Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (BOCM-20240208-25)
Dirección General de Política Energética y Minas. Autorización administrativa
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B.O.C.M. Núm. 33

BOLETÍN OFICIAL DE LA COMUNIDAD DE MADRID
JUEVES 8 DE FEBRERO DE 2024

rección General de Transportes y Movilidad de la Consejería de Transportes e
Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, de la Dirección General de Agricultura, Ganadería y Alimentación de la Consejería de Medio Ambiente, Vivienda y Agricultura de la Comunidad de Madrid, de I-DE Redes Eléctricas Inteligentes, de Red Eléctrica de España,
S.A.U., Telefónica de España, S.A., y del Canal de Isabel II, S.L., donde se muestran condicionantes a la ejecución de las actuaciones a llevar a cabo por el promotor. Se ha dado traslado al promotor de dichas contestaciones, el cual manifiesta su conformidad con las mismas.
Se ha recibido informe del Ayuntamiento de Colmenar Viejo el cual remite informes
emitidos por los técnicos municipales en los que se detallan desde el punto de vista del Área
de urbanismo, Medio Ambiente y Técnico Industrial, las afecciones que tendría en el área
municipal, así como las recomendaciones a tener en cuenta. Se ha dado traslado al promotor el cual muestra su conformidad con los informes recibidos. Se ha dado traslado al Ayuntamiento que presenta informe de la Arquitecta Municipal en el que se muestran reparos a
la contestación del promotor. Se ha dado traslado al promotor, el cual muestra su conformidad en relación con la solicitud del Plan Especial de Infraestructuras.
Se ha recibido informe del Ayuntamiento de Torremocha del Jarama donde muestra
reparos al proyecto y expone diversas afecciones al municipio debido al paso de las líneas
de alta tensión sobre el río Jarama y Red Natura. Se ha dado traslado al promotor, el cual
indica que ha suscrito acuerdo con otros promotores por lo que se pretende realizar una actualización del proyecto de evacuación, utilizando una única línea común de evacuación.
Se reciben posteriores informes del citado ayuntamiento en el que solicita una definición
precisa de la línea común de evacuación, a los cuales responde el promotor de forma justificada. Respecto a las consideraciones en materia de medio ambiente, estas son objeto del
trámite de evaluación de impacto ambiental ordinaria del proyecto del cual se ha resuelto
la declaración de impacto ambiental y las condiciones y medidas adicionales que deben ser
tenidas en cuenta por parte del promotor para el proyecto.
Se ha recibido informe del Ayuntamiento de Tres Cantos el cual remite informes emitidos por los Servicios Técnicos de Arquitectura, Industrial y Medio Ambiente, así como informe del Servicio Jurídico, en los que se indican diversos condicionados. Se ha dado traslado al
promotor, el cual contesta mostrando su conformidad con los informes recibidos y desea manifestar que se tendrán en cuenta las consideraciones propuestas. Se ha dado traslado al Ayuntamiento, el cual se reitera en su respuesta anterior en relación con la necesidad de la declaración de utilidad pública sobre el proyecto en tramitación, y que la transición aérea-subterránea
de la línea se realice fuera del suelo urbano del municipio de Tres Cantos.
Se ha recibido informe del Ayuntamiento de Uceda el cual muestra reparos al proyecto
y presenta alternativas al proyecto debido a las sinergias que se producen en el término municipal. Se ha dado traslado al promotor, el cual indica que ha suscrito acuerdo con otros promotores por lo que se pretende realizar una actualización del proyecto, utilizando una única
línea común de evacuación. Se ha dado traslado al Ayuntamiento, cuyo arquitecto, en su segundo informe, valora favorablemente la unificación de líneas indicada por el promotor. Sin
embargo, rechaza la elección de la alternativa de evacuación propuesta, solicitando que la línea transcurra por el trazado del desvío de la Autovía A-1 ya previsto al objeto de minimizar
impactos y reduciéndolos a solo uno. Se ha dado traslado al promotor el cual manifiesta que
se ha acordado la evacuación conjunta de energía con otros proyectos fotovoltaicos optando
por el trazado más corto y que desconoce el trazado del desvío de la autovía A-1. La alternativa de trazado para la evacuación del proyecto desde el punto de vista ambiental es la resultante del procedimiento de evaluación de impacto ambiental mediante Resolución de 31 de
mayo de 2023 de la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental del Ministerio para
la Transición Ecológica y el Reto Demográfico.
Se ha recibido informe de Infraestructuras del Agua de Castilla?La Mancha, el cual se
opone al proyecto dado que la conducción de entrada al depósito municipal de Cubillo de Uceda del Sistema de Abastecimiento de Agua Potable de la Muela transcurre en paralelo a la línea subterránea de media tensión Alten Tres Cantos 30 kV proyectada, cruzándose con ella en
varios puntos. Se ha dado traslado al promotor, el cual responde que se tendrá en cuenta lo indicado en el informe y se solicitará visita técnica a Infraestructuras del Agua de Castilla?La
Mancha, para la realización de catas y determinar la afección exacta. Se ha dado traslado al organismo sin obtener contestación por su parte, por lo que se entiende su conformidad en virtud
de lo dispuesto en el artículo 127.4 del referido Real Decreto 1955/2000, de 1 de diciembre.
Preguntados el Ayuntamiento de El Cubillo de Uceda, el Ayuntamiento de El Vellón, el
Ayuntamiento de El Molar, la Diputación Provincial de Guadalajara, la Dirección General de
Transportes y Movilidad de la Consejería de Fomento del Gobierno de Castilla-La Mancha,
la Dirección General de Urbanismo de la Consejería de Medio Ambiente, Administración Lo-

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