Consejería Para La Transición Ecológica Y Sostenibilidad. Impacto Ambiental. (2022062544)
Resolución de 16 de agosto de 2022, de la Dirección General de Sostenibilidad, por la que se formula declaración de impacto ambiental del proyecto de "Nueva LAMT de enlace, de 13,2 kV, entre la L-"Río Tajo" de la STR "Plasencia Ind." y la L-"Haza Concepción" de la STR "Pantano Gargüera" (para la supresión del actual tendido eléctrico que discurre por el Parque Nacional de Monfragüe)", a realizar en los términos municipales de Serradilla y Malpartida de Plasencia (Cáceres), cuyo promotor es I-DE Redes Eléctricas Inteligentes, SAU. Expte.: IA21/0964.
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NÚMERO 165
Viernes 26 de agosto de 2022
43423
derivación, que sustenta al citado CTIA particular. Se instalará un juego de seccionadores `Load-Buster´ en el nuevo apoyo A32 para independizar la línea general de la
derivación. No será necesario instalar fusibles, ya que el citado apoyo de la derivación dispone de un juego de fusibles `XS´, que se mantendrán.
— Derivación D2 a CT particular “Guijo Los Frailes” n.º 140367640: Se seguirá dando
servicio a esta derivación desde el nuevo apoyo A55 proyectado (en el que se instalará una cruceta de derivación) manteniendo el vano existente de dicha derivación
hasta el primer apoyo de la misma. Se instalará un juego de seccionadores `LoadBuster´ en el nuevo apoyo A55 para independizar la línea general de la derivación,
así como un juego de fusibles `XS´ en el primer apoyo existente de la derivación.
— Derivación D3 a CT particular “Rio Tiétar 2” n.º 140367610: Se seguirá dando servicio a la misma desde el nuevo apoyo A66 proyectado (en el que se instalará una
cruceta de derivación) manteniendo el vano existente de dicha derivación hasta el
primer apoyo de la misma. Se instalará un juego de seccionadores `Load-Buster´ en
el nuevo apoyo A66 para independizar la línea general de la derivación. No será necesario instalar fusibles, ya que el citado apoyo de la derivación dispone de un juego
de fusibles `XS´, que se mantendrán.
Como consecuencia de las actuaciones proyectadas, se desmontará el tramo de la línea
“Río Tajo” que discurre actualmente por terrenos del Parque Nacional de Monfragüe,
entre los apoyos 5125 y 9000 de la misma, según se indica a continuación:
— Entre los apoyos 5125 y 2056 (derivación actual al CT “Villarreal” n.º 140305130),
se desmontarán 857 metros de conductor aéreo tipo LA-56, así como 7 apoyos de
celosía.
— Entre los apoyos 5125 y 9000 (hasta el Auto Monfragüe 3MVA n.º 903302480) se
desmontarán 3.646 metros de conductor aéreo tipo LA-95 y 8 apoyos de celosía, 9
pórticos de celosía y 1 apoyo de hormigón.
Igualmente se desmontará el tramo de la línea aérea particular objeto de reforma (que
será cedida a I-DE Redes Eléctricas Inteligentes, SAU), en una longitud total de 5.515
metros, así como 53 apoyos de la misma.
Localización del proyecto.
El trazado de la nueva línea proyectada discurre por los siguientes polígonos/parcelas de los
términos municipales de Serradilla y Malpartida de Plasencia:
Viernes 26 de agosto de 2022
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derivación, que sustenta al citado CTIA particular. Se instalará un juego de seccionadores `Load-Buster´ en el nuevo apoyo A32 para independizar la línea general de la
derivación. No será necesario instalar fusibles, ya que el citado apoyo de la derivación dispone de un juego de fusibles `XS´, que se mantendrán.
— Derivación D2 a CT particular “Guijo Los Frailes” n.º 140367640: Se seguirá dando
servicio a esta derivación desde el nuevo apoyo A55 proyectado (en el que se instalará una cruceta de derivación) manteniendo el vano existente de dicha derivación
hasta el primer apoyo de la misma. Se instalará un juego de seccionadores `LoadBuster´ en el nuevo apoyo A55 para independizar la línea general de la derivación,
así como un juego de fusibles `XS´ en el primer apoyo existente de la derivación.
— Derivación D3 a CT particular “Rio Tiétar 2” n.º 140367610: Se seguirá dando servicio a la misma desde el nuevo apoyo A66 proyectado (en el que se instalará una
cruceta de derivación) manteniendo el vano existente de dicha derivación hasta el
primer apoyo de la misma. Se instalará un juego de seccionadores `Load-Buster´ en
el nuevo apoyo A66 para independizar la línea general de la derivación. No será necesario instalar fusibles, ya que el citado apoyo de la derivación dispone de un juego
de fusibles `XS´, que se mantendrán.
Como consecuencia de las actuaciones proyectadas, se desmontará el tramo de la línea
“Río Tajo” que discurre actualmente por terrenos del Parque Nacional de Monfragüe,
entre los apoyos 5125 y 9000 de la misma, según se indica a continuación:
— Entre los apoyos 5125 y 2056 (derivación actual al CT “Villarreal” n.º 140305130),
se desmontarán 857 metros de conductor aéreo tipo LA-56, así como 7 apoyos de
celosía.
— Entre los apoyos 5125 y 9000 (hasta el Auto Monfragüe 3MVA n.º 903302480) se
desmontarán 3.646 metros de conductor aéreo tipo LA-95 y 8 apoyos de celosía, 9
pórticos de celosía y 1 apoyo de hormigón.
Igualmente se desmontará el tramo de la línea aérea particular objeto de reforma (que
será cedida a I-DE Redes Eléctricas Inteligentes, SAU), en una longitud total de 5.515
metros, así como 53 apoyos de la misma.
Localización del proyecto.
El trazado de la nueva línea proyectada discurre por los siguientes polígonos/parcelas de los
términos municipales de Serradilla y Malpartida de Plasencia:
