Consejería De Agricultura, Ganadería Y Desarrollo Sostenible. Impacto Ambiental. (2024063093)
Resolución de 25 de septiembre de 2024, de la Dirección General de Sostenibilidad, por la que se formula informe de impacto ambiental relativo al proyecto de planta de valorización de residuos mediante digestión anaerobia para producir biogás, a ubicar en los términos municipales de Almaraz y Belvís de Monroy, promovido por El Encinar de Humienta, SA. Expte.: IA23/0677.
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NÚMERO 195
Lunes 7 de octubre de 2024
47828
Con un solo digestor de estas características se podría acometer la producción anual
prevista de residuos del matadero (11.877.681,16 kg/año), No obstante, se ejecutará
este equipo de forma duplicada a fin de poder resolver incidencias no previstas como
paradas por mal funcionamiento de equipos o paradas que fueran necesarias para acometer el mantenimiento de los sistemas.
El biogás producido por la fermentación anaerobia de la materia orgánica de los sustratos es almacenado en un recinto del digestor denominado gasómetro. El gasómetro está
constituido por dos membranas las cuales constituyen el mencionado recinto y procuran
un espacio cerrado donde queda retenido el gas a modo de almacenamiento.
• Equipo de cogeneración.
El motor de cogeneración genera calor y electricidad para autoconsumo de la planta. El
equipo propuesto se trata de un motor de cogeneración de 548 kWe.
El motor de cogeneración precisa para su funcionamiento de una mezcla de gas-aire
exactamente definida para operar de forma eficiente y con unos niveles de emisiones
bajos. El proceso de mezcla se realiza en un mezclador de gas ajustable libremente y
controlado mediante la evaluación de los parámetros de operación centrales, en base a
curvas características predefinidas.
El gas es suministrado al mezclador de gas a través de un tramo de regulación (rampa
de gas) equipado con distintos elementos de seguridad. Un turbocompresor comprime
la mezcla de gas y aire, y la conduce a un condensador de mezcla el cual se encuentra
acoplado de forma directa al motor.
Los gases de escape del motor se conducen a través de un intercambiador de calor de
gases de escape (intercambiador tubular) que permite calentar el agua de refrigeración
del motor y el agua del circuito de calefacción.
Un generador trifásico de tipo sincrónico produce la energía eléctrica. El generador trifásico está acoplado de forma fija al motor por medio de una carcasa SAE y una brida
intermedia.
Lunes 7 de octubre de 2024
47828
Con un solo digestor de estas características se podría acometer la producción anual
prevista de residuos del matadero (11.877.681,16 kg/año), No obstante, se ejecutará
este equipo de forma duplicada a fin de poder resolver incidencias no previstas como
paradas por mal funcionamiento de equipos o paradas que fueran necesarias para acometer el mantenimiento de los sistemas.
El biogás producido por la fermentación anaerobia de la materia orgánica de los sustratos es almacenado en un recinto del digestor denominado gasómetro. El gasómetro está
constituido por dos membranas las cuales constituyen el mencionado recinto y procuran
un espacio cerrado donde queda retenido el gas a modo de almacenamiento.
• Equipo de cogeneración.
El motor de cogeneración genera calor y electricidad para autoconsumo de la planta. El
equipo propuesto se trata de un motor de cogeneración de 548 kWe.
El motor de cogeneración precisa para su funcionamiento de una mezcla de gas-aire
exactamente definida para operar de forma eficiente y con unos niveles de emisiones
bajos. El proceso de mezcla se realiza en un mezclador de gas ajustable libremente y
controlado mediante la evaluación de los parámetros de operación centrales, en base a
curvas características predefinidas.
El gas es suministrado al mezclador de gas a través de un tramo de regulación (rampa
de gas) equipado con distintos elementos de seguridad. Un turbocompresor comprime
la mezcla de gas y aire, y la conduce a un condensador de mezcla el cual se encuentra
acoplado de forma directa al motor.
Los gases de escape del motor se conducen a través de un intercambiador de calor de
gases de escape (intercambiador tubular) que permite calentar el agua de refrigeración
del motor y el agua del circuito de calefacción.
Un generador trifásico de tipo sincrónico produce la energía eléctrica. El generador trifásico está acoplado de forma fija al motor por medio de una carcasa SAE y una brida
intermedia.
