Consejería De Agricultura, Ganadería Y Desarrollo Sostenible. Impacto Ambiental. (2025060028)
Resolución de 5 de enero de 2025, de la Dirección General de Sostenibilidad, por la que se formula declaración de impacto ambiental del proyecto de modificado de concesión de puesta en riego por goteo de 275,1598 ha de frutales de hueso en la finca "Dehesa Boyal", ubicada en el polígono 4, parcelas 1, 57, 60, 61, 62 y 132, polígono 5, parcelas 2 y 9000 y polígono 7, parcela 57, del término municipal de Madrigalejo (Cáceres). Expte.: IA23/0364.
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NÚMERO 10
Jueves 16 de enero de 2025

2843

Plano 2. Superficies bajo concesión y pendientes de regularizar (Fuente: EsIA)



La modificación consiste en lo siguiente:



1. T
 oma: A la toma de agua se realizará una modificación en la tubería de la arqueta existente y que da servicio a la concesión actual que se pretende ampliar. La
obra de toma consiste en la ampliación de la longitud de la tubería de Ø600 mm
existente, lo suficiente para poder alojar dos derivaciones coincidentes con las
dos aperturas existentes en el muro derecho (según el sentido del agua), una de
Ø400 mm y otra de Ø200 mm. Esa toma está resuelta actualmente por una toma
de compuerta por derivación directa a la arqueta existente en el pk 87,510 del canal de trasvase Ruecas-Pizarroso (Canal de las Dehesas), en su margen izquierda.
La ampliación diseñada consta de la realización de una nueva arqueta anexada
a la existente de iguales características constructivas, resolviendo por medio de
piezas de calderería la conexión entre ambas, y alojando en esta nueva arqueta,
los sistemas de medición y conexiones necesarios para abastecer los sectores del
nuevo cabezal n.º 1 y puedan realizar los riegos de forma independiente a los
sectores de los cabezales n.º 2 y n.º 3. Desde el punto de toma hasta los cabezales n.º 2 y n.º 3, existe una tubería enterrada desde la arqueta existente. Para
el cabezal de riego n.º1 se proyecta una nueva tubería de PVC de 315 mm de
diámetro con PN 6 atm en una longitud de 5.619,30 metros. Esta conducción ha
sido causa de un proyecto particular, el cual obtuvo todas las licencias y permisos
para llevarse a cabo. El estudio de impacto ambiental obtuvo resultado favorable
con número de expediente IA18/594.