NÚMERO 231
Jueves 1 de diciembre de 2022



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5. P
 otenciación del corredor de acceso desde la EX-A1.

Este ámbito se debe plantear como la “carta de presentación” de Malpartida, optando por usos y condiciones de urbanización con calidad ambiental y urbana, huyendo
de la típica imagen de industrias con vía de servicio a lo largo de una carretera.



En este sentido se plantean áreas de actuación singular en este corredor.

6. E
 stación del AVE Madrid – Lisboa.

Se plantea una posible localización, siempre pendiente de la decisión final del Ministerio de Fomento y los acuerdos a que éste pudiera llegar con los ayuntamientos
afectados.


C. Alternativa 2.

Contempla ampliaciones de menor alcance que las de la alternativa 1, resumiéndose
en las siguientes propuestas:



1. S
 e recogen las actuaciones industriales ya incluidas en el planeamiento vigente
por las sucesivas modificaciones de las NNSS.



2. R
 emate del borde norte del casco de Malpartida con la creación de una vía estructurante y ámbitos de SUNC de reducidas dimensiones.



3. R
 educción de la superficie de los suelos industriales del borde noroeste del casco.



4. C
 lasificación como Suelo Urbanizable de una corona en el borde sur del núcleo,
dos de ellos de uso industrial.