Consejería Para La Transición Ecológica Y Sostenibilidad. Notificaciones. (2022082005)
Anuncio de 28 de noviembre de 2022 sobre notificación por publicación del segundo y último requerimiento de subsanación del procedimiento de ayudas para la corrección de líneas eléctricas peligrosas para la avifauna correspondiente a la convocatoria establecida en la disposición adicional segunda del Decreto 35/2022, de 6 de abril, por el que se establecen las bases reguladoras de ayudas destinadas a la corrección de líneas eléctricas peligrosas para la avifauna en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.
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NÚMERO 236
Lunes 12 de diciembre de 2022

61204

-Para realizar el presupuesto se deberán utilizar los precios unitarios de referencia recogidos en el
Pliego de cláusulas administrativas particulares para el acuerdo marco de servicios de Corrección de
tendidos eléctricos de alta tensión, titularidad de la Administración General del Estado y sus
Organismos Autónomos o tendidos que han sido beneficiados de las ayudas en especie que se
establecen en el Real Decreto 264/2017, de 17 de marzo, para adaptarlos a las especificaciones técnicas
del Real Decreto 1432/2008, de 29 de agosto, por el que se establecen las medidas para la protección
de la avifauna contra la colisión y electrocución en líneas de alta tensión.
Se deberán separar las partidas de aislamiento de un metro de conductor desnudo mediante
tubo rígido de la partida de aislamiento de puentes y conexiones con tubo flexible (partidas 297 y 298).
NIF: P1011900F
Nº EXPEDIENTE: CN0045/22/SUB
INCIDENCIAS DETECTADAS: 1.f; 3.a; 8.b; 14.b.8)
OBSERVACIONES DOCUMENTACIÓN:
1.f. Se deberán aportar los datos del proyecto: Identificación (fecha de puesta en servicio).
8.b. El documento aportado no acredita la titularidad de la línea eléctrica. Se deberá acreditar la misma
según el artículo 10 del DECRETO 35/2022, de 6 de abril.
OBSERVACIONES MEMORIA DE ACTUACIONES:
14.b.8) Se han detectado las siguientes incidencias en el presupuesto aportado:
-De forma general todos los elementos en tensión dispuestos en cabecera, en cruceta principal en
posición dominante, o en cruceta principal en posición inferior (seccionadores) deben ser ubicados en
cruceta auxiliar inferior.
-Se plantea colocar un total de 135 balizas salvapájaros. Según la longitud de la línea especificada (945
m), el nº de espirales a instalar es insuficiente para el tramo a señalizar ya que con ese nº no se genera
un efecto visual equivalente a una señal cada 10 metros. Deberían ser 142 según cálculos efectuados.
-Las partidas “Desmontaje de cadena de amarre” y “Desmontaje de cadena de suspensión” ya incluyen
el desmontaje de grapa de amarre y de suspensión y herrajes.
-Para los apoyos de alineación con cruceta tresbolillo y aisladores en suspensión deberá considerarse
el aislamiento de los conductores y grapas, actuaciones no obligatorias para el cumplimiento del RD
1432/2008 y, por tanto, no subvencionable.
-Para los apoyos de alineación con cruceta tresbolillo se plantea la instalación de 40 dispositivos
antinidificación, actuación no subvencionable.
-Para crucetas tipo bóveda en suspensión deberá considerarse el aislamiento de los conductores y
grapas de los aisladores laterales, actuaciones no obligatorias para el cumplimiento del RD 1432/2008
y, por tanto, no subvencionable (sólo el central obligatorio).
-Se deberán separar las partidas de aislamiento de un metro de conductor desnudo mediante tubo
rígido de la partida de aislamiento de puentes y conexiones con tubo flexible (partidas 297 y 298).
-Para el apoyo de seccionamiento se ha presupuestado un código equivocado (USMPSAAA) aislamiento
de grapa de suspensión en lugar del suministro y montaje de aislamiento en grapa de amarre.
-Para la línea aérea, se presupuesta y se describe el suministro y montaje de espiral salvapájaros y, sin
embargo, se utiliza el código USMBARa correspondiente a baliza reflectora prismática de 35,45 euros.
-El presupuesto aportado presenta gastos no subvencionables como el Estudio de Seguridad y Salud,
Gestión de residuos, Gastos generales y Beneficio industrial.