NÚMERO 167
Miércoles 28 de agosto de 2024

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Durante la fase de ejecución de las obras, el uso de la maquinaria y vehículos conllevan
la emisión a la atmósfera de partículas contaminantes procedentes de la combustión
(CO2, CO, NOX y compuestos orgánicos volátiles). También se puede ver incrementado
el nivel de partículas en suspensión (polvo).
En fase de explotación se emitirán gases de combustión procedentes de los vehículos
utilizados para el mantenimiento de la línea.
En cuanto a la contaminación acústica, durante la realización de las obras se producirán incrementos significativos de los niveles sonoros de carácter puntual, debidos a la
utilización de maquinaria y al tránsito de vehículos, que podría ocasionar molestias a
las poblaciones cercanas y a la fauna que frecuenta las áreas afectadas. Para minimizar
este impacto, la maquinaria utilizada cumplirá con la normativa correspondiente en esta
materia.
En fase de funcionamiento, los niveles de ruido generados se atribuyen al provocado por
el efecto corona, consistente en un zumbido de baja frecuencia, provocado por el movimiento de los iones, y un chisporroteo producido por las descargas eléctricas. Se trata
de un sonido de pequeña intensidad que, en muchos casos, apenas es perceptible; sólo
se escucha en la proximidad inmediata de las líneas de muy alta tensión, no percibiéndose al alejarse unas decenas de metros. El ruido originado por el funcionamiento de las
líneas eléctricas es similar al valor medio que existe en áreas rurales o residenciales.
— Patrimonio arqueológico y bienes de dominio público.
Según lo indicado en el informe de la Dirección General de Bibliotecas, Archivos y Patrimonio Cultural, la instalación prevista no conlleva afección sobre el patrimonio arqueológico conocido.
Durante la fase de construcción, las distintas actuaciones de la obra, en particular los
movimientos de tierra, pueden provocar la pérdida de restos arqueológicos presentes
en las inmediaciones. Por otra parte, determinadas actuaciones, como el tránsito de
maquinaria, realizadas en superficies con presencia de restos arqueológicos, pueden
provocar un deterioro de éstos.
De cara a evitar la afección del patrimonio arqueológico no detectado existente en la
zona de actuación, se cumplirán las medidas preventivas establecidas por la Dirección
General de Bibliotecas, Archivos y Patrimonio Cultural, las cuales se han incluido en el
condicionado del presente informe de impacto ambiental.
Respecto a la afección a los bienes de dominio público, la traza de la nueva línea proyectada no tiene afección a vías pecuarias ni a montes de utilidad pública.