Anuncios. Consejería Para La Transición Ecológica Y Sostenibilidad. Información Pública.- (2021080235)
Anuncio de 4 de febrero de 2021 por el que se somete a información pública la petición de autorización administrativa previa y reconocimiento en concreto de la utilidad pública de las instalaciones correspondientes al proyecto denominado "Soterramiento de un tramo de la LAAT-3515-22 "Oropesa" de la ST "Almaraz", de 45 kV, entre los apoyos 5068 y 5070 de la misma, en Navamoral de la Mata (Cáceres)". Expte.: AT-9264.
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Cualquier dato, sea personal o no, ya está disponible en internet y con acceso público antes de estar en Zahoribo. Si lo ves aquí primero es simple casualidad.
No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
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NÚMERO 47
Miércoles, 10 de marzo de 2021
13410
Tramo subterráneo:
— Inicio: Nuevo apoyo A1 a instalar, en el que se realizará un entronque aéreo subterráneo.
— Fin: Nuevo apoyo A2 a instalar bajo la LAAT-3515-22-“Oropesa”, en el que se realizará otro entronque aéreo subterráneo.
— Longitud: 0,898 Km.
— Canalización entubada en zanja a construir: 0,874 Km.
— Emplazamiento: C/ Romangordo, C/ Navezuelas, Ctra. de Jarandilla (EX-119) y caminos públicos (Polígono 10 - Parcelas 9022 y 9027)
Longitud total de línea: 0,964 Km.
Tipo de línea: Aérea y subterránea en simple circuito.
Tensión de servicio : 45 kV.
Tipo de conductor:
— Tramo aéreo: LA-180 (147-AL1/34-ST1A) + AC 50 + OPGW-48 (existentes, se aprovecha parte del conductor a desmontar).
— Tramo subterráneo: HEPRZ1 (S) 26/45 KV 1x500 K Al+H75.
Apoyos:
— Tipo: Metálicos de celosía simple.
— N.º de apoyos nuevos a instalar: 2.
— Aislamiento: Cadenas de aisladores de composite bastón largo del tipo U70AB66P AL.
Otras actuaciones a realizar:
— Desmontaje del tramo de la LAAT “Oropesa” entre los dos nuevos apoyos A1 y A2
proyectados, en una longitud de 0,603 Km (con conductor LA-180), así como los dos
apoyos intermedios existentes 5069 y 5070.
6. Evaluación de impacto ambiental: El proyecto, por sus características, está sometido a
evaluación de impacto ambiental abreviada.
Miércoles, 10 de marzo de 2021
13410
Tramo subterráneo:
— Inicio: Nuevo apoyo A1 a instalar, en el que se realizará un entronque aéreo subterráneo.
— Fin: Nuevo apoyo A2 a instalar bajo la LAAT-3515-22-“Oropesa”, en el que se realizará otro entronque aéreo subterráneo.
— Longitud: 0,898 Km.
— Canalización entubada en zanja a construir: 0,874 Km.
— Emplazamiento: C/ Romangordo, C/ Navezuelas, Ctra. de Jarandilla (EX-119) y caminos públicos (Polígono 10 - Parcelas 9022 y 9027)
Longitud total de línea: 0,964 Km.
Tipo de línea: Aérea y subterránea en simple circuito.
Tensión de servicio : 45 kV.
Tipo de conductor:
— Tramo aéreo: LA-180 (147-AL1/34-ST1A) + AC 50 + OPGW-48 (existentes, se aprovecha parte del conductor a desmontar).
— Tramo subterráneo: HEPRZ1 (S) 26/45 KV 1x500 K Al+H75.
Apoyos:
— Tipo: Metálicos de celosía simple.
— N.º de apoyos nuevos a instalar: 2.
— Aislamiento: Cadenas de aisladores de composite bastón largo del tipo U70AB66P AL.
Otras actuaciones a realizar:
— Desmontaje del tramo de la LAAT “Oropesa” entre los dos nuevos apoyos A1 y A2
proyectados, en una longitud de 0,603 Km (con conductor LA-180), así como los dos
apoyos intermedios existentes 5069 y 5070.
6. Evaluación de impacto ambiental: El proyecto, por sus características, está sometido a
evaluación de impacto ambiental abreviada.