NÚMERO 196
Martes 8 de octubre de 2024

48471

número de parcelas antes de la concentración es de 2.566 con una media de 0,4501 ha,
el número de parcelas de reemplazo después de la concentración es de 297 de una media
de 3,7930 ha. A cada propietario se le asignarán nuevas fincas de reemplazo con un valor
en puntos lo más aproximado posible al valor aportado, descontándose un coeficiente de
reducción del 4% para la creación de masas comunes y la mejora de las infraestructuras.
Para dar acceso a las nuevas fincas se creará una red de caminos mediante modificación
de los ya existentes, así como creación de nuevos viales. La red viaria de nueva creación
en la zona de concentración parcelaria de Valdehúncar tiene una longitud de 37.573,68 m,
de los cuales 11.276,12 m serán de nueva ejecución y 26.297,56 m se ejecutarán sobre
trazado existente. Los caminos tendrán un ancho variable de la banda de rodadura de 3
a 4,5 m. La anchura máxima total de los caminos será de 6,5 m de los cuales 4,5 m se
corresponderán con la banda de rodadura y 1 m a ambos lados que corresponderá a las
cunetas. En aquellos casos en los que los caminos de las dimensiones descritas afectaran a los elementos naturales (árboles, berrocales) y patrimoniales (muros de piedra) la
anchura de los caminos se ha reducido a un máximo de 3 m a fin de evitar la afección a
dichos elementos por la traza proyectada. Los trabajos a realizar serán los propios de la
construcción de un nuevo trazado y sus obras de fábrica necesarias para el paso de aguas
de escorrentía. Se planifican trabajos de despeje y desbroce vegetal, ajustándose en todo
lo posible a la rasante natural del terreno.
Los movimientos de tierra se corresponden con la ejecución de los caminos, se realizarán
excavaciones y terraplenados transversales con poca modificación de las rasantes naturales, ya que se ha procurado adaptar los caminos en su diseño a las curvas de nivel y
sortear el mayor número de accidentes topográficos (arroyos, afloramientos rocosos, pendientes, etc.), trazándolos para cruzar los cauces por las zonas más idóneas. Los taludes
tanto en desmonte como en terraplén tendrán la pendiente acorde a la sección transversal
del terreno para evitar erosión.
En cuanto a materiales de construcción, se emplearán, en general, los existentes en la
zona. Para ello se extraerán zahorras de buena calidad, tipo jabre muy abundante en la
zona, extrayéndose de las dos charcas existentes, aumentando así su capacidad de embalse para que puedan abrevar tanto el ganado como la fauna salvaje, en caso de déficit
o mala calidad del material extraído de estos puntos, se reforzará el firme con pequeños
recebos de zahorra artificial.
En cuanto a obras de fábrica, se construirán las necesarias con el fin de evacuar las corrientes de agua que cruzan a su paso por los caminos proyectados, consistentes en caños
de distintas dimensiones, así como de pasos salvacunetas necesarios para acceder a las
nuevas fincas con un ancho tipo de 6 m.