Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. III. Otras disposiciones. Sector ferroviario. (BOE-A-2024-26471)
Resolución de 7 de agosto de 2024, de la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria, por la que se actualizan las referencias normativas de la «Instrucción ferroviaria: Especificaciones técnicas de material rodante ferroviario para la entrada en servicio de unidades autopropulsadas, locomotoras y coches (IF MR ALC-20)».
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 304
Miércoles 18 de diciembre de 2024
IF MR ALC
Índice
n.º
Característica que
debe evaluarse
[13]
Interfaz entre sistemas embarcados CMS clase
A y clase B.
[14]
Interfaz entre sistemas embarcados CMS clase
A y clase B.
[22]
Sistemas embarcados CMS clase B.
Componentes.
[31]
Sistemas embarcados CMS clase B.
[51]
Especificaciones técnicas del registrador
jurídico.
Parámetros a registrar.
ASFA digital.
(1)
(2)
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
Sec. III. Pág. 174086
Documento normativo
Cláusula
Cuestiones
obligatorias
Documento
4.2.13.3
Especificación Técnica ASFA digital Embarcado.
[ET 03.365.008.6 –.
Cl. Pertinente (1)
1.ª Edición + M1 + M2 + Erratum].
Enero 2020 (2).
4.2.13.3
ETC ETCS (FN): Especificación Técnica de
Circulación: Funcionalidad Nacional y valores
nacionales del sistema ERTMS/ETCS.
22 de marzo de 2024 [Versión 2.0].
6.1.3.1
Especificación Técnica ASFA digital Embarcado.
[ET 03.365.008.6 –.
Cl. Pertinente (1)
1.ª Edición + M1 + M2 + Erratum].
Enero 2020 (2).
6.2.3.12
Especificación Técnica ASFA digital Embarcado.
[ET 03.365.008.6 –.
Cl. Pertinente (1)
1.ª Edición + M1 + M2 + Erratum].
Enero 2020 (2).
Anexo H.3.3
Especificación Técnica ASFA digital Embarcado.
[ET 03.365.008.6 –.
Cl. Pertinente (1)
1.ª Edición + M1 + M2 + Erratum].
Enero 2020 (2).
Cl. Pertinente (1)
Cláusulas de la norma que están directamente relacionadas con el requisito expresado en la cláusula de la IF MR ALC indicada en la columna 3.
Con esta referencia normativa, es necesario tener en cuenta adicionalmente las siguientes fichas de modificación:
Ficha 188, de 30 de junio de 2020, sobre correcciones de errores de la Especificación Técnica ASFA Digital Embarcado.
Ficha 189R1, de 17 de julio de 2024, sobre optimización de la funcionalidad para pasos a nivel.
Ficha 191R3, de 17 de julio de 2024, sobre modificación del modo RAM.
Ficha 192, de 28 de mayo de 2024, sobre paso a nivel extendido en modos CONV/AV.
Ficha 193, de 19 de junio de 2023, sobre homogeneización del comportamiento del pulsador LVI.
Ficha 194R1, de 4 de julio de 2024, sobre disponibilidad de modos de conducción según tipo de vehículo.
Ficha 195, de 4 de diciembre de 2023, sobre mejoras en las funcionalidades acústicas del sistema ASFA Digital.
Ficha 197, de 19 de junio de 2023, sobre modificación de curvas LVI en modo CONV.
Ficha 199, de 17 de julio de 2024, sobre modificación de pruebas de aislamiento y rigidez.
Ficha 201, de 15 de julio de 2024, sobre incorporación del control de preanuncio de parada en RAM.
Segundo.
Publicación.
Se ordena la publicación de la presente actualización en el «Boletín Oficial del
Estado».
Tercero.
Entrada en vigor.
Esta resolución surtirá efectos a partir del día siguiente al de su publicación en el
«Boletín Oficial del Estado».
cve: BOE-A-2024-26471
Verificable en https://www.boe.es
Madrid, 7 de agosto de 2024.–El Director de la Agencia Estatal de Seguridad
Ferroviaria, Pedro María Lekuona García.
https://www.boe.es
BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
D. L.: M-1/1958 - ISSN: 0212-033X
Núm. 304
Miércoles 18 de diciembre de 2024
IF MR ALC
Índice
n.º
Característica que
debe evaluarse
[13]
Interfaz entre sistemas embarcados CMS clase
A y clase B.
[14]
Interfaz entre sistemas embarcados CMS clase
A y clase B.
[22]
Sistemas embarcados CMS clase B.
Componentes.
[31]
Sistemas embarcados CMS clase B.
[51]
Especificaciones técnicas del registrador
jurídico.
Parámetros a registrar.
ASFA digital.
(1)
(2)
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
Sec. III. Pág. 174086
Documento normativo
Cláusula
Cuestiones
obligatorias
Documento
4.2.13.3
Especificación Técnica ASFA digital Embarcado.
[ET 03.365.008.6 –.
Cl. Pertinente (1)
1.ª Edición + M1 + M2 + Erratum].
Enero 2020 (2).
4.2.13.3
ETC ETCS (FN): Especificación Técnica de
Circulación: Funcionalidad Nacional y valores
nacionales del sistema ERTMS/ETCS.
22 de marzo de 2024 [Versión 2.0].
6.1.3.1
Especificación Técnica ASFA digital Embarcado.
[ET 03.365.008.6 –.
Cl. Pertinente (1)
1.ª Edición + M1 + M2 + Erratum].
Enero 2020 (2).
6.2.3.12
Especificación Técnica ASFA digital Embarcado.
[ET 03.365.008.6 –.
Cl. Pertinente (1)
1.ª Edición + M1 + M2 + Erratum].
Enero 2020 (2).
Anexo H.3.3
Especificación Técnica ASFA digital Embarcado.
[ET 03.365.008.6 –.
Cl. Pertinente (1)
1.ª Edición + M1 + M2 + Erratum].
Enero 2020 (2).
Cl. Pertinente (1)
Cláusulas de la norma que están directamente relacionadas con el requisito expresado en la cláusula de la IF MR ALC indicada en la columna 3.
Con esta referencