Consejería De Agricultura, Ganadería Y Desarrollo Sostenible. Impacto Ambiental. (2023063654)
Resolución de 16 de octubre de 2023, de la Dirección General de Sostenibilidad, sobre la modificación del proyecto de "Planta de producción de diamantes sintéticos", cuya promotora es Diamond Foundry Europe, SL. Expte.: IA22/1266.
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NÚMERO 207
Viernes 27 de octubre de 2023
54630
— Tramo aéreo 1. Entre los apoyos A1 y A22 proyectados: 6,806 km.
— Tramo aéreo 2. Entre el apoyo A22 y SET Diamond: 0,037 km.
Así mismo, se realizará una primera conexión de la línea en una posición de 45 kV de la ST
Trujillo. En esta primera fase, la longitud total de la línea será de 7,049 km, y tendrá: un
tramo subterráneo de 0,197 km (entre ST Trujillo y apoyo A1), un tramo aéreo común de
6,806 km (entre los apoyos A1-A22) y un vano flojo aéreo de 0,046 km (entre apoyo A22
y apoyo auxiliar en SET Diamond).
La modificación en la tipología de la línea de doble circuito dúplex a doble circuito simplex
conllevará las consiguientes transformaciones en las cimentaciones (disminución de la cimentación necesaria) y servidumbres de vuelo.
Figura 1. Comparativa de las líneas. Fuente: Documento Ambiental.
Cuarto. Con fecha 19 de septiembre de 2023, la Dirección General de Sostenibilidad inicia la
fase de solicitud de informes a las Administraciones Públicas afectadas por razón de la materia
en relación con los elementos esenciales que son objeto de la modificación solicitada y tenidos
en cuenta en la evaluación de impacto ambiental, por exigirlo así el artículo 86.2 de la Ley
16/2015, de 23 de abril, de protección ambiental de la Comunidad Autónoma de Extremadura.
Viernes 27 de octubre de 2023
54630
— Tramo aéreo 1. Entre los apoyos A1 y A22 proyectados: 6,806 km.
— Tramo aéreo 2. Entre el apoyo A22 y SET Diamond: 0,037 km.
Así mismo, se realizará una primera conexión de la línea en una posición de 45 kV de la ST
Trujillo. En esta primera fase, la longitud total de la línea será de 7,049 km, y tendrá: un
tramo subterráneo de 0,197 km (entre ST Trujillo y apoyo A1), un tramo aéreo común de
6,806 km (entre los apoyos A1-A22) y un vano flojo aéreo de 0,046 km (entre apoyo A22
y apoyo auxiliar en SET Diamond).
La modificación en la tipología de la línea de doble circuito dúplex a doble circuito simplex
conllevará las consiguientes transformaciones en las cimentaciones (disminución de la cimentación necesaria) y servidumbres de vuelo.
Figura 1. Comparativa de las líneas. Fuente: Documento Ambiental.
Cuarto. Con fecha 19 de septiembre de 2023, la Dirección General de Sostenibilidad inicia la
fase de solicitud de informes a las Administraciones Públicas afectadas por razón de la materia
en relación con los elementos esenciales que son objeto de la modificación solicitada y tenidos
en cuenta en la evaluación de impacto ambiental, por exigirlo así el artículo 86.2 de la Ley
16/2015, de 23 de abril, de protección ambiental de la Comunidad Autónoma de Extremadura.
