Delegación del Gobierno en Madrid (BOCM-20221104-54)
Área Funcional de Industria y Energía. Autorización administrativa y declaración impacto ambiental
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No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
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B.O.C.M. Núm. 263
BOLETÍN OFICIAL DE LA COMUNIDAD DE MADRID
VIERNES 4 DE NOVIEMBRE DE 2022
La superficie total prevista a ocupar por la instalación será de 112,04 ha. La
evacuación de la energía se realizará mediante cable de Media Tensión de
30 kV con núcleo de aluminio, de secciones de 240, 400 y 630 mm2 y aislamiento XLPE. Los circuitos subterráneos se conectarán a la SET Colimbo
30/132 kV, posteriormente mediante una línea de evacuación de 132 kV, se
conectará a la SET Colectora La Cereal de 132/400 kV para, finalmente, evacuar la energía a la SET La Cereal de 400 kV perteneciente a REE, por medio de una línea de evacuación de 400 kV.
Para la construcción del parque se realizarán trabajos de Obra Civil (movimientos de tierra, desbroces, zanjas, viales, cimentaciones, vallados, etc.), trabajos mecánicos (hincado y montaje de estructura y paneles) y trabajos eléctricos (tendido y conexionado de cables).
— Subestación Colimbo 30/132 kV: La SET Colimbo, ubicada en el término
municipal Torremocha del Jarama, en la comunidad autónoma de Madrid,
cuenta con una relación de tensión 30/132 kV y un transformador de potencia
trifásico con una relación de 100/120 MVA ONAN/ONAF.
Se compone de un parque intemperie de 132 kV de simple barra con dos posiciones de línea de 132 kV y una entrada de transformador, y de un parque interior de 30 kV con dos módulos de celdas de simple barra en aislamiento SF6.
Esta subestación se encargará de transformar la tensión de las plantas FV GR
Bisbita y GR Colimbo y evacuará la energía generada de ambas junto con la
de las plantas FV GR Martineta, GR Porrón y GR Calamón (pertenecientes al
expediente PFOT-580 AC) por un total de 202,29 MWn.
Línea de evacuación 132 kV SET Colimbo-SET Colectora La Cereal: La Línea aéreo-subterránea de 132 kV discurre desde el pórtico de salida de 132 kV
de la SET Colimbo, hasta el pórtico de entrada de 132 kV de la SET Colectora
La Cereal, atravesando los términos municipales de Torremocha del Jarama,
Torrelaguna, el Vellón, el Molar, San Agustín de Guadalix y Colmenar Viejo,
en la provincia de Madrid, con una longitud total de 36,68 km (573,20 metros
subterráneos y 36,103 km aéreos).
El tramo aéreo consta de apoyos de simple circuito (9,522 km) y doble circuito (27,155 km) con conductores de aluminio-acero (Al-Ac), cuya designación
es LA 510 (483-AL1/33- ST1A) en configuración dúplex con una sección total de 516,8 mm2.
En cuanto al tramo subterráneo, será de doble circuito con dos conductores
por fase (dúplex) y conductor RHZ1-2OL (AS) 76/132 kV 1 × 1600 mm2 K
Al + H95 de aislamiento XLPE 76/132 kV. La línea transportará una potencia de 202,29 MWn.
— Subestación Colectora La Cereal 132/400 kV: La SET Colectora La Cereal
con una relación de tensión 132/400 kV y un autotransformador de potencia
trifásico con una relación de 200/240 MVA ONAN/ONAF, se ubica en el Término Municipal de Colmenar Viejo, en la comunidad autónoma de Madrid.
Para el sistema de 132 kV se ha optado por un esquema de línea-transformador de instalación intemperie con llegada en aéreo desde la SET Colimbo que
permitirá la evacuación de las PF GR Bisbita, GR Colimbo, GR Martineta,
GR Porrón y GR Calamón.
Para el sistema de 400 kV se ha optado por un esquema línea-transformador
conectando con la línea eléctrica SET Colectora La Cereal-SET La Cereal
REE. Evacuará un total de 202,29 MWn.
— Línea de evacuación 400 kV SET Colectora La Cereal-SET La Cereal REE:
La Línea aéreo-subterránea de 400 kV discurre desde el pórtico de salida de
400 kV de la SET Colectora La Cereal, hasta el pórtico de entrada de 400 kV
de la SET La Cereal REE. Discurre por los términos municipales de Colmenar Viejo y Tres Cantos en la provincia de Madrid, por un total de 3.970,12 m,
siendo el tramo aéreo de 2.867,3 m y el subterráneo de 1.102,82 m.
El tramo aéreo consta de apoyos de simple circuito y disposición dúplex con
conductores de aluminio-acero (Al-Ac), cuya designación es 483-AL1/33ST1A de 516,8 mm2.
En cuanto al tramo subterráneo, será de simple circuito con un conductor por fase
(simplex). El cable proyectado es RHZ1-2OL (AS) 220/400 kV 1 × 630 mm2 K
AL + H185 con aislamiento XLPE 220/400 kV. La línea transportará una potencia de 202,29 MWn.
