Delegación del Gobierno en Madrid (BOCM-20240521-37)
Área Funcional de Industria y Energía. Autorización administrativa
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No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
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BOCM
MARTES 21 DE MAYO DE 2024
Pág. 125
— Línea de evacuación 30 kV “Carranque”-SE “Borox Fuencarral” 30/220 kV: Línea de evacuación subterránea de 30 kV discurre por los términos municipales de
Carranque, Ugena, Illescas, Yuncos, Numancia de la Sagra, Yeles, Esquivias y
Borox, provincia de Toledo.
Tendrá su origen en el centro de seccionamiento de la planta FV Los Pradillos
zona Carranque y final en la subestación “Borox Fuencarral” 30/220 kV.
Se compone de un conductor RHZ1 de 630 mm2 Al 18/30 kV con aislamiento
XLPE. El trazado se realizará mediante zanja directamente enterrada y tubular
hormigonada en cruzamientos.
La longitud de la línea será de 27,282 km y transportará 67,87 MWn.
— Línea de evacuación 220 kV SE “Cobeja”-SE “Borox Sur”-SE “Borox Fuencarral”: Línea aéreo-ubterránea de 220 kV de doble circuito que discurre por los términos municipales de Cobeja, Pantoja, Alameda de la Sagra y Borox en la provincia de Toledo.
Los circuitos de la línea son totalmente independientes por lo que el circuito 1 hará
una entrada/salida en la subestación “Borox Sur” mientras que el circuito 2 continuará de paso. El circuito 1 finalizará en el apoyo APC-01 (perteneciente a otro
proyecto independiente a este) y el circuito 2 finaliza en la subestación SE “Borox Fuencarral”.
La línea constará de una longitud total de 12,761 km divididos en seis tramos, cinco aéreos y un tramo soterrado. Transportará la energía generada por las plantas
FV Pradillos zona Cobeja y FV Envatios XXII Fase II zona Cobeja y zona Borox
(tramitado en el expediente Pfot-549).
Los tramos aéreos se componen de un total de 33 apoyos de torres metálicas de celosía de doble circuito en disposición dúplex y conductor de aluminio y acero recubierto de aluminio LA-380 de sección 381 mm2.
La longitud del tramo aéreo será de 9,5 km divididos en cinco tramos:
d Tramo 1: 4,20 km.
d Tramo 3: 0,3 km.
d Tramo 4: 0,34 km.
d Tramo 5: 4,60 km.
d Tramo 6: 0,042 km.
Para el circuito 1, los tramos 1 y 3 transportarán 38,08 MWn y los tramos 4 y 5 114,23
MWn. Pertenecientes al circuito 1.
Para el circuito 2, todos los tramos transportarán 183,51 MWn.
El tramo subterráneo se compone de dos conductores diferentes para cada circuito, para el circuito 1 se empleará RHZ1-RA+2OL 127/220 kV 1 × 630 mm2
KAl+T375Al y para el circuito 2 RHZ1+2OL 127/220 kV 1 × 1000 KAl+H250.
Dispondrá de un conductor por fase. La instalación será mediante canalización tubular hormigonada.
Solo se consta de un único tramo subterráneo de la siguiente longitud:
d Tramo 2: 3,25 km.
El tramo subterráneo transportará un total de 38,08 MWn en el circuito 1 y 183,51
MWn en el circuito 2.
— Línea de evacuación 220 kV SE “Borox Fuencarral”-SE “Colmenar Fuencarral”
SE “Envatios XXIV”: Línea aéreo-subterránea de 220 kV de doble circuito que
discurre por los términos municipales de Borox y Seseña en la provincia de Toledo y en Colmenar de Oreja, Chinchón, Titulcia, Morata de Tajuña, Arganda del
Rey, Loeches, Velilla de San Antonio y Mejorada del Campo en Madrid.
Se trata de una línea aéreo-subterránea de alta tensión, de categoría especial, de 220
kV D/C, con una longitud de 64,46 km, dividida en 13 tramos aéreos con una longitud de 52,09 km y 6 subterráneos de 12,38 km, discurriendo de sur a norte.
La línea tiene su origen en la subestación “Borox Fuencarral” y discurre en doble
circuito hasta la subestación Colmenar Fuencarral donde se realizará una entrada/salida con cuádruple circuito para incorporar la potencia de las plantas Fotovoltaicas Los Pradillos en la zona Colmenar de Oreja y Envatios XXII-Fase II en
la zona Colmenar de Oreja(tramitado en el expediente Pfot-549) y finalmente llegar a la subestación Envatios XXIV (tramitada en el expediente Pfot-510).
