Ministerio de La Presidencia, Justicia y Relaciones Con Las Cortes. III. Otras disposiciones. Convenios. (BOE-A-2024-27597)
Resolución de 26 de diciembre de 2024, de la Subsecretaría, por la que se publica la primera Adenda al Convenio entre el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico y el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, E.P.E., para promover la ejecución de las obras de mejora del drenaje transversal del embalse de Bellús en la línea Xàtiva-Alcoi.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 315
Martes 31 de diciembre de 2024
Sec. III. Pág. 187715
Infraestructuras Ferroviarias, y con autorización para suscribir la presente adenda por
parte del Consejo de Administración, de conformidad con lo establecido en el
artículo 16.1.k) del mencionado Estatuto.
Las partes, en la representación que ostentan, se reconocen recíprocamente
capacidad suficiente para la formalización de la presente adenda y, en virtud de ello,
EXPONEN
Primero.
Con fecha 3 de junio de 2022 se firmó el Convenio entre el Ministerio para la
Transición Ecológica y el Reto Demográfico y el Administrador de Infraestructuras
Ferroviarias (ADIF) para promover la ejecución de las obras de mejora del drenaje
transversal del embalse de Bellús en la línea Xàtiva-Alcoi, ulteriormente publicado en el
BOE núm. 151, de 25 de junio de 2022 (en adelante, Convenio).
De conformidad con lo establecido en la cláusula sexta del Convenio tiene una
vigencia de cuatro años desde su inscripción en el Registro Electrónico estatal de
Órganos e Instrumentos de Cooperación del sector público estatal, por lo que finaliza el 6
de junio de 2026.
Segundo.
Dando cumplimiento tanto a la Ley 9/2017, de 8 de noviembre, de Contratos del
Sector Público, por la que se transponen al ordenamiento jurídico español las Directivas
del Parlamento Europeo y del Consejo 2014/23/UE y 2014/24/UE, de 26 de febrero
de 2014, como a los procedimientos que regulan los procesos de contratación en ADIF,
con fecha 29 de marzo de 2023 se publica tanto en la Plataforma de Contratación del
Sector Público como en la propia página web de ADIF la licitación de los servicios para la
redacción de los proyectos básico y de construcción de mejora del drenaje transversal de
la línea Xàtiva-Alcoi en los barrancos de Torrella y Forcall (Embalse de Bellús). Dicho
expediente se adjudicó con fecha 10 de septiembre de 2023, firmándose el contrato el 5
de octubre de 2023. Los trabajos arrancaron a la firma del acta de inicio de los trabajos
el 19 de octubre de 2023. Iniciadas las actuaciones propias del Convenio en dicha fecha
se ha puesto de manifiesto la necesidad de adaptar las aportaciones económicas al ritmo
de ejecución de las mismas.
De acuerdo con la cláusula quinta del Convenio se acordó la constitución de una
Comisión Mixta de Seguimiento para la interpretación del Convenio, así como para el
seguimiento, vigilancia y control de las actuaciones de él derivadas.
En la cuarta reunión celebrada el 30 de abril de 2024 se acuerda elevar a las partes
firmantes la propuesta de una primera adenda al Convenio para reajustar las
anualidades del mismo al ritmo de ejecución de las actuaciones, prorrogarlo por cuatro
años adicionales y facultar a la Comisión de Seguimiento para la aprobación de reajustes
de anualidades, siempre que estos no supongan una alteración (al alza o a la baja) del
importe de los compromisos económicos globales ni del plazo de duración del Convenio,
y así evitar llevar a cabo una modificación convencional de este.
Cuarto.
La presente adenda se ha tramitado al amparo de lo establecido en la Ley 40/2015,
de 1 de octubre, de Régimen Jurídico del Sector Público.
cve: BOE-A-2024-27597
Verificable en https://www.boe.es
Tercero.
Núm. 315
Martes 31 de diciembre de 2024
Sec. III. Pág. 187715
Infraestructuras Ferroviarias, y con autorización para suscribir la presente adenda por
parte del Consejo de Administración, de conformidad con lo establecido en el
artículo 16.1.k) del mencionado Estatuto.
Las partes, en la representación que ostentan, se reconocen recíprocamente
capacidad suficiente para la formalización de la presente adenda y, en virtud de ello,
EXPONEN
Primero.
Con fecha 3 de junio de 2022 se firmó el Convenio entre el Ministerio para la
Transición Ecológica y el Reto Demográfico y el Administrador de Infraestructuras
Ferroviarias (ADIF) para promover la ejecución de las obras de mejora del drenaje
transversal del embalse de Bellús en la línea Xàtiva-Alcoi, ulteriormente publicado en el
BOE núm. 151, de 25 de junio de 2022 (en adelante, Convenio).
De conformidad con lo establecido en la cláusula sexta del Convenio tiene una
vigencia de cuatro años desde su inscripción en el Registro Electrónico estatal de
Órganos e Instrumentos de Cooperación del sector público estatal, por lo que finaliza el 6
de junio de 2026.
Segundo.
Dando cumplimiento tanto a la Ley 9/2017, de 8 de noviembre, de Contratos del
Sector Público, por la que se transponen al ordenamiento jurídico español las Directivas
del Parlamento Europeo y del Consejo 2014/23/UE y 2014/24/UE, de 26 de febrero
de 2014, como a los procedimientos que regulan los procesos de contratación en ADIF,
con fecha 29 de marzo de 2023 se publica tanto en la Plataforma de Contratación del
Sector Público como en la propia página web de ADIF la licitación de los servicios para la
redacción de los proyectos básico y de construcción de mejora del drenaje transversal de
la línea Xàtiva-Alcoi en los barrancos de Torrella y Forcall (Embalse de Bellús). Dicho
expediente se adjudicó con fecha 10 de septiembre de 2023, firmándose el contrato el 5
de octubre de 2023. Los trabajos arrancaron a la firma del acta de inicio de los trabajos
el 19 de octubre de 2023. Iniciadas las actuaciones propias del Convenio en dicha fecha
se ha puesto de manifiesto la necesidad de adaptar las aportaciones económicas al ritmo
de ejecución de las mismas.
De acuerdo con la cláusula quinta del Convenio se acordó la constitución de una
Comisión Mixta de Seguimiento para la interpretación del Convenio, así como para el
seguimiento, vigilancia y control de las actuaciones de él derivadas.
En la cuarta reunión celebrada el 30 de abril de 2024 se acuerda elevar a las partes
firmantes la propuesta de una primera adenda al Convenio para reajustar las
anualidades del mismo al ritmo de ejecución de las actuaciones, prorrogarlo por cuatro
años adicionales y facultar a la Comisión de Seguimiento para la aprobación de reajustes
de anualidades, siempre que estos no supongan una alteración (al alza o a la baja) del
importe de los compromisos económicos globales ni del plazo de duración del Convenio,
y así evitar llevar a cabo una modificación convencional de este.
Cuarto.
La presente adenda se ha tramitado al amparo de lo establecido en la Ley 40/2015,
de 1 de octubre, de Régimen Jurídico del Sector Público.
cve: BOE-A-2024-27597
Verificable en https://www.boe.es
Tercero.
