Consejería De Agricultura, Ganadería Y Desarrollo Sostenible. Impacto Ambiental. (2024060027)
Resolución de 29 de diciembre de 2023, de la Dirección General de Sostenibilidad, por la que se formula informe de impacto ambiental del proyecto de "Ampliación de LAMT 4858-04 "Hurdes" de la STR "Montehermoso", de 20 kV, para cierre eléctrico entre Casar de Palomero y Mohedas de Granadilla", a realizar en los términos municipales de Casar de Palomero y Mohedas de Granadilla, en la provincia de Cáceres, cuya promotora es I-DE Redes Eléctricas Inteligentes, SAU. Expte.: IA23/0030.
37 páginas totales
Página
NÚMERO 7
Miércoles 10 de enero de 2024



1685

• Observador 2 – Merendero Puerto del Gamo: situado junto a la Ermita existente
en el Puerto del Gamo. La orientación del observador sería en dirección Sur. La
infraestructura proyectada discurre a unos metros del mismo, pero a gran altura,
con lo que no interrumpirá el campo visual desde este punto.



• Observador 3 – CC-201: usuario de la carretera CC-201 de Casar de Palomero a
Mohedas de Granadilla. Esta infraestructura discurrirá de forma paralela en un
largo tramo de toda la línea eléctrica objeto del presente proyecto. Sin embargo,
ante la imposibilidad de estudiar las cuencas visuales desde cada uno de los puntos de la carretera, se sitúa este punto en la parte central del trazado de la línea
aproximadamente, de manera que se pueda abarcar el mayor rango posible en el
radio de 3 kilómetros establecido, considerando la circulación de los vehículos en
ambos sentidos. Esto abarcaría al tramo intermedio de la misma.



• Observador 4 – Mohedas de Granadilla: situado en el camino colindante al apoyo existente n.º 1027 en la población de Mohedas de Granadilla, orientado hacia
al Oeste. Este observador se encuentra a escasos metros de la infraestructura a
construir.



• Observador 5 – Sierra de Santa Bárbara: situado en uno de los puntos más altos
del entorno, concretamente, en un punto de la Sierra de Santa Bárbara y teniendo
un campo de visión de Este a Oeste por su parte Norte.



Según el análisis de simulación de las cuencas visuales, destaca de forma general la
poca visibilidad que tendrá la línea desde los puntos de observación estudiados.



El paralelismo existente entre la nueva línea eléctrica y la carretera CC-201 disminuye la alteración del paisaje, al converger ambos hacia un punto focal único que
domina la escena.




— Calidad del aire y contaminación acústica.
Durante la fase de ejecución de las obras, se producirá una pérdida de la calidad
del aire como consecuencia del aumento de los niveles de partículas en suspensión
(polvo y gases) y emisión de partículas y contaminantes de combustión, sobre todo
debido al uso de la maquinaria, excavación, transporte, carga y descarga de materiales y movimientos de tierra.



En fase de explotación se pueden esperar emisiones a la atmósfera de los vehículos
que hayan de acceder a la instalación a realizar las labores de inspección y mantenimiento de la línea. Esta incidencia será mucho menor que la producida en la fase de
obra.