NÚMERO 78

21338
Martes 23 de abril de 2024
Duración:
16h.
Plazas: 100.
Destinatarios: Todos los sectores integrantes del sistema integral de gestión de emergencias y
protección civil de la comunidad autónoma de Extremadura.

PRESENTACIÓN
La circulación de vehículos ya sea a motor o no, es una actividad de riesgo que puede concluir en
un siniestro vial y en la que todos los usuarios de las vías nos podemos ver involucrados de alguna
forma. Pueden suponer efectos negativos para la sociedad dada la alta incidencia que tienen en
diversos ámbitos como pueden ser los personales, laborales, sanitarios y los altos costes
económicos ocasionados. Estas consecuencias no son sólo referentes a lesividad de víctimas,
daños materiales o gastos económicos derivados, sino que podrían generar también
responsabilidades civiles, administrativas e incluso penales. En base a leyes estatales como la
Ley Orgánica 2/1986, 13 de marzo o la ley autonómica Ley 7/2017, 1 de agosto en Extremadura,
en lo que a la seguridad del tráfico se refiere establece que las competencias exclusivas de las
policías locales son: -Ordenar, señalizar y dirigir el tráfico en el casco urbano, de acuerdo con lo
establecido en las normas de circulación. -Instruir atestados por accidentes de circulación dentro
del casco urbano. No podemos concebir el siniestro vial como una intervención mecanizada y
deshumanizada, gestionada de manera rápida para que los policías puedan dedicarse a otras
funciones. En este sentido y sin ser conscientes, la intervención policial puede influir para siempre
en mayor o menor medida en la vida de las personas, tanto a la hora de elaborar los atestados,
diligencias prevención, informes o incluso en el propio momento de informar y asesorar
debidamente a todos los implicados en los siniestros viales. Debemos tener en cuenta que son
cada vez más las ocasiones en que estas personas implicadas se encuentran desamparadas por
no saber dónde acudir para poder contestar a todas sus preguntas como por ejemplo ¿dónde
pueden reclamar?, ¿cómo será el procedimiento?, ¿cómo pueden ejercer sus derechos?, ¿qué ha
pasado?, etc. Ante esta necesidad de atender a los afectados desde el primer momento,
encontramos la deficiencia de que no hay nadie que realice esta tarea a nivel institucional. Crear
un vínculo con estas personas a través de un correo electrónico, un número de teléfono o, llegados
el caso, de manera presencial, los implicados podrían resolver cualquier inquietud y se podrían
sentir respaldados con garantías por un organismo público desde el minuto cero tras el trágico
suceso acontecido. Con esta propuesta se trataría de adquirir ese compromiso de seguimiento y
asesoramiento inexistente en la actualidad, ayudando a todos los perjudicados, ya que lo
comentado es una función despreciada, resolviéndose en la mayoría de los casos en una atención
primaria del siniestro vial, con una respuesta fría y automática de las compañías aseguradoras o
bien, del juzgado correspondiente.
MISIÓN
Garantizar la implementación de una política de víctimas efectiva y eficiente, tratando de
proporcionar una atención integral a todas ellas para contribuir a la superación de su nueva
situación de vulnerabilidad y el goce efectivo de todos sus derechos.
VISIÓN
Consolidar una asistencia completa e individualizada a las víctimas, asegurando que cada una de
ellas reciba la ayuda que necesite y se reduzca de esta manera su trauma post siniestro, con el
respaldo que una institución pública garantiza.
OBJETIVOS
Atender, asesorar e informar de forma inmediata a las víctimas de siniestro viales planteando los
mecanismos necesarios y adecuados para una mejora continua. - Promover el contacto y
colaboración con todas las plantillas de Policía Local, asociaciones de víctimas, Fiscalía y Jefatura