Consejería De Presidencia, Interior Y Diálogo Social. Convenios. (2024063218)
Resolución de 2 de octubre de 2024, de la Secretaría General, por la que se da publicidad a la Adenda modificativa del Convenio de Colaboración de fecha 1 de abril de 2022, entre la Consejería de Infraestructuras, Transporte y Vivienda y la empresa "La Veloz, SA", para la gestión de las subvenciones destinadas al fomento de la movilidad previstas en el Decreto 83/2017, de 13 de junio, y otras prestaciones propias de la explotación de los servicios de transporte público regular y de uso general de viajeros por carretera VAC-087, durante los años 2022 a 2025, a los efectos de lo establecido en la disposición adicional decimoquinta de la Ley 1/2024, de 5 de febrero, de Presupuestos Generales de la Comunidad Autónoma de Extremadura para el año 2024.
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NÚMERO 200
Lunes 14 de octubre de 2024
50119
— getTasasYFechasAnexoIII no tiene utilidad práctica en la validación dado que devuelve
información administrativa de la Tarjeta de Transporte Subvencionada (SATE) y no requiere ningún parámetro de entrada.
Método a utilizar para la validación de ATG.
El método a usar es getValidaATG, como se ha indicado anteriormente solo requiere de un
parámetro de entrada opcional numérico, pero necesario para conocer la respuesta para un
ATG concreto.
A continuación se detalla un ejemplo de invocación
xmlns:ws="http://WS/">
00000000
Respuestas del WS
Si no se facilita Número de Tarjeta o NIF o este aún no está dado de alta, el WS revolverá una
única cadena de texto con la respuesta “VACIO”. En caso de estar dado de alta se contemplan
tres posibles respuestas, en los tres casos en una única cadena de texto.
• 00: Indicador de tarjeta válida, tanto para compra en el momento del viaje como
anticipada.
• 01: Indicador de tarjeta válida, pero prohibida la reserva anticipada. El titular del número
de tarjeta ha sido penalizado y no puede hacer reservas anticipadas, solo adquisición
en taquilla o el propio autobús (sujeto claro está a la disponibilidad y número de plazas
libres).
• Respuestas 77 y 66: Caso extremo que solo puede producirse durante un redespliegue
o caída del servidor, indica que no todas las partes del servicio están terminadas de desplegar.
• Respuesta 88: Cadena de consulta mal formada, debe enviarse un número entero de
ocho o mas dígitos y se ha recibido otro tipo de cadena con caracteres no aceptados o
longitud incorrecta.
Lunes 14 de octubre de 2024
50119
— getTasasYFechasAnexoIII no tiene utilidad práctica en la validación dado que devuelve
información administrativa de la Tarjeta de Transporte Subvencionada (SATE) y no requiere ningún parámetro de entrada.
Método a utilizar para la validación de ATG.
El método a usar es getValidaATG, como se ha indicado anteriormente solo requiere de un
parámetro de entrada opcional numérico, pero necesario para conocer la respuesta para un
ATG concreto.
A continuación se detalla un ejemplo de invocación
Respuestas del WS
Si no se facilita Número de Tarjeta o NIF o este aún no está dado de alta, el WS revolverá una
única cadena de texto con la respuesta “VACIO”. En caso de estar dado de alta se contemplan
tres posibles respuestas, en los tres casos en una única cadena de texto.
• 00: Indicador de tarjeta válida, tanto para compra en el momento del viaje como
anticipada.
• 01: Indicador de tarjeta válida, pero prohibida la reserva anticipada. El titular del número
de tarjeta ha sido penalizado y no puede hacer reservas anticipadas, solo adquisición
en taquilla o el propio autobús (sujeto claro está a la disponibilidad y número de plazas
libres).
• Respuestas 77 y 66: Caso extremo que solo puede producirse durante un redespliegue
o caída del servidor, indica que no todas las partes del servicio están terminadas de desplegar.
• Respuesta 88: Cadena de consulta mal formada, debe enviarse un número entero de
ocho o mas dígitos y se ha recibido otro tipo de cadena con caracteres no aceptados o
longitud incorrecta.