Consejería Para La Transición Ecológica Y Sostenibilidad. Autorización Ambiental. (2022064056)
Resolución de 16 de diciembre de 2022, de la Dirección General de Sostenibilidad, por la que se otorga autorización ambiental unificada del centro de tratamiento de vehículos al final de su vida útil, promovida por Antonio Venegas Gil, en el término municipal de Segura de León.
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NÚMERO 248
Jueves 29 de diciembre de 2022
67315
ANEXO I
DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
El proyecto de centro de tratamiento de vehículos al final de su vida útil estima el tratamiento
de descontaminación de una cantidad de 120 vehículos/año.
Zona de recepción:
Esta zona dispone de una superficie de 167,00 m2, ocupando parcialmente la parcela número
19. Contará con un pavimento impermeable (hormigón) y dotada de sistemas de recogida de
derrames (sumideros) conectados con un equipo de tratamiento de aguas hidrocarburadas.
La superficie será adecuada al número de vehículos a descontaminar (recomendable 6 m2/
vehículo). No se deben apilar los vehículos, los cuales deberán descontaminarse en un plazo
no superior a 30 días.
Zona de descontaminación:
En esta zona se realiza la retirada de los fluidos y elementos que contengan sustancias peligrosas y sean catalogadas como residuos peligrosos, siempre que no sean necesarios para la
reutilización o el uso de elemento o componente del que forman parte.
El proceso de descontaminación de los VFU constituye la parte más importante del proceso de
tratamiento, ya que en ella son retirados los fluidos y elementos peligrosos que forman parte
del mismo y que confieren al vehículo la condición de residuo peligroso.
En las operaciones de descontaminación, el centro deberá asegurarse un grado de descontaminación adecuado, de forma que, en la fase de almacenamiento posterior a la descontaminación, se reduzca al mínimo la posibilidad de contaminación por derrames o goteos.
Esta zona estará dispuesta en el interior de la nave industrial, ubicada en la parcela número 18. Con una superficie de 328,65 m2 donde se ubicará el taller de descontaminación. Es
la parte fundamental y más importante del edificio ya que allí se realizarán las operaciones
de descontaminación del vehículo. En esta zona se dispondrá de los medios necesarios para
extraer y retirar de forma controlada todos los fluidos, materiales y componentes para así
facilitar el reciclado.
Las superficies serán adecuadas al número de vehículos a descontaminar, con pavimento
impermeable (hormigón) y con instalaciones para la recogida de derrames. No debe existir
conexión a la red de saneamiento.
Jueves 29 de diciembre de 2022
67315
ANEXO I
DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
El proyecto de centro de tratamiento de vehículos al final de su vida útil estima el tratamiento
de descontaminación de una cantidad de 120 vehículos/año.
Zona de recepción:
Esta zona dispone de una superficie de 167,00 m2, ocupando parcialmente la parcela número
19. Contará con un pavimento impermeable (hormigón) y dotada de sistemas de recogida de
derrames (sumideros) conectados con un equipo de tratamiento de aguas hidrocarburadas.
La superficie será adecuada al número de vehículos a descontaminar (recomendable 6 m2/
vehículo). No se deben apilar los vehículos, los cuales deberán descontaminarse en un plazo
no superior a 30 días.
Zona de descontaminación:
En esta zona se realiza la retirada de los fluidos y elementos que contengan sustancias peligrosas y sean catalogadas como residuos peligrosos, siempre que no sean necesarios para la
reutilización o el uso de elemento o componente del que forman parte.
El proceso de descontaminación de los VFU constituye la parte más importante del proceso de
tratamiento, ya que en ella son retirados los fluidos y elementos peligrosos que forman parte
del mismo y que confieren al vehículo la condición de residuo peligroso.
En las operaciones de descontaminación, el centro deberá asegurarse un grado de descontaminación adecuado, de forma que, en la fase de almacenamiento posterior a la descontaminación, se reduzca al mínimo la posibilidad de contaminación por derrames o goteos.
Esta zona estará dispuesta en el interior de la nave industrial, ubicada en la parcela número 18. Con una superficie de 328,65 m2 donde se ubicará el taller de descontaminación. Es
la parte fundamental y más importante del edificio ya que allí se realizarán las operaciones
de descontaminación del vehículo. En esta zona se dispondrá de los medios necesarios para
extraer y retirar de forma controlada todos los fluidos, materiales y componentes para así
facilitar el reciclado.
Las superficies serán adecuadas al número de vehículos a descontaminar, con pavimento
impermeable (hormigón) y con instalaciones para la recogida de derrames. No debe existir
conexión a la red de saneamiento.
