Consejería Para La Transición Ecológica Y Sostenibilidad. Impacto Ambiental. (2022063486)
Resolución de 9 de noviembre de 2022, de la Dirección General de Sostenibilidad, por la que se formula informe de impacto ambiental del proyecto "Circunvalación en Manchita", cuya promotora es la Diputación Provincial de Badajoz, en el término municipal de Manchita (Badajoz). Expte.: IA18/0266.
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NÚMERO 222
Viernes 18 de noviembre de 2022
56907
— Fauna.
De acuerdo con el informe del Servicio de Conservación de la Naturaleza y Áreas Protegidas, los principales valores faunísticos, se reducen a área de campeo y alimentación
de especies protegidas asociadas principalmente a los entornos forestales cercanos a la
zona: milano negro, águila calzada, ratonero común, culebrera europea; etc.
No se prevén impactos significativos sobre la fauna, tras la aplicación de las adecuadas
medidas correctoras recogidas en este informe.
— Vegetación.
De acuerdo con la información disponible en el Servicio de Conservación de la Naturaleza y Áreas Protegidas, en la zona de actuación no existen habitas naturales de interés
comunitario. El impacto sobre la vegetación no debe ser significativo debido a la transformación de la zona. No se prevén impactos significativos sobre la vegetación, tras la
aplicación de las adecuadas medidas correctoras recogidas en este informe.
— Paisaje.
Como ya se ha indicado anteriormente, el paisaje de la zona de estudio se encuentra
caracterizado por la intervención de la mano del hombre, destacando zonas de cultivo
de olivar e higueras. Por lo que no se prevé un impacto significativo sobre el paisaje.
— Calidad del aire, ruido y contaminación lumínica.
Durante la fase de construcción del proyecto la calidad del aire se verá afectada por la
emisión difusa de partículas de polvo, emisiones gaseosas a la atmósfera y se generación de ruido, en todos los casos producidos por el funcionamiento de la maquinaria y
movimientos de tierra. Las medidas preventivas y correctoras habituales para este tipo
de obras disminuyen el impacto causado. En la fase de funcionamiento el impacto sobre
la calidad del aire se reduce, lo mismo que el ruido y la contaminación lumínica.
Una vez terminadas las obras y en funcionamiento el nuevo tramo, la población de
Manchita estará menos expuesta al ruido y emisiones de los vehículos.
— Patrimonio arqueológico y dominio público.
Revisada la base de datos de yacimientos arqueológicos de la Dirección General de
Bibliotecas, Archivos y Patrimonio Cultural, no se aprecian yacimientos arqueológicos
catalogados en las cercanías de la nueva traza de la carretera.
Viernes 18 de noviembre de 2022
56907
— Fauna.
De acuerdo con el informe del Servicio de Conservación de la Naturaleza y Áreas Protegidas, los principales valores faunísticos, se reducen a área de campeo y alimentación
de especies protegidas asociadas principalmente a los entornos forestales cercanos a la
zona: milano negro, águila calzada, ratonero común, culebrera europea; etc.
No se prevén impactos significativos sobre la fauna, tras la aplicación de las adecuadas
medidas correctoras recogidas en este informe.
— Vegetación.
De acuerdo con la información disponible en el Servicio de Conservación de la Naturaleza y Áreas Protegidas, en la zona de actuación no existen habitas naturales de interés
comunitario. El impacto sobre la vegetación no debe ser significativo debido a la transformación de la zona. No se prevén impactos significativos sobre la vegetación, tras la
aplicación de las adecuadas medidas correctoras recogidas en este informe.
— Paisaje.
Como ya se ha indicado anteriormente, el paisaje de la zona de estudio se encuentra
caracterizado por la intervención de la mano del hombre, destacando zonas de cultivo
de olivar e higueras. Por lo que no se prevé un impacto significativo sobre el paisaje.
— Calidad del aire, ruido y contaminación lumínica.
Durante la fase de construcción del proyecto la calidad del aire se verá afectada por la
emisión difusa de partículas de polvo, emisiones gaseosas a la atmósfera y se generación de ruido, en todos los casos producidos por el funcionamiento de la maquinaria y
movimientos de tierra. Las medidas preventivas y correctoras habituales para este tipo
de obras disminuyen el impacto causado. En la fase de funcionamiento el impacto sobre
la calidad del aire se reduce, lo mismo que el ruido y la contaminación lumínica.
Una vez terminadas las obras y en funcionamiento el nuevo tramo, la población de
Manchita estará menos expuesta al ruido y emisiones de los vehículos.
— Patrimonio arqueológico y dominio público.
Revisada la base de datos de yacimientos arqueológicos de la Dirección General de
Bibliotecas, Archivos y Patrimonio Cultural, no se aprecian yacimientos arqueológicos
catalogados en las cercanías de la nueva traza de la carretera.
