Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. III. Otras disposiciones. Comunidad Autónoma de Cataluña. Convenio. (BOE-A-2024-26654)
Resolución de 21 de noviembre de 2024, de la Autoridad Portuaria de Tarragona, por la que se publica el Convenio con la Universidad Rovira i Virgili, para el desarrollo de un proyecto de investigación para un doctorado industrial relativo al «Análisis de los riesgos en las operaciones portuarias y coordinación de su cobertura aseguradora. Sistematización y propuestas de eficiencia y mejora».
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No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 306
Viernes 20 de diciembre de 2024
Sec. III. Pág. 175283
Año 2
Alcance del trabajo:
Comprenderá una sistematización del conjunto de pólizas de seguros, riesgos y
coberturas de seguros habidas para cada categoría de Operadores en el Puerto en el
marco amplio del transporte marítimo y de intercambio modal y de la compraventa
internacional –mediante la correspondiente toma de datos del entorno empresarial
directo e indirecto, cercano y del resto del Sistema–. Ello permitirá determinar el alcance
de los riesgos asegurables, y las duplicidades de coberturas y en su caso de capitales
asegurados entre los Operadores concurrentes, permitiendo visualizar las ineficiencias
económicas y operativas en casos de siniestros.
Realización el segundo año, al menos, de dos capítulos de la tesis. Además de ello,
se prevé una estancia de investigación en un centro de prestigio.
Movilidad:
Participación, al menos, en un Congreso –preferentemente– Internacional, con el
envío de una Comunicación en materia relacionada con el proyecto.
Publicaciones:
Colaboración en la Sección de Seguros de la Revista de Derecho del Transporte,
publicación al menos de una aportación doctrinal en un libro o revista de prestigio.
Formación en competencias transversales:
Participación en las actividades de formación (cursos, jornadas, …) destinadas
específicamente a los doctorandos por el Instituto de Ciencias de la Educación (ICE) de
la Universidad.
Año 3
Comprenderá el análisis de los requisitos que en materia aseguradora impone la
Autoridad Portuaria a sus Operadores para la obtención de títulos habilitantes para la
prestación de servicios portuarios y comerciales, y para la ocupación del Dominio
Público Portuario y la construcción de obras e instalaciones. Este análisis comprenderá
tanto los Pliegos reguladores para expedientes futuros como los expedientes con títulos
vigentes. Ello permitirá observar el desajuste entre las determinaciones jurídicoobligacionales que impone la Autoridad Portuaria a los Operadores para el desarrollo
de sus actividades, con la realidad del mercado asegurador global y de los centros de
decisión internacionalizados.
Comprenderá la propuesta de hipótesis de racionalización y solución de las
ineficiencias y contradicciones, con propuestas de modificación contractual y legal,
incluso de recapitulación y sistematización de los seguros marítimos y de riesgos en el
ámbito portuario de forma específica para propuestas de modificación o incorporación
legislativa.
Realización el tercer año, al menos, de un capítulo –final– de la tesis. Revisión
completa de la tesis y elaboración de sus conclusiones. Además de ello, se prevé
también la posibilidad de una segunda estancia de investigación en un centro de
prestigio.
Movilidad:
Participación, al menos, en un Congreso –preferentemente– Internacional, con el
envío de una Comunicación en materia relacionada con el proyecto.
cve: BOE-A-2024-26654
Verificable en https://www.boe.es
Alcance del trabajo:
Núm. 306
Viernes 20 de diciembre de 2024
Sec. III. Pág. 175283
Año 2
Alcance del trabajo:
Comprenderá una sistematización del conjunto de pólizas de seguros, riesgos y
coberturas de seguros habidas para cada categoría de Operadores en el Puerto en el
marco amplio del transporte marítimo y de intercambio modal y de la compraventa
internacional –mediante la correspondiente toma de datos del entorno empresarial
directo e indirecto, cercano y del resto del Sistema–. Ello permitirá determinar el alcance
de los riesgos asegurables, y las duplicidades de coberturas y en su caso de capitales
asegurados entre los Operadores concurrentes, permitiendo visualizar las ineficiencias
económicas y operativas en casos de siniestros.
Realización el segundo año, al menos, de dos capítulos de la tesis. Además de ello,
se prevé una estancia de investigación en un centro de prestigio.
Movilidad:
Participación, al menos, en un Congreso –preferentemente– Internacional, con el
envío de una Comunicación en materia relacionada con el proyecto.
Publicaciones:
Colaboración en la Sección de Seguros de la Revista de Derecho del Transporte,
publicación al menos de una aportación doctrinal en un libro o revista de prestigio.
Formación en competencias transversales:
Participación en las actividades de formación (cursos, jornadas, …) destinadas
específicamente a los doctorandos por el Instituto de Ciencias de la Educación (ICE) de
la Universidad.
Año 3
Comprenderá el análisis de los requisitos que en materia aseguradora impone la
Autoridad Portuaria a sus Operadores para la obtención de títulos habilitantes para la
prestación de servicios portuarios y comerciales, y para la ocupación del Dominio
Público Portuario y la construcción de obras e instalaciones. Este análisis comprenderá
tanto los Pliegos reguladores para expedientes futuros como los expedientes con títulos
vigentes. Ello permitirá observar el desajuste entre las determinaciones jurídicoobligacionales que impone la Autoridad Portuaria a los Operadores para el desarrollo
de sus actividades, con la realidad del mercado asegurador global y de los centros de
decisión internacionalizados.
Comprenderá la propuesta de hipótesis de racionalización y solución de las
ineficiencias y contradicciones, con propuestas de modificación contractual y legal,
incluso de recapitulación y sistematización de los seguros marítimos y de riesgos en el
ámbito portuario de forma específica para propuestas de modificación o incorporación
legislativa.
Realización el tercer año, al menos, de un capítulo –final– de la tesis. Revisión
completa de la tesis y elaboración de sus conclusiones. Además de ello, se prevé
también la posibilidad de una segunda estancia de investigación en un centro de
prestigio.
Movilidad:
Participación, al menos, en un Congreso –preferentemente– Internacional, con el
envío de una Comunicación en materia relacionada con el proyecto.
cve: BOE-A-2024-26654
Verificable en https://www.boe.es
Alcance del trabajo:
