Consejería Para La Transición Ecológica Y Sostenibilidad. Impacto Ambiental. (2021062751)
Resolución de 3 de septiembre de 2021, de la Dirección General de Sostenibilidad, por la que se formula declaración de impacto ambiental del proyecto de "Desdoblamiento de la LAAT-3078-25 "Alburquerque", 45 kV, de la ST "Cáceres", entre la STR "Membrío" y la STR "Valencia de Alcántara"", a realizar en los términos municipales de Membrío y Valencia de Alcántara (Cáceres), cuyo promotor es I-DE Redes Eléctricas Inteligentes, SAU. Expte.: IA20/1590.
54 páginas totales
Página
Zahoribo únicamente muestra información pública que han sido publicada previamente por organismos oficiales de España.
Cualquier dato, sea personal o no, ya está disponible en internet y con acceso público antes de estar en Zahoribo. Si lo ves aquí primero es simple casualidad.
No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
Cualquier dato, sea personal o no, ya está disponible en internet y con acceso público antes de estar en Zahoribo. Si lo ves aquí primero es simple casualidad.
No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
NÚMERO 177
Martes, 14 de septiembre de 2021
44770
- Riesgos meteorológicos
S
e analizan conjuntamente todas las variables meteorológicas en la zona
de ubicación del proyecto teniendo que existe una probabilidad media de
que se produzcan fenómenos meteorológicos adversos en forma de viento,
nieve, heladas y tormentas en el ámbito de actuación, según los datos disponibles manejados en la zona de estudio.
E
l cálculo y dimensionamiento de la línea se ha realizado atendiendo al Reglamento de Líneas de Alta Tensión y otras disposiciones legales respecto a
las hipótesis meteorológicas indicadas para la zona en la que se emplazan
las actuaciones. Por ello, se considera el riesgo meteorológico como bajo.
- Riesgo por inundaciones y avenidas.
E
n el ámbito del proyecto no se atraviesan zonas inundables para períodos
de retorno de 10, 100 ó 500 años, según se desprende de la consulta al
Sistema Nacional de Cartografía de Zonas Inundables (SNCZI) del Ministerio
para la Transición Ecológica.
S
e consulta además el Mapa de Peligrosidad por inundaciones del Plan Especial de Protección Civil ante el Riesgo de Inundaciones en Extremadura
(INUNCAEX) para la zona de estudio, observándose que ésta se encuentra
en la zona clasificada como C, de bajo riesgo, en las que la avenida de los
quinientos años produciría impactos en viviendas aisladas, y las avenidas
consideradas en los mapas de inundación, daños pequeños a instalaciones
comerciales, industriales y/o servicios básicos.
Esto nos arroja una probabilidad de que se que produzca este suceso baja.
Por otro lado en el caso de que se produjese una eventual inundación o
avenida en la zona del proyecto la severidad del daño causado sería leve,
con muy baja afección al tipo de infraestructura proyectada. Así pues la categoría del riesgo de inundaciones y avenidas es baja.
- Riesgo de incendios forestales.
E
l Proyecto se enclava dentro la delimitación de las Zonas de Alto Riesgo o
de Protección Preferente de Extremadura de “Valencia de Alcántara” y limítrofe con la de “Sierra de San Pedro”.
S
e han recabado también los datos referentes a los Incendios Forestales en
España Decenio 2006-2015 publicados por el Ministerio para la Transición
Martes, 14 de septiembre de 2021
44770
- Riesgos meteorológicos
S
e analizan conjuntamente todas las variables meteorológicas en la zona
de ubicación del proyecto teniendo que existe una probabilidad media de
que se produzcan fenómenos meteorológicos adversos en forma de viento,
nieve, heladas y tormentas en el ámbito de actuación, según los datos disponibles manejados en la zona de estudio.
E
l cálculo y dimensionamiento de la línea se ha realizado atendiendo al Reglamento de Líneas de Alta Tensión y otras disposiciones legales respecto a
las hipótesis meteorológicas indicadas para la zona en la que se emplazan
las actuaciones. Por ello, se considera el riesgo meteorológico como bajo.
- Riesgo por inundaciones y avenidas.
E
n el ámbito del proyecto no se atraviesan zonas inundables para períodos
de retorno de 10, 100 ó 500 años, según se desprende de la consulta al
Sistema Nacional de Cartografía de Zonas Inundables (SNCZI) del Ministerio
para la Transición Ecológica.
S
e consulta además el Mapa de Peligrosidad por inundaciones del Plan Especial de Protección Civil ante el Riesgo de Inundaciones en Extremadura
(INUNCAEX) para la zona de estudio, observándose que ésta se encuentra
en la zona clasificada como C, de bajo riesgo, en las que la avenida de los
quinientos años produciría impactos en viviendas aisladas, y las avenidas
consideradas en los mapas de inundación, daños pequeños a instalaciones
comerciales, industriales y/o servicios básicos.
Esto nos arroja una probabilidad de que se que produzca este suceso baja.
Por otro lado en el caso de que se produjese una eventual inundación o
avenida en la zona del proyecto la severidad del daño causado sería leve,
con muy baja afección al tipo de infraestructura proyectada. Así pues la categoría del riesgo de inundaciones y avenidas es baja.
- Riesgo de incendios forestales.
E
l Proyecto se enclava dentro la delimitación de las Zonas de Alto Riesgo o
de Protección Preferente de Extremadura de “Valencia de Alcántara” y limítrofe con la de “Sierra de San Pedro”.
S
e han recabado también los datos referentes a los Incendios Forestales en
España Decenio 2006-2015 publicados por el Ministerio para la Transición
