Consejería De Movilidad, Transporte Y Vivienda. Expropiaciones. (2023040041)
Decreto 13/2023, de 22 de febrero, sobre declaración de interés general y urgencia de la ocupación de los terrenos para ejecución de las obras de "Vía ciclista urbana y senda peatonal en el Camino de los Carboneros - Universidad para conexión de Ronda Puente Vadillo con campus universitario de Cáceres".
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NÚMERO 40
Martes 28 de febrero de 2023
12447
desconocerse los titulares de una de las fincas afectadas, habiéndose recibido alegaciones
dentro del plazo al efecto concedido de Doña María Magdalena y Doña María Guadalupe Chaves Jiménez. Se ha dado respuesta a las alegaciones recibidas, constando en el expediente
acreditación de lo actuado. En anexo al presente decreto se publica la relación de bienes y
derechos y titulares afectados a resultas del trámite de información pública.
En este marco general es necesario destacar que se está ante un evidente problema de seguridad vial, por lo que disponer de los terrenos antes de llegar a un acuerdo sobre el justiprecio, a través del procedimiento de urgencia de la ocupación, dentro de la legalidad vigente,
posibilitaría el inicio de las obras en el menor tiempo posible. Con ello se lograría dar solución
a los problemas de seguridad vial actuales que ponen en peligro la integridad de personas y
bienes. Y, además, se cumpliría con la planificación aprobada con la UE, al tratarse de una
actuación financiada por el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia de la Unión
Europea.
A lo anterior, hay que sumar una serie de aspectos específicos que motivan la urgente ocupación de los terrenos en el ámbito del área urbana y periurbana denominada Camino de los
Carboneros, todos ellos encaminados a la mejora de la seguridad vial como finalidad principal.
Son los siguientes:
1. Habilitar la conexión en condiciones de seguridad para peatones y ciclistas que garantice
la accesibilidad y conectividad de estas zonas de la ciudad de Cáceres.
2. I ncremento del flujo de peatones y usuarios de vehículos de movilidad personal al crear
un itinerario atractivo, con una conexión rápida, directa y segura, dentro del entorno
urbano, favoreciendo una movilidad activa y saludable.
3. Potenciar la movilidad urbana sostenible para minimizar el impacto del transporte urbano en el medio ambiente, para mejorar la calidad de vida y la salud de los habitantes de
las ciudades, mientras satisface de manera eficiente las necesidades de transporte de la
población.
4. M
inimizar los desplazamientos en vehículo privado y favorecer la movilidad sostenible
con modos no motorizados.
5. Reducción de los desplazamientos en vehículos particulares, lo que disminuirá la emisión de gases de efecto invernadero, contribuyendo de forma significativa a las ZBE
de Cáceres; será a su vez una vía verde en gran parte del trazado por la inclusión de
arbolado en zona urbana.
Martes 28 de febrero de 2023
12447
desconocerse los titulares de una de las fincas afectadas, habiéndose recibido alegaciones
dentro del plazo al efecto concedido de Doña María Magdalena y Doña María Guadalupe Chaves Jiménez. Se ha dado respuesta a las alegaciones recibidas, constando en el expediente
acreditación de lo actuado. En anexo al presente decreto se publica la relación de bienes y
derechos y titulares afectados a resultas del trámite de información pública.
En este marco general es necesario destacar que se está ante un evidente problema de seguridad vial, por lo que disponer de los terrenos antes de llegar a un acuerdo sobre el justiprecio, a través del procedimiento de urgencia de la ocupación, dentro de la legalidad vigente,
posibilitaría el inicio de las obras en el menor tiempo posible. Con ello se lograría dar solución
a los problemas de seguridad vial actuales que ponen en peligro la integridad de personas y
bienes. Y, además, se cumpliría con la planificación aprobada con la UE, al tratarse de una
actuación financiada por el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia de la Unión
Europea.
A lo anterior, hay que sumar una serie de aspectos específicos que motivan la urgente ocupación de los terrenos en el ámbito del área urbana y periurbana denominada Camino de los
Carboneros, todos ellos encaminados a la mejora de la seguridad vial como finalidad principal.
Son los siguientes:
1. Habilitar la conexión en condiciones de seguridad para peatones y ciclistas que garantice
la accesibilidad y conectividad de estas zonas de la ciudad de Cáceres.
2. I ncremento del flujo de peatones y usuarios de vehículos de movilidad personal al crear
un itinerario atractivo, con una conexión rápida, directa y segura, dentro del entorno
urbano, favoreciendo una movilidad activa y saludable.
3. Potenciar la movilidad urbana sostenible para minimizar el impacto del transporte urbano en el medio ambiente, para mejorar la calidad de vida y la salud de los habitantes de
las ciudades, mientras satisface de manera eficiente las necesidades de transporte de la
población.
4. M
inimizar los desplazamientos en vehículo privado y favorecer la movilidad sostenible
con modos no motorizados.
5. Reducción de los desplazamientos en vehículos particulares, lo que disminuirá la emisión de gases de efecto invernadero, contribuyendo de forma significativa a las ZBE
de Cáceres; será a su vez una vía verde en gran parte del trazado por la inclusión de
arbolado en zona urbana.
