Ministerio de Transportes y Movilidad SostenibleV. Anuncios. - B. Otros anuncios oficiales. Planes de estudios. (BOE-B-2025-12286)
Anuncio de la Demarcación de Carreteras del Estado en Madrid sobre Resolución por la que se aprueba el expediente de información pública y definitivamente el proyecto de trazado: "Actuaciones para el desarrollo del plan de acción contra el ruido de la fase II en la autovía A-42. P.K. 7+850 a 24+350. Provincia de Madrid" de clave 39-M-15100.
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No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 82
Viernes 4 de abril de 2025
Sec. V-B. Pág. 18510
V. Anuncios
B. Otros anuncios oficiales
MINISTERIO DE TRANSPORTES Y MOVILIDAD SOSTENIBLE
12286
Anuncio de la Demarcación de Carreteras del Estado en Madrid sobre
Resolución por la que se aprueba el expediente de información pública
y de finitivame nte e l proye cto de trazado: "Actuacione s para e l
desarrollo del plan de acción contra el ruido de la fase II en la autovía
A-42. P.K. 7+850 a 24+350. Provincia de Madrid" de clave 39-M-15100.
Con fecha de 18 de marzo de 2025, el Secretario de Estado de Transportes y
Movilidad Sostenible, P. D. del Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible
(Orden TMA/1007/2021, de 9 de septiembre, modificada por la OM TMA/355/2023;
D.A. quinta RD 253/2024), ha resuelto lo siguiente:
1. Aprobar el Expediente de Información Pública y, definitivamente, el proyecto
de trazado "Actuaciones para el desarrollo del plan de acción contra el ruido de la
fase II en la autovía A-42. P.K. 7+850 a 24+350. Provincia de Madrid" con un
Presupuesto Base de Licitación estimado (IVA incluido) de 5.330.057,49 €, con las
siguientes prescripciones que son resultado de la admisión de alegaciones
presentadas en el procedimiento de información pública y que deberán incluirse en
el proyecto de construcción a redactar:
1.1. En relación a las alegaciones presentadas por Ayuntamiento de Madrid:
1.1.1. La pantalla acústica, siempre que sea técnicamente posible, se recubrirá
de vegetación por ambos lados, para una mejor integración paisajística.
1.1.2. Se incluirá en el proyecto la obligatoriedad de dar cumplimiento al
artículo 42 de la ordenanza de Protección Contra la Contaminación Acústica y
Térmica que, durante la fase de obras, además de establecer los horarios de
trabajo, exige a los promotores la adopción de las medidas correctoras más
adecuadas para reducir los niveles sonoros que estas produzcan, así como los
generados por la maquinaria auxiliar.
1.2. En relación a las alegaciones presentadas por el Canal de Isabel II:
1.2.1. El proyecto de construcción recogerá todas las comunicaciones
mantenidas con el Canal de Isabel II, en particular, el escrito de fecha 4 de octubre
de 2024 del Área Conservación Sistema Guadarrama, donde se informa de los
condicionantes técnicos a cumplir:
· La nueva conducción enterrada a retranquear deberá cumplir con los
condicionantes prescritos en las Normas de Redes de Abastecimiento de Canal de
Isabel II (2021).
· Las conducciones a instalar serán de fundición dúctil y todos los elementos
serán de las marcas y calidades aceptados por Canal en su último registro de
productos homologados.
· Se evitará la instalación de codos con ángulo mayor a 45º.
cve: BOE-B-2025-12286
Verificable en https://www.boe.es
· La tubería gestionada por Canal de Isabel II tendrá que ser accesible para su
posible reparación, por lo que no podrá quedarse ubicada entre las pantallas
acústicas y la carretera.
Núm. 82
Viernes 4 de abril de 2025
Sec. V-B. Pág. 18510
V. Anuncios
B. Otros anuncios oficiales
MINISTERIO DE TRANSPORTES Y MOVILIDAD SOSTENIBLE
12286
Anuncio de la Demarcación de Carreteras del Estado en Madrid sobre
Resolución por la que se aprueba el expediente de información pública
y de finitivame nte e l proye cto de trazado: "Actuacione s para e l
desarrollo del plan de acción contra el ruido de la fase II en la autovía
A-42. P.K. 7+850 a 24+350. Provincia de Madrid" de clave 39-M-15100.
Con fecha de 18 de marzo de 2025, el Secretario de Estado de Transportes y
Movilidad Sostenible, P. D. del Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible
(Orden TMA/1007/2021, de 9 de septiembre, modificada por la OM TMA/355/2023;
D.A. quinta RD 253/2024), ha resuelto lo siguiente:
1. Aprobar el Expediente de Información Pública y, definitivamente, el proyecto
de trazado "Actuaciones para el desarrollo del plan de acción contra el ruido de la
fase II en la autovía A-42. P.K. 7+850 a 24+350. Provincia de Madrid" con un
Presupuesto Base de Licitación estimado (IVA incluido) de 5.330.057,49 €, con las
siguientes prescripciones que son resultado de la admisión de alegaciones
presentadas en el procedimiento de información pública y que deberán incluirse en
el proyecto de construcción a redactar:
1.1. En relación a las alegaciones presentadas por Ayuntamiento de Madrid:
1.1.1. La pantalla acústica, siempre que sea técnicamente posible, se recubrirá
de vegetación por ambos lados, para una mejor integración paisajística.
1.1.2. Se incluirá en el proyecto la obligatoriedad de dar cumplimiento al
artículo 42 de la ordenanza de Protección Contra la Contaminación Acústica y
Térmica que, durante la fase de obras, además de establecer los horarios de
trabajo, exige a los promotores la adopción de las medidas correctoras más
adecuadas para reducir los niveles sonoros que estas produzcan, así como los
generados por la maquinaria auxiliar.
1.2. En relación a las alegaciones presentadas por el Canal de Isabel II:
1.2.1. El proyecto de construcción recogerá todas las comunicaciones
mantenidas con el Canal de Isabel II, en particular, el escrito de fecha 4 de octubre
de 2024 del Área Conservación Sistema Guadarrama, donde se informa de los
condicionantes técnicos a cumplir:
· La nueva conducción enterrada a retranquear deberá cumplir con los
condicionantes prescritos en las Normas de Redes de Abastecimiento de Canal de
Isabel II (2021).
· Las conducciones a instalar serán de fundición dúctil y todos los elementos
serán de las marcas y calidades aceptados por Canal en su último registro de
productos homologados.
· Se evitará la instalación de codos con ángulo mayor a 45º.
cve: BOE-B-2025-12286
Verificable en https://www.boe.es
· La tubería gestionada por Canal de Isabel II tendrá que ser accesible para su
posible reparación, por lo que no podrá quedarse ubicada entre las pantallas
acústicas y la carretera.
