revisará la
superficie y límites de la ZBE así como el estado y tipo de la señalización, así como otros aspectos
sociales, económicos y ambientales. Este informe concluirá con propuestas de medidas o
correcciones según se cumplan los objetivos y los plazos de las medidas.
PLAN DE COMUNICACIÓN Y PARTICIPACIÓN CIUDADANA
La comunicación y participación ciudadana es un pilar esencial en la implantación de la Zona de
Bajas Emisiones que permite incluir a todos los agentes implicados.
Se establece un plan de comunicación y participación ciudadana consistente en tres líneas de trabajo:
x
x
x
Información accesible para todos.
Grupos de trabajo de participación activa
Incorporación e integración de propuestas y participaciones pasivas.
INFORMACIÓN ACCESIBLE PARA TODOS
Se establecerá un canal de información continuo vía web principalmente, pero combinado con otros
medios para que llegue a toda la población.
GRUPOS DE TRABAJO DE PARTICIPACIÓN ACTIVA
Se crearán grupos de trabajo de participación activa que podrán integrar sectores específicos que
promuevan propuestas y recojan necesidades a satisfacer con la Zona de Bajas Emisiones. Las
conclusiones se integrarán en la gestión y medidas a realizar.
INCORPORACIÓN E INTEGRACIÓN DE PROPUESTAS Y PARTICIPACIONES PASIVAS.
Se desarrollarán sistemas de canalización y captación de propuestas ciudadanas o de sugerencias
que fuera de los grupos de trabajo se realicen para la Zona de Bajas Emisiones.
MEMORIA ECONÓMICA
La Ordenanza de Bajas Emisiones tiene repercusiones directas en gastos e ingresos públicos
presentes y futuros.
Se ha realizado un análisis económico de los gastos directos en los primeros cuatro años de su puesta
en funcionamiento con los datos económicos obtenidos de precios de mercado y de la experiencia de
gestión interna en expedientes de tramitación y gestión similar. Los ingresos debidos al establecimiento
y gestión de la Zona de Bajas Emisiones son únicamente los procedentes de las multas en los que se
prevé recaudar más en los primeros años con una estabilización en los años posteriores.
GASTOS
1
ESTUDIO PRELIMINAR ZBE
2
IMPLANTACIÓN ZBE
3
CONTRATOS DE DF, CSS Y CONTROL DE IMPLANTACIÓN
4
SOPORTE INICIAL
5
MANTENIMIENTO INTEGRAL ZBE (4 años)
6
GESTIÓN MUNICIPAL REGISTRO Y SANCIONES (4 años)
PRESUPUESTO GASTOS (€) SIN IVA
SUBTOTAL (€)
12.750,00
332.958,05
14.950,00
17.629,42
106.059,20
50.000,00
534.346,67
BOCM-20240828-24
CÓDIGO