NÚMERO 217
Lunes 13 de noviembre de 2023

57426

Comunicación Ambiental y demás legislación específica vigente en la fecha de solicitud de la
licencia.
- Las plazas de aparcamiento adaptadas para personas con movilidad reducida permanente
cumplirán en lo que a dotación y dimensiones se refiere las condiciones establecidas en la
legislación de Promoción de la Accesibilidad en Extremadura que les sean aplicables.
Artículo 2.2.51.- Red de carreteras del Estado. Condiciones particulares de los suelos afectados.
En los tramos urbanos de carreteras del Estado corresponde al Ministerio de Fomento previo
informe del ayuntamiento, el otorgamiento de autorizaciones relativas a la carretera o a los
terrenos y edificaciones colindantes cuando se afecte a los elementos de la carretera o a las
zonas de dominio público y servidumbre.
En las travesías de carreteras del Estado corresponde al Ministerio de Fomento, previo informe
del ayuntamiento, el otorgamiento de autorizaciones relativas a la propia carretera o a los
terrenos y edificaciones colindantes cuando se afecte a los elementos de la carretera o a la
zona de dominio público.
Para las nuevas construcciones próximas a carreteras del Estado, existentes o previstas, será
necesario que con carácter previo al otorgamiento de licencias de edificación se lleven a cabo
los estudios correspondientes de determinación de los niveles sonoros esperables así como la
obligación de establecer limitaciones a la edificabilidad o de disponer los medios de protección
acústica imprescindibles en caso de superarse los umbrales establecidos en la normativa vigente
(Directiva 2002/49/CE, de 25 de junio de 2002) transpuesta en la Ley 37/2003, de 17 de
noviembre, del Ruido (BOE de 18 de noviembre de 2003) y, en su caso, en la normativa
autonómica. El estudio de ruido debe contener los correspondientes mapas de isófonas.
No podrán concederse nuevas licencias de construcción de edificaciones si los índices de
inmisión medidos o calculados incumplen los objetivos de calidad acústica que sean de
aplicación a las correspondientes áreas acústicas, (artículo 20 de la ley 37/2003, de 17 de
noviembre, del ruido).
Los medios de protección acústica que resulten necesarios serán ejecutados con cargo a los
promotores de los desarrollos, previa autorización del Ministerio de Fomento si afectaran a las
zonas de protección del viario estatal, pudiendo situarse en la zona de dominio público.
La edificación residencial, y la asimilada a la misma en lo relativo a zonificación e inmisión
acústicas conforme a la legislación vigente en materia de ruido, estarán sometidas, con
independencia de su distancia de separación con respecto a la carretera, a las restricciones
que resulten del establecimiento de las zonas de servidumbre acústica que se definan como
consecuencia de los mapas o estudios específicos de ruido realizados por el Ministerio de
Fomento, y de su posterior aprobación tras el correspondiente procedimiento de información
pública .(art 33 de la Ley 37/2015, de 29 de septiembre, de Carreteras.
Se prohíbe expresamente realizar publicidad fuera de los tramos urbanos en cualquier lugar que
sea visible desde las calzadas de la carretera y, en general, cualquier anuncio que pueda
captar la atención de los conductores que circulan por la misma, tal y como establece el