Consejería De Presidencia, Interior Y Diálogo Social. Convenios. (2024063239)
Resolución de 4 de octubre de 2024, de la Secretaría General, por la que se da publicidad a la Adenda modificativa del Convenio de Colaboración de fecha 3 de mayo de 2022, entre la Consejería de Infraestructuras, Transporte y Vivienda y la empresa "Compañía Europea de Viajeros, SA", para la gestión de las subvenciones destinadas al fomento de la movilidad previstas en el Decreto 83/2017, de 13 de junio, y otras prestaciones propias de la explotación de los servicios de transporte público regular y de uso general de viajeros por carretera VAC-222, durante los años 2022 a 2025, a los efectos de lo establecido en la disposición adicional decimoquinta de la Ley 1/2024, de 5 de febrero, de Presupuestos Generales de la Comunidad Autónoma de Extremadura para el año 2024.
29 páginas totales
Página
Zahoribo únicamente muestra información pública que han sido publicada previamente por organismos oficiales de España.
Cualquier dato, sea personal o no, ya está disponible en internet y con acceso público antes de estar en Zahoribo. Si lo ves aquí primero es simple casualidad.
No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
Cualquier dato, sea personal o no, ya está disponible en internet y con acceso público antes de estar en Zahoribo. Si lo ves aquí primero es simple casualidad.
No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
NÚMERO 201
Martes 15 de octubre de 2024
50620
• getTasasYFechasAnexoIII no tiene utilidad práctica en la validación dado que devuelve
información administrativa de la Tarjeta de Transporte Subvencionada (SATE) y no requiere ningún parámetro de entrada.
Método a utilizar para la validación de ATG.
El método a usar es getValidaATG, como se ha indicado anteriormente solo requiere de un
parámetro de entrada opcional numérico, pero necesario para conocer la respuesta para un
ATG concreto.
A continuación se detalla un ejemplo de invocación.
xmlns:ws="http://WS/">
00000000
Respuestas del WS.
Si no se facilita Número de Tarjeta o NIF o este aún no está dado de alta, el WS revolverá una
única cadena de texto con la respuesta “VACIO”. En caso de estar dado de alta se contemplan
tres posibles respuestas, en los tres casos en una única cadena de texto.
• 00: Indicador de tarjeta válida, tanto para compra en el momento del viaje como anticipada.
• 01: Indicador de tarjeta válida, pero prohibida la reserva anticipada. El titular del número
de tarjeta ha sido penalizado y no puede hacer reservas anticipadas, solo adquisición
en taquilla o el propio autobús (sujeto claro está a la disponibilidad y número de plazas
libres).
• Respuestas 77 y 66: Caso extremo que solo puede producirse durante un redespliegue
o caída del servidor, indica que no todas las partes del servicio están terminadas de desplegar.
Martes 15 de octubre de 2024
50620
• getTasasYFechasAnexoIII no tiene utilidad práctica en la validación dado que devuelve
información administrativa de la Tarjeta de Transporte Subvencionada (SATE) y no requiere ningún parámetro de entrada.
Método a utilizar para la validación de ATG.
El método a usar es getValidaATG, como se ha indicado anteriormente solo requiere de un
parámetro de entrada opcional numérico, pero necesario para conocer la respuesta para un
ATG concreto.
A continuación se detalla un ejemplo de invocación.
Respuestas del WS.
Si no se facilita Número de Tarjeta o NIF o este aún no está dado de alta, el WS revolverá una
única cadena de texto con la respuesta “VACIO”. En caso de estar dado de alta se contemplan
tres posibles respuestas, en los tres casos en una única cadena de texto.
• 00: Indicador de tarjeta válida, tanto para compra en el momento del viaje como anticipada.
• 01: Indicador de tarjeta válida, pero prohibida la reserva anticipada. El titular del número
de tarjeta ha sido penalizado y no puede hacer reservas anticipadas, solo adquisición
en taquilla o el propio autobús (sujeto claro está a la disponibilidad y número de plazas
libres).
• Respuestas 77 y 66: Caso extremo que solo puede producirse durante un redespliegue
o caída del servidor, indica que no todas las partes del servicio están terminadas de desplegar.