BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 147

Jueves 19 de junio de 2025

Sec. III. Pág. 81806

Tras el desmantelamiento de los aerogeneradores, el destino de los elementos
puede ser la eliminación, el aprovechamiento o el reciclaje. Las góndolas serán
trasladadas a un taller especializado para realizar las tareas de desguace y recogida de
aceites con el fin de reducir posibles fugas al medio. Las cimentaciones serán demolidas
y los escombros serán trasladados a un gestor autorizado. La demolición consistirá en el
picado de la cimentación hasta aproximadamente 1,20 m de la misma y se cubrirá con
áridos y tierra vegetal. La zahorra de los viales será retirada para su reutilización o
trasladada a vertedero autorizado.
En la fase de desmantelamiento, también se puede considerar la generación de
aguas residuales relacionadas con los aseos para el personal de obra. También se
podrían producir derrames accidentales de la maquinaria, que serán recogidos y
gestionados adecuadamente.
Afección por utilización de recursos naturales

Los recursos naturales principales que se prevé utilizar son el suelo, agua, zahorras,
arena, áridos y combustible.
La superficie de ocupación de suelo por viales, plataformas, zonas de montaje,
cimentaciones, zonas de acopio, apoyos, subestación, zanja para la línea, desmontes y
terraplenes, se estima en 31,25 ha de suelo. De ellas, 18,74 ha corresponden a
ocupaciones temporales y 12,51 ha a ocupaciones permanentes. Los trabajos de
construcción van a deteriorar en gran medida los suelos directamente afectados por las
instalaciones, por la ocupación directa por las mismas, por la compactación al ser
temporalmente ocupados por la maquinaria o acopios de materiales o por contaminación
del suelo por vertidos accidentales. Además, se producirá un aumento de los riesgos de
erosión, que puede conllevar una pérdida adicional de suelo y comprometer la
estabilidad de las instalaciones.
Respecto a los movimientos de tierras, se estima un volumen de 289.453 m3 de
desmonte, de 12.475 m3 de excavación y de 68.500 m3 de terraplén, de los
cuales 27.950 m3 procederán de préstamos. Según los planos del proyecto, la altura
estimada de los taludes de desmonte es muy elevada en muchas zonas, superando los 9
m en algunos lugares y casi alcanzando los 10 m, y la altura de los taludes de terraplén
llega a superar los 6 m. Por tanto, se podrían producir fenómenos erosivos de
importancia, así como situaciones de inestabilidad del terreno. También se generaría una
alteración significativa de la geomorfología.
Por otro lado, se estima una retirada de 61.430 m3 de tierra vegetal, que se acopiará
en cordones no superiores a 2 m de altura para su posterior empleo en las tareas de
restauración.
Los aerogeneradores y la mayor parte de los viales y la línea subterránea a 30 kV se
hallan en terrenos con erosión baja, con pérdidas inferiores a 5 t/ha.año. Algunos tramos
de viales y de la línea a 30 kV se encuentran en terrenos con erosión moderada,
de 5-12 t/ha.año; media, con pérdidas de 12-25 t/ha.año y alta, con pérdidas
de 25-50 t/ha.año. La línea a 132 kV se localiza en terrenos con erosión baja en su
mayor parte y media en algunos tramos.
En fase de construcción, el consumo de agua para la ejecución de las obras se
estima en unos 4 m3/día para riegos en superficies no pavimentadas, con objeto de evitar
el levantamiento de polvo, para la fabricación de hormigones, para las instalaciones de
higiene, para riegos de instalación de plantaciones y siembras y para actividades
diversas de obra.
Se calcula que se utilizarán 54.865 m3 de zahorras para los viales y plataformas del
parque eólico, 3.517 m3 de arena para rellenos y 456 m3 de áridos.
El combustible se empleará para generar energía eléctrica, para el transporte de
materiales y para el funcionamiento de la maquinaria

cve: BOE-A-2025-12515
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