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BOCM-20221104-54
BOCM
BOLETÍN OFICIAL DE LA COMUNIDAD DE MADRID
VIERNES 4 DE NOVIEMBRE DE 2022
La superficie total prevista a ocupar por la instalación será de 112,04 ha. La
evacuación de la energía se realizará mediante cable de Media Tensión de
30 kV con núcleo de aluminio, de secciones de 240, 400 y 630 mm2 y aislamiento XLPE. Los circuitos subterráneos se conectarán a la SET Colimbo
30/132 kV, posteriormente mediante una línea de evacuación de 132 kV, se
conectará a la SET Colectora La Cereal de 132/400 kV para, finalmente, evacuar la energía a la SET La Cereal de 400 kV perteneciente a REE, por medio de una línea de evacuación de 400 kV.
Para la construcción del parque se realizarán trabajos de Obra Civil (movimientos de tierra, desbroces, zanjas, viales, cimentaciones, vallados, etc.), trabajos mecánicos (hincado y montaje de estructura y paneles) y trabajos eléctricos (tendido y conexionado de cables).
— Subestación Colimbo 30/132 kV: La SET Colimbo, ubicada en el término
municipal Torremocha del Jarama, en la comunidad autónoma de Madrid,
cuenta con una relación de tensión 30/132 kV y un transformador de potencia
trifásico con una relación de 100/120 MVA ONAN/ONAF.
Se compone de un parque intemperie de 132 kV de simple barra con dos posiciones de línea de 132 kV y una entrada de transformador, y de un parque interior de 30 kV con dos módulos de celdas de simple barra en aislamiento SF6.
Esta subestación se encargará de transformar la tensión de las plantas FV GR
Bisbita y GR Colimbo y evacuará la energía generada de ambas junto con la
de las plantas FV GR Martineta, GR Porrón y GR Calamón (pertenecientes al
expediente PFOT-580 AC) por un total de 202,29 MWn.
Línea de evacuación 132 kV SET Colimbo-SET Colectora La Cereal: La Línea aéreo-subterránea de 132 kV discurre desde el pórtico de salida de 132 kV
de la SET Colimbo, hasta el pórtico de entrada de 132 kV de la SET Colectora
La Cereal, atravesando los términos municipales de Torremocha del Jarama,
Torrelaguna, el Vellón, el Molar, San Agustín de Guadalix y Colmenar Viejo,
en la provincia de Madrid, con una longitud total de 36,68 km (573,20 metros
subterráneos y 36,103 km aéreos).
El tramo aéreo consta de apoyos de simple circuito (9,522 km) y doble circuito (27,155 km) con conductores de aluminio-acero (Al-Ac), cuya designación
es LA 510 (483-AL1/33- ST1A) en configuración dúplex con una sección total de 516,8 mm2.
En cuanto al tramo subterráneo, será de doble circuito con dos conductores
por fase (dúplex) y conductor RHZ1-2OL (AS) 76/132 kV 1 × 1600 mm2 K
Al + H95 de aislamiento XLPE 76/132 kV. La línea transportará una potencia de 202,29 MWn.
— Subestación Colectora La Cereal 132/400 kV: La SET Colectora La Cereal
con una relación de tensión 132/400 kV y un autotransformador de potencia
trifásico con una relación de 200/240 MVA ONAN/ONAF, se ubica en el Término Municipal de Colmenar Viejo, en la comunidad autónoma de Madrid.
Para el sistema de 132 kV se ha optado por un esquema de línea-transformador de instalación intemperie con llegada en aéreo desde la SET Colimbo que
permitirá la evacuación de las PF GR Bisbita, GR Colimbo, GR Martineta,
GR Porrón y GR Calamón.
Para el sistema de 400 kV se ha optado por un esquema línea-transformador
conectando con la línea eléctrica SET Colectora La Cereal-SET La Cereal
REE. Evacuará un total de 202,29 MWn.
— Línea de evacuación 400 kV SET Colectora La Cereal-SET La Cereal REE:
La Línea aéreo-subterránea de 400 kV discurre desde el pórtico de salida de
400 kV de la SET Colectora La Cereal, hasta el pórtico de entrada de 400 kV
de la SET La Cereal REE. Discurre por los términos municipales de Colmenar Viejo y Tres Cantos en la provincia de Madrid, por un total de 3.970,12 m,
siendo el tramo aéreo de 2.867,3 m y el subterráneo de 1.102,82 m.
El tramo aéreo consta de apoyos de simple circuito y disposición dúplex con
conductores de aluminio-acero (Al-Ac), cuya designación es 483-AL1/33ST1A de 516,8 mm2.
En cuanto al tramo subterráneo, será de simple circuito con un conductor por fase
(simplex). El cable proyectado es RHZ1-2OL (AS) 220/400 kV 1 × 630 mm2 K
AL + H185 con aislamiento XLPE 220/400 kV. La línea transportará una potencia de 202,29 MWn.
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