Consejería Para La Transición Ecológica Y Sostenibilidad. Energía Solar. (2021062639)
Resolución de 10 de agosto de 2021, de la Dirección General de Industria, Energía y Minas, por la que se otorga autorización administrativa previa a la sociedad IM2 Energía Solar Proyecto 14, SL, para la instalación fotovoltaica "PS IM2 Puebla de la Reina", ubicada en el término municipal de Villafranca de los Barros (Badajoz) e infraestructura de evacuación de energía eléctrica asociada. Expte.: GE-M/77/19.
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No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
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NÚMERO 170
43527
Jueves, 2 de septiembre de 2021
– Las características del tramo aéreo son:
- La longitud del tramo aéreo será de 3.354 m.
- Se instalarán 17 apoyos.
- El conductor a emplear es LA-56 (47-AL1/8-ST1A).
- Recorrido del tramo aéreo: Polígono 16, parcelas 238, 161, 160, 9004, 162,
232, 147, 144, 142, 176, 180, 183, 184, 191, 195, 194, 245, 208, 237, 236,
209, 210, 211, 212, 213, 9001, 214; polígono 37, parcelas 115, 9003, 9007,
45, 40, 44, 43, 42, 122, 38, 36, 107, 33, 34, 9004, 137, 9014, 23, 9010, 12,
149, 9 y 8 del término municipal de Villafranca de los Barros (Badajoz).
- Las coordenadas UTM (Sistema de referencia ETRS-89, Huso 29) de los apoyos
del tramo aéreo son las siguientes:
N.º APOYO
X
Y
N.º APOYO
X
Y
1
731.955
4.268.020
10
731.612
4.269.830
2
732.081
4.268.230
11
731.488
4.270.047
3
732.185
4.268.404
12
731.426
4.270.155
4
732.213
4.268.647
13
731.306
4.270.364
5
732.110
4.268.862
14
731.244
4.270.472
6
732.014
4.269.060
15
731.266
4.270.585
7
731.917
4.269.259
16
731.134
4.270.829
8
731.787
4.269.524
17
731.039
4.271.009
9
731.685
4.269.702
– Las características del tramo subterráneo final son:
- La longitud del tramo subterráneo final será de 319 m.
- El conductor a emplear es RH5Z1 12/20 kV 1x240 K Al.
43527
Jueves, 2 de septiembre de 2021
– Las características del tramo aéreo son:
- La longitud del tramo aéreo será de 3.354 m.
- Se instalarán 17 apoyos.
- El conductor a emplear es LA-56 (47-AL1/8-ST1A).
- Recorrido del tramo aéreo: Polígono 16, parcelas 238, 161, 160, 9004, 162,
232, 147, 144, 142, 176, 180, 183, 184, 191, 195, 194, 245, 208, 237, 236,
209, 210, 211, 212, 213, 9001, 214; polígono 37, parcelas 115, 9003, 9007,
45, 40, 44, 43, 42, 122, 38, 36, 107, 33, 34, 9004, 137, 9014, 23, 9010, 12,
149, 9 y 8 del término municipal de Villafranca de los Barros (Badajoz).
- Las coordenadas UTM (Sistema de referencia ETRS-89, Huso 29) de los apoyos
del tramo aéreo son las siguientes:
N.º APOYO
X
Y
N.º APOYO
X
Y
1
731.955
4.268.020
10
731.612
4.269.830
2
732.081
4.268.230
11
731.488
4.270.047
3
732.185
4.268.404
12
731.426
4.270.155
4
732.213
4.268.647
13
731.306
4.270.364
5
732.110
4.268.862
14
731.244
4.270.472
6
732.014
4.269.060
15
731.266
4.270.585
7
731.917
4.269.259
16
731.134
4.270.829
8
731.787
4.269.524
17
731.039
4.271.009
9
731.685
4.269.702
– Las características del tramo subterráneo final son:
- La longitud del tramo subterráneo final será de 319 m.
- El conductor a emplear es RH5Z1 12/20 kV 1x240 K Al.
