Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. II. Autoridades y personal. - B. Oposiciones y concursos. Escala Superior de Especialistas en Transporte, Infraestructuras y Seguridad de los Organismos Autónomos y las Agencias Estatales del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana. (BOE-A-2025-10121)
Resolución de 18 de mayo de 2025, de la Subsecretaría, por la que se convoca proceso selectivo para ingreso, por el sistema general de acceso libre, en la Escala Superior de Especialistas en Transporte, Infraestructuras y Seguridad de los Organismos Autónomos y las Agencias Estatales del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, especialidades Seguridad en el Transporte Aéreo y Operaciones y Navegación Aéreas.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Jueves 22 de mayo de 2025
B)

Sec. II.B. Pág. 67709

Marco institucional y normativo

46. El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. La Secretaría General de
Transportes Aéreo y Marítimo. La Dirección General de Aviación Civil y la Agencia
Estatal de Seguridad Aérea: estructura orgánica y reparto de competencias. La Comisión
de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil (CIAIAC). La Entidad
Pública Empresarial ENAIRE y la Sociedad Mercantil Estatal Aena S.A: competencias y
funciones.
47. La Agencia Estatal de Seguridad Aérea: fines, estructura y competencias.
Órganos de Gobierno. El Estatuto de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea. Las
Agencias Estatales en la Ley 40/2015, de 1 de octubre, de Régimen Jurídico del Sector
Público.
48. Distribución de competencias entre el Ministerio de Defensa y el Ministerio de
Transportes y Movilidad Sostenible en materia de seguridad aérea. Órganos de
coordinación: Comisión Interministerial entre Defensa y Transportes y Movilidad
Sostenible (CIDETMA).
49. Organismos y asociaciones internacionales de Aviación Civil: Organización de
Aviación Civil Internacional (OACI). Estructura Orgánica. La Asociación de Transporte
Aéreo Internacional (IATA).
50. Convenio de Aviación Civil Internacional. Origen y modificaciones. Anexos
Técnicos. Documentos de trabajo y Cartas de Estado. Métodos y prácticas
recomendados (SARPS), Procedimientos de navegación aérea (PANS); Procedimientos
suplementarios regionales (SUPPS).
51. Convenios Internacionales como fuente del derecho aeronáutico. Convenio de
Varsovia, modificado en La Haya y Montreal.
52. Fuentes del Derecho Aeronáutico. El Derecho Administrativo Aeronáutico. Los
Tratados Internacionales. La Unión Europea.
53. La Comisión Europea: la Dirección General de Movilidad y Transporte (DG
MOVE); el Parlamento de la Unión Europea. Organismos y Asociaciones Europeas de
Aviación Civil: Conferencia Europea de Aviación Civil (CEAC) y la Organización Europea
para la Seguridad de la Navegación Aérea (EUROCONTROL).
54. La Agencia de la Unión Europea para la Seguridad Aérea (EASA): Organización
y distribución de competencias con las autoridades nacionales de los Estados miembros.
Reglamento (UE) 2018/1139 del Parlamento Europeo y del Consejo sobre normas
comunes en el ámbito de la aviación civil y por el que se crea una Agencia de la Unión
Europea para la Seguridad Aérea.
55. Marco legal e institucional comunitario: El Tratado de Funcionamiento de la
Unión Europea y la política de Transportes. Jurisprudencia del Tribunal de Justicia de la
Unión Europea sobre integración del Derecho europeo en el Derecho interno y aplicación
al sector de la aviación en la Unión Europea.
56. La liberalización comunitaria del transporte aéreo. Principios del régimen
comunitario del transporte aéreo.
57. Marco legal comunitario: Estructura de la regulación básica. Los reglamentos de
ejecución, los medios aceptables de cumplimiento, medios alternativos de cumplimiento
y material guía.
58. Reglamento (CE) n.º 1008/2008 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 24
de septiembre de 2008, sobre normas comunes para la explotación de servicios aéreos
en la Comunidad y Reglamento (CE) n.º 785/2004 del Parlamento Europeo y del
Consejo, de 21 de abril de 2004, sobre los requisitos de seguro de las compañías aéreas
y operadores aéreos.
59. El cielo único europeo. Reglamento (UE) 2024/2803 del Parlamento Europeo y
del Consejo, de 23 de octubre de 2024, relativo a la realización del Cielo Único Europeo.
60. Política exterior de aviación en el ámbito de la Unión Europea: Los tres pilares
de acción. El Reglamento (CE) n.º 847/2004 del Parlamento Europeo y el Consejo, de 29
de abril de 2004, sobre la negociación y aplicación de acuerdos de servicios de
transporte aéreo entre Estados miembros y países terceros.

cve: BOE-A-2025-10121
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Núm. 123