Consejería De Agricultura, Ganadería Y Desarrollo Sostenible. Impacto Ambiental. (2024060441)
Resolución de 4 de febrero de 2024, de la Dirección General de Sostenibilidad, por la que se formula informe de impacto ambiental del proyecto de "Centro autorizado de recepción y descontaminación de vehículos", cuya promotora es Reciclajes Las Capellanías, SL, en el término municipal de Cáceres. Expte.: IA22/1359.
20 páginas totales
Página
NÚMERO 31
Miércoles 14 de febrero de 2024
8782
Esta zona estará dispuesta en el interior de la nave, donde se ubicará el taller de
descontaminación. Es la parte fundamental y más importante del edificio ya que
allí se realizarán las operaciones de descontaminación del vehículo. En esta zona se
dispondrá de los medios necesarios para extraer y retirar de forma controlada todos
los fluidos, materiales y componentes para así facilitar el reciclado.
La superficie destinada a descontaminación es de 16 m2, con pavimento impermeable (hormigón) y con instalaciones para la recogida de derrames. No debe existir
conexión a la red de saneamiento.
Zona de almacenamiento de residuos peligrosos:
Área de 5,40 m2 para almacenamiento de residuos peligrosos retirados del vehículo
está proyectada en zona cubierta en su totalidad, sistema de ventilación adecuado y
con pavimento impermeable de espesor suficiente y resistente a los agentes químicos, resina resistente epoxi o similar.
Al igual que las dos zonas anteriormente descritas, esta zona se proyecta con instalación para la recogida de derrames y vertidos accidentales, un sistema de decantación de pendiente adecuada hacía la arqueta antiderrame estanca.
Los residuos peligrosos retirados de los vehículos se proyectan almacenarlos por
separado, por lo que se prevé disponer de los contenedores y depósitos adecuados
para cada uno de ellos. Los residuos líquidos (combustibles, aceites, refrigerantes,
etc.) se almacenarán por separado en depósitos cerrados en nuestro caso 7 depósitos con un total de 700 litros.
Además, los depósitos cuentan con un cubeto de retención, para garantizar la contención de eventuales derrames.
Los residuos como baterías, filtros de aceite, etc., se almacenarán por separado
en contendores homologados que facilita el gestor de residuos peligrosos para que
cumplan las exigencias de estanqueidad, seguridad y señalización que dictamina
para cada residuo la normativa de residuos vigente en la actualidad, además de la
documentación impresa adecuada que también facilita el encargado de la recogida.
Zona de almacenamiento de piezas reutilizables:
La zona de almacenamiento de piezas y componentes se ubicará en la nave donde se
almacenarán todas las piezas y elementos del vehículo descontaminado que puedan
ser vendidas. Se colocarán en estanterías y se encontrarán organizadas por grupos.
Miércoles 14 de febrero de 2024
8782
Esta zona estará dispuesta en el interior de la nave, donde se ubicará el taller de
descontaminación. Es la parte fundamental y más importante del edificio ya que
allí se realizarán las operaciones de descontaminación del vehículo. En esta zona se
dispondrá de los medios necesarios para extraer y retirar de forma controlada todos
los fluidos, materiales y componentes para así facilitar el reciclado.
La superficie destinada a descontaminación es de 16 m2, con pavimento impermeable (hormigón) y con instalaciones para la recogida de derrames. No debe existir
conexión a la red de saneamiento.
Zona de almacenamiento de residuos peligrosos:
Área de 5,40 m2 para almacenamiento de residuos peligrosos retirados del vehículo
está proyectada en zona cubierta en su totalidad, sistema de ventilación adecuado y
con pavimento impermeable de espesor suficiente y resistente a los agentes químicos, resina resistente epoxi o similar.
Al igual que las dos zonas anteriormente descritas, esta zona se proyecta con instalación para la recogida de derrames y vertidos accidentales, un sistema de decantación de pendiente adecuada hacía la arqueta antiderrame estanca.
Los residuos peligrosos retirados de los vehículos se proyectan almacenarlos por
separado, por lo que se prevé disponer de los contenedores y depósitos adecuados
para cada uno de ellos. Los residuos líquidos (combustibles, aceites, refrigerantes,
etc.) se almacenarán por separado en depósitos cerrados en nuestro caso 7 depósitos con un total de 700 litros.
Además, los depósitos cuentan con un cubeto de retención, para garantizar la contención de eventuales derrames.
Los residuos como baterías, filtros de aceite, etc., se almacenarán por separado
en contendores homologados que facilita el gestor de residuos peligrosos para que
cumplan las exigencias de estanqueidad, seguridad y señalización que dictamina
para cada residuo la normativa de residuos vigente en la actualidad, además de la
documentación impresa adecuada que también facilita el encargado de la recogida.
Zona de almacenamiento de piezas reutilizables:
La zona de almacenamiento de piezas y componentes se ubicará en la nave donde se
almacenarán todas las piezas y elementos del vehículo descontaminado que puedan
ser vendidas. Se colocarán en estanterías y se encontrarán organizadas por grupos.