BOCM-20240521-37
B.O.C.M. Núm. 120
BOLETÍN OFICIAL DE LA COMUNIDAD DE MADRID
MARTES 21 DE MAYO DE 2024
Pág. 125
— Línea de evacuación 30 kV “Carranque”-SE “Borox Fuencarral” 30/220 kV: Línea de evacuación subterránea de 30 kV discurre por los términos municipales de
Carranque, Ugena, Illescas, Yuncos, Numancia de la Sagra, Yeles, Esquivias y
Borox, provincia de Toledo.
Tendrá su origen en el centro de seccionamiento de la planta FV Los Pradillos
zona Carranque y final en la subestación “Borox Fuencarral” 30/220 kV.
Se compone de un conductor RHZ1 de 630 mm2 Al 18/30 kV con aislamiento
XLPE. El trazado se realizará mediante zanja directamente enterrada y tubular
hormigonada en cruzamientos.
La longitud de la línea será de 27,282 km y transportará 67,87 MWn.
— Línea de evacuación 220 kV SE “Cobeja”-SE “Borox Sur”-SE “Borox Fuencarral”: Línea aéreo-ubterránea de 220 kV de doble circuito que discurre por los términos municipales de Cobeja, Pantoja, Alameda de la Sagra y Borox en la provincia de Toledo.
Los circuitos de la línea son totalmente independientes por lo que el circuito 1 hará
una entrada/salida en la subestación “Borox Sur” mientras que el circuito 2 continuará de paso. El circuito 1 finalizará en el apoyo APC-01 (perteneciente a otro
proyecto independiente a este) y el circuito 2 finaliza en la subestación SE “Borox Fuencarral”.
La línea constará de una longitud total de 12,761 km divididos en seis tramos, cinco aéreos y un tramo soterrado. Transportará la energía generada por las plantas
FV Pradillos zona Cobeja y FV Envatios XXII Fase II zona Cobeja y zona Borox
(tramitado en el expediente Pfot-549).
Los tramos aéreos se componen de un total de 33 apoyos de torres metálicas de celosía de doble circuito en disposición dúplex y conductor de aluminio y acero recubierto de aluminio LA-380 de sección 381 mm2.
La longitud del tramo aéreo será de 9,5 km divididos en cinco tramos:
d Tramo 1: 4,20 km.
d Tramo 3: 0,3 km.
d Tramo 4: 0,34 km.
d Tramo 5: 4,60 km.
d Tramo 6: 0,042 km.
Para el circuito 1, los tramos 1 y 3 transportarán 38,08 MWn y los tramos 4 y 5 114,23
MWn. Pertenecientes al circuito 1.
Para el circuito 2, todos los tramos transportarán 183,51 MWn.
El tramo subterráneo se compone de dos conductores diferentes para cada circuito, para el circuito 1 se empleará RHZ1-RA+2OL 127/220 kV 1 × 630 mm2
KAl+T375Al y para el circuito 2 RHZ1+2OL 127/220 kV 1 × 1000 KAl+H250.
Dispondrá de un conductor por fase. La instalación será mediante canalización tubular hormigonada.
Solo se consta de un único tramo subterráneo de la siguiente longitud:
d Tramo 2: 3,25 km.
El tramo subterráneo transportará un total de 38,08 MWn en el circuito 1 y 183,51
MWn en el circuito 2.
— Línea de evacuación 220 kV SE “Borox Fuencarral”-SE “Colmenar Fuencarral”
SE “Envatios XXIV”: Línea aéreo-subterránea de 220 kV de doble circuito que
discurre por los términos municipales de Borox y Seseña en la provincia de Toledo y en Colmenar de Oreja, Chinchón, Titulcia, Morata de Tajuña, Arganda del
Rey, Loeches, Velilla de San Antonio y Mejorada del Campo en Madrid.
Se trata de una línea aéreo-subterránea de alta tensión, de categoría especial, de 220
kV D/C, con una longitud de 64,46 km, dividida en 13 tramos aéreos con una longitud de 52,09 km y 6 subterráneos de 12,38 km, discurriendo de sur a norte.
La línea tiene su origen en la subestación “Borox Fuencarral” y discurre en doble
circuito hasta la subestación Colmenar Fuencarral donde se realizará una entrada/salida con cuádruple circuito para incorporar la potencia de las plantas Fotovoltaicas Los Pradillos en la zona Colmenar de Oreja y Envatios XXII-Fase II en
la zona Colmenar de Oreja(tramitado en el expediente Pfot-549) y finalmente llegar a la subestación Envatios XXIV (tramitada en el expediente Pfot-510).
BOCM-20240521-37
B.O.C.M. Núm. 120
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