Consejería Para La Transición Ecológica Y Sostenibilidad. Autorización Ambiental. (2021063895)
Resolución de 13 de diciembre de 2021, de la Dirección General de Sostenibilidad, por la que se otorga autorización ambiental unificada para una nave industrial destinada a centro de tratamiento de vehículos al final de su vida útil, promovida por Juan José Arias Prieto, en el término municipal de Casas de Millán (Cáceres).
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NÚMERO 245
Jueves, 23 de diciembre de 2021
61360
Los VFU, antes de ser sometidos a otro tratamiento posterior, se someterán a las siguientes operaciones de tratamiento para la descontaminación:
— Retirada de baterías, depósitos de gas licuado.
— Retirada o neutralización de componentes potencialmente explosivos (por ejemplo, airbags).
— Retirada, así como recogida y almacenamiento por separado, de combustible y
filtro de combustible, aceites de motor, de transmisión, de la caja de cambios
e hidráulicos y líquido de frenos y filtros de aceite, líquido refrigerante (Para la
adecuada extracción de los fluidos del sistema de aire acondicionado, los profesionales del CAT que realicen las operaciones de descontaminación descritas,
han de contar con la cualificación exigida de conformidad con el Real Decreto
795/2010, de 16 de junio, por el que se regula la comercialización y manipulación
de gases fluorados y equipos basados en los mismos, así como la certificación de
los profesionales que los utilizan), anticongelante, fluido de los aparatos de aire
acondicionado1 y cualquier otro fluido que contengan los vehículos al final de su
vida útil a menos que sea necesario para la preparación para la reutilización de
los componentes de que se trate.
— Retirada, siempre que sea viable, de todos los componentes en los que se haya
determinado un contenido en mercurio.
Una vez realizada la descontaminación de los vehículos se realizarán las operaciones
que se mencionan a continuación:
a) Separación de piezas y componentes que se puedan preparar para la reutilización
y las comercializarán como piezas usadas o de segunda mano.
b) Almacenamiento de las piezas y componentes extraídos del vehículo realizada de
forma diferenciada, evitando dañar los componentes que contengan fluidos, o los
componentes y piezas de recambio valorizables.
c) Remitir, directamente o a través de gestor autorizado, el resto del vehículo, que
no deberá incluir ningún material o elemento no perteneciente al mismo, a un
gestor autorizado para su fragmentación.
Operaciones de tratamiento para fomentar la preparación para la reutilización y el
reciclado
— Retirada de catalizadores.
Jueves, 23 de diciembre de 2021
61360
Los VFU, antes de ser sometidos a otro tratamiento posterior, se someterán a las siguientes operaciones de tratamiento para la descontaminación:
— Retirada de baterías, depósitos de gas licuado.
— Retirada o neutralización de componentes potencialmente explosivos (por ejemplo, airbags).
— Retirada, así como recogida y almacenamiento por separado, de combustible y
filtro de combustible, aceites de motor, de transmisión, de la caja de cambios
e hidráulicos y líquido de frenos y filtros de aceite, líquido refrigerante (Para la
adecuada extracción de los fluidos del sistema de aire acondicionado, los profesionales del CAT que realicen las operaciones de descontaminación descritas,
han de contar con la cualificación exigida de conformidad con el Real Decreto
795/2010, de 16 de junio, por el que se regula la comercialización y manipulación
de gases fluorados y equipos basados en los mismos, así como la certificación de
los profesionales que los utilizan), anticongelante, fluido de los aparatos de aire
acondicionado1 y cualquier otro fluido que contengan los vehículos al final de su
vida útil a menos que sea necesario para la preparación para la reutilización de
los componentes de que se trate.
— Retirada, siempre que sea viable, de todos los componentes en los que se haya
determinado un contenido en mercurio.
Una vez realizada la descontaminación de los vehículos se realizarán las operaciones
que se mencionan a continuación:
a) Separación de piezas y componentes que se puedan preparar para la reutilización
y las comercializarán como piezas usadas o de segunda mano.
b) Almacenamiento de las piezas y componentes extraídos del vehículo realizada de
forma diferenciada, evitando dañar los componentes que contengan fluidos, o los
componentes y piezas de recambio valorizables.
c) Remitir, directamente o a través de gestor autorizado, el resto del vehículo, que
no deberá incluir ningún material o elemento no perteneciente al mismo, a un
gestor autorizado para su fragmentación.
Operaciones de tratamiento para fomentar la preparación para la reutilización y el
reciclado
— Retirada de catalizadores.
