Consejería Para La Transición Ecológica Y Sostenibilidad. Instalaciones Eléctricas. (2021061463)
Resolución de 13 de mayo de 2021, de la Dirección General de Sostenibilidad, por la que se formula informe de impacto ambiental del proyecto de "LAMT de enlace entre el CT "Plaza Serranos" n.º 140305940 y el CT "Pasarón-C-Cabezas" n.º 903304202", a realizar en los términos municipales de Pasarón de la Vera, Torremenga y Jaraíz de la Vera (Cáceres), cuyo promotor es I-DE Redes Eléctricas Inteligentes, SAU. Expte.: LE 022/19.
28 páginas totales
Página
NÚMERO 98
25430
Martes, 25 de mayo de 2021
Tercero. Análisis según los criterios del Anexo X.
Una vez analizada la documentación que obra en el expediente, y considerando las respuestas recibidas a las consultas practicadas, se realiza el siguiente análisis para determinar la
necesidad de sometimiento del proyecto al procedimiento de evaluación de impacto ambiental
ordinaria previsto en la Subsección 1.ª de la Sección 2.ª del capítulo VII, del título I, según
los criterios del Anexo X, de la Ley 16/2015, de 23 de abril, de protección ambiental de la
Comunidad Autónoma de Extremadura.
3.1. Características del proyecto
La línea proyectada tiene una longitud total de 3.992,49 metros lineales y está formada
por dos tramos subterráneos y uno aéreo. El primer tramo subterráneo irá desde una
nueva celda de línea a instalar en el CT “Plaza Serranos” hasta el nuevo apoyo A1 proyectado, en el que se realizará un entronque aéreo-subterráneo, para continuar la línea
de forma aérea. La longitud de este primer tramo será de 65 metros. Para poder conectar
la línea aérea proyectada en el CT “Plaza Serranos” será necesario el cambio de celda
existente 1L + 1P por un conjunto de celdas 2L + 1P.
El tramo aéreo irá desde el nuevo apoyo A1 proyectado hasta el nuevo apoyo A27 proyectado y tendrá una longitud de 3.885,49 metros.
El segundo tramo subterráneo irá desde el nuevo apoyo A27 proyectado, en el que se
realizará un entronque aéreo-subterráneo para continuar la línea de forma subterránea
hasta una Celda de Línea libre del CT “Pasarón C-Cabezas”. La longitud de este segundo
tramo será de 42 metros.
Los nuevos apoyos a instalar serán para montaje empotrado, de perfiles metálicos unidos
por celosías, con crucetas de tipo bóveda recta, bóveda triangular y rectas atirantadas.
La función de dichos apoyos será 2 fin de línea, 7 alineación-suspensión, 4 alineaciónamarre, 13 ángulo-amarre y 1 ángulo-anclaje.
3.2. Ubicación del proyecto
Las actuaciones proyectadas se ubican en los siguientes polígonos/parcelas:
POLÍGONO
PARCELA
2
536
2
2
TÉRMINO
TÉRMINO
POLÍGONO
PARCELA
Pasarón de la Vera
3
15
Pasarón de la Vera
538
Pasarón de la Vera
3
1514
Pasarón de la Vera
539
Pasarón de la Vera
3
230
Pasarón de la Vera
MUNICIPAL
MUNICIPAL
25430
Martes, 25 de mayo de 2021
Tercero. Análisis según los criterios del Anexo X.
Una vez analizada la documentación que obra en el expediente, y considerando las respuestas recibidas a las consultas practicadas, se realiza el siguiente análisis para determinar la
necesidad de sometimiento del proyecto al procedimiento de evaluación de impacto ambiental
ordinaria previsto en la Subsección 1.ª de la Sección 2.ª del capítulo VII, del título I, según
los criterios del Anexo X, de la Ley 16/2015, de 23 de abril, de protección ambiental de la
Comunidad Autónoma de Extremadura.
3.1. Características del proyecto
La línea proyectada tiene una longitud total de 3.992,49 metros lineales y está formada
por dos tramos subterráneos y uno aéreo. El primer tramo subterráneo irá desde una
nueva celda de línea a instalar en el CT “Plaza Serranos” hasta el nuevo apoyo A1 proyectado, en el que se realizará un entronque aéreo-subterráneo, para continuar la línea
de forma aérea. La longitud de este primer tramo será de 65 metros. Para poder conectar
la línea aérea proyectada en el CT “Plaza Serranos” será necesario el cambio de celda
existente 1L + 1P por un conjunto de celdas 2L + 1P.
El tramo aéreo irá desde el nuevo apoyo A1 proyectado hasta el nuevo apoyo A27 proyectado y tendrá una longitud de 3.885,49 metros.
El segundo tramo subterráneo irá desde el nuevo apoyo A27 proyectado, en el que se
realizará un entronque aéreo-subterráneo para continuar la línea de forma subterránea
hasta una Celda de Línea libre del CT “Pasarón C-Cabezas”. La longitud de este segundo
tramo será de 42 metros.
Los nuevos apoyos a instalar serán para montaje empotrado, de perfiles metálicos unidos
por celosías, con crucetas de tipo bóveda recta, bóveda triangular y rectas atirantadas.
La función de dichos apoyos será 2 fin de línea, 7 alineación-suspensión, 4 alineaciónamarre, 13 ángulo-amarre y 1 ángulo-anclaje.
3.2. Ubicación del proyecto
Las actuaciones proyectadas se ubican en los siguientes polígonos/parcelas:
POLÍGONO
PARCELA
2
536
2
2
TÉRMINO
TÉRMINO
POLÍGONO
PARCELA
Pasarón de la Vera
3
15
Pasarón de la Vera
538
Pasarón de la Vera
3
1514
Pasarón de la Vera
539
Pasarón de la Vera
3
230
Pasarón de la Vera
MUNICIPAL
MUNICIPAL
