Ministerio de Transportes y Movilidad SostenibleV. Anuncios. - B. Otros anuncios oficiales. Planes de estudios. (BOE-B-2025-25240)
Anuncio de la Demarcación de Carreteras del Estado en Madrid sobre resolución del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible por la que se aprueba el expediente de información pública y definitivamente el proyecto de construcción "Corrección de los niveles sonoros existentes entre los PP.KK.12+600 y 13+000 aprox. de la A-6 (MD). Madrid" de clave 54-M-14220.
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No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 160
Viernes 4 de julio de 2025
Sec. V-B. Pág. 38790
V. Anuncios
B. Otros anuncios oficiales
MINISTERIO DE TRANSPORTES Y MOVILIDAD SOSTENIBLE
25240
Anuncio de la Demarcación de Carreteras del Estado en Madrid sobre
resolución del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible por la
que se aprueba el expediente de información pública y definitivamente
e l proye cto de construcción "Corre cción de los nive le s sonoros
existentes entre los PP.KK.12+600 y 13+000 aprox. de la A-6 (MD).
Madrid" de clave 54-M-14220.
Con fecha 18 de junio de 2025, el Secretario de Estado de Transportes y
Movilidad Sostenible, P.D. del Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible
(Orden TMA/1007/2021, modificada por Orden TMA/355/2023; DA quinta RD 253/
2024), ha resuelto:
1. Aprobar el Expediente de Información Pública y definitivamente el proyecto
de construcción "Corrección de los niveles sonoros existentes entre los
PP.KK.12+600 y 13+000 aprox. de la A-6 (MD). Madrid" con un Presupuesto Base
de Licitación (IVA incluido) de 1.014.546,32 €, con las siguientes prescripciones
que son resultado de la admisión de alegaciones Presentadas en el procedimiento
de información pública, que deberán ser tenidas en cuenta antes de la ejecución
de las unidades de obra correspondientes y se cumplimentarán mediante la
documentación que resulte procedente en cada caso, sometiendo la misma a la
aprobación del Ingeniero Director de las Obras. A todos los efectos dichas
prescripciones se considerarán parte integrante del proyecto de construcción que
se aprueba:
1.1. La pantalla acústica, siempre que sea técnicamente posible, se recubrirá
de vegetación por ambos lados (plantas trepadoras), para una mejor integración
paisajística, con la pertinente red de riego asociada.
Así mismo, el Proyecto incluirá la aplicación de pintura antigrafiti sobre los
paneles acústicos, que dispondrán de acabado y forma adecuada para disuadir del
pintado sobre los mismos, facilitando su limpieza y eliminación.
1.2. Durante las fases de obras se cumplirá el artículo 42 de la ordenanza de
Protección Contra la Contaminación Acústica y Térmica que, además de
establecer los horarios de trabajo, exige a los promotores la adopción de las
medidas correctoras más adecuadas para reducir los niveles sonoros que estas
produzcan, así como los generados por la maquinaria auxiliar.
1.3. Durante la ejecución de las obras, se establecerá un plan de vigilancia
ambiental, sin que suponga un incremento presupuestario.
1.5. Durante la ejecución de las obras se establece la obligatoriedad por parte
del contratista de solicitar una acometida nueva al Canal de Isabel II para la red de
riego, así como el cambio de titularidad a la Demarcación de Carreteras del Estado
en Madrid, que será la encargada de mantener las zonas ajardinadas. El coste de
la nueva acometida, así como de la arqueta asociada, se incluirá dentro de la
unidad para la reposición de la red de riego, sin que supongan un aumento
presupuestario.
cve: BOE-B-2025-25240
Verificable en https://www.boe.es
1.4. Previo al inicio de obras, se comprobará in situ la ubicación real de los
elementos de la red de alcantarillado, cuyos planos han sido proporcionados por el
Ayuntamiento de Madrid y su no afección por las obras.
Núm. 160
Viernes 4 de julio de 2025
Sec. V-B. Pág. 38790
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MINISTERIO DE TRANSPORTES Y MOVILIDAD SOSTENIBLE
25240
Anuncio de la Demarcación de Carreteras del Estado en Madrid sobre
resolución del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible por la
que se aprueba el expediente de información pública y definitivamente
e l proye cto de construcción "Corre cción de los nive le s sonoros
existentes entre los PP.KK.12+600 y 13+000 aprox. de la A-6 (MD).
Madrid" de clave 54-M-14220.
Con fecha 18 de junio de 2025, el Secretario de Estado de Transportes y
Movilidad Sostenible, P.D. del Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible
(Orden TMA/1007/2021, modificada por Orden TMA/355/2023; DA quinta RD 253/
2024), ha resuelto:
1. Aprobar el Expediente de Información Pública y definitivamente el proyecto
de construcción "Corrección de los niveles sonoros existentes entre los
PP.KK.12+600 y 13+000 aprox. de la A-6 (MD). Madrid" con un Presupuesto Base
de Licitación (IVA incluido) de 1.014.546,32 €, con las siguientes prescripciones
que son resultado de la admisión de alegaciones Presentadas en el procedimiento
de información pública, que deberán ser tenidas en cuenta antes de la ejecución
de las unidades de obra correspondientes y se cumplimentarán mediante la
documentación que resulte procedente en cada caso, sometiendo la misma a la
aprobación del Ingeniero Director de las Obras. A todos los efectos dichas
prescripciones se considerarán parte integrante del proyecto de construcción que
se aprueba:
1.1. La pantalla acústica, siempre que sea técnicamente posible, se recubrirá
de vegetación por ambos lados (plantas trepadoras), para una mejor integración
paisajística, con la pertinente red de riego asociada.
Así mismo, el Proyecto incluirá la aplicación de pintura antigrafiti sobre los
paneles acústicos, que dispondrán de acabado y forma adecuada para disuadir del
pintado sobre los mismos, facilitando su limpieza y eliminación.
1.2. Durante las fases de obras se cumplirá el artículo 42 de la ordenanza de
Protección Contra la Contaminación Acústica y Térmica que, además de
establecer los horarios de trabajo, exige a los promotores la adopción de las
medidas correctoras más adecuadas para reducir los niveles sonoros que estas
produzcan, así como los generados por la maquinaria auxiliar.
1.3. Durante la ejecución de las obras, se establecerá un plan de vigilancia
ambiental, sin que suponga un incremento presupuestario.
1.5. Durante la ejecución de las obras se establece la obligatoriedad por parte
del contratista de solicitar una acometida nueva al Canal de Isabel II para la red de
riego, así como el cambio de titularidad a la Demarcación de Carreteras del Estado
en Madrid, que será la encargada de mantener las zonas ajardinadas. El coste de
la nueva acometida, así como de la arqueta asociada, se incluirá dentro de la
unidad para la reposición de la red de riego, sin que supongan un aumento
presupuestario.
cve: BOE-B-2025-25240
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1.4. Previo al inicio de obras, se comprobará in situ la ubicación real de los
elementos de la red de alcantarillado, cuyos planos han sido proporcionados por el
Ayuntamiento de Madrid y su no afección por las obras.
