Consejería De Agricultura, Ganadería Y Desarrollo Sostenible. Impacto Ambiental. (2024062762)
Resolución de 21 de agosto de 2024, de la Dirección General de Sostenibilidad, por la que se formula informe de impacto ambiental del proyecto de "Reforma de línea de alta tensión a 20 kV "Valle de Santa Ana" para mejora del suministro eléctrico en el término municipal de Valle de Santa Ana (Badajoz)", a realizar en los términos municipales de Valle de Santa Ana y Jerez de los Caballeros, en la provincia de Badajoz, cuya promotora es Distribución de Electricidad Valle de Santa Ana, SLU. Expte.: IA23/1511.
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NÚMERO 167
Miércoles 28 de agosto de 2024
41897
–M
urciélago grande de herradura (Rhinolophus ferrumequinum), especie catalogada como “Sensible a la Alteración de su Hábitat”.
–L
ince ibérico (Lynx pardinus), especie catalogada como “En Peligro de Extinción”.
–N
utria (Lutra lutra), especie catalogada como “De Interés Especial”.
• Anfibios:
–S
apo corredor (Epidalea calamita), especie catalogada como “De Interés Especial”.
Considerando una zona de influencia de 3 km alrededor de la línea a instalar, existen
datos censados de Cigüeña negra y Milano real, ambos en peligro de extinción, que
utilizan esta zona como zona de paso, campeo y alimentación, aunque debido a la proximidad del municipio, se reduce la utilidad del espacio.
Las especies más próximas a las actuaciones son los quirópteros, murciélago mediano
de herradura (Rhinolophus mehelyi) y murciélago mediterráneo de herradura (Rhinolophus euryale), principalmente, por lo que se deberá tener en cuenta su período sensible
durante la hibernación y cría, para no causar molestias a estas especies.
Durante la fase de construcción los impactos generados en la fauna pueden ser las molestias generadas por la actividad de la maquinaria (ruidos, polvo, gases) y un eventual
incremento en la frecuentación de la zona.
Durante la fase de funcionamiento, la avifauna será el grupo faunístico más afectado por
la construcción de la línea, siendo los principales impactos a considerar los relativos a
colisión y electrocución. Sin embargo, al tener la nueva línea un trazado prácticamente
igual a la línea existente, las aves ya pueden estar habituadas a la presencia de la infraestructura, lo que unido al establecimiento de las oportunas medidas antielectrocución y anticolisión, no conllevará un aumento del riesgo con respecto a la infraestructura
a renovar.
— Vegetación.
La vegetación presente en la zona de estudio es la conocida como “bosque mediterráneo” (bosques esclerófilos de encinas y, en las zonas más húmedas, de alcornoques,
junto con vegetación arbustiva), que actualmente se encuentra en su mayor parte
adehesado.
Hay presencia de rodales de especies de flora protegida en el entorno cercano a la línea.
A unos 500 metros al norte se localizan formaciones de orquídeas, entre las que pueden
Miércoles 28 de agosto de 2024
41897
–M
urciélago grande de herradura (Rhinolophus ferrumequinum), especie catalogada como “Sensible a la Alteración de su Hábitat”.
–L
ince ibérico (Lynx pardinus), especie catalogada como “En Peligro de Extinción”.
–N
utria (Lutra lutra), especie catalogada como “De Interés Especial”.
• Anfibios:
–S
apo corredor (Epidalea calamita), especie catalogada como “De Interés Especial”.
Considerando una zona de influencia de 3 km alrededor de la línea a instalar, existen
datos censados de Cigüeña negra y Milano real, ambos en peligro de extinción, que
utilizan esta zona como zona de paso, campeo y alimentación, aunque debido a la proximidad del municipio, se reduce la utilidad del espacio.
Las especies más próximas a las actuaciones son los quirópteros, murciélago mediano
de herradura (Rhinolophus mehelyi) y murciélago mediterráneo de herradura (Rhinolophus euryale), principalmente, por lo que se deberá tener en cuenta su período sensible
durante la hibernación y cría, para no causar molestias a estas especies.
Durante la fase de construcción los impactos generados en la fauna pueden ser las molestias generadas por la actividad de la maquinaria (ruidos, polvo, gases) y un eventual
incremento en la frecuentación de la zona.
Durante la fase de funcionamiento, la avifauna será el grupo faunístico más afectado por
la construcción de la línea, siendo los principales impactos a considerar los relativos a
colisión y electrocución. Sin embargo, al tener la nueva línea un trazado prácticamente
igual a la línea existente, las aves ya pueden estar habituadas a la presencia de la infraestructura, lo que unido al establecimiento de las oportunas medidas antielectrocución y anticolisión, no conllevará un aumento del riesgo con respecto a la infraestructura
a renovar.
— Vegetación.
La vegetación presente en la zona de estudio es la conocida como “bosque mediterráneo” (bosques esclerófilos de encinas y, en las zonas más húmedas, de alcornoques,
junto con vegetación arbustiva), que actualmente se encuentra en su mayor parte
adehesado.
Hay presencia de rodales de especies de flora protegida en el entorno cercano a la línea.
A unos 500 metros al norte se localizan formaciones de orquídeas, entre las que pueden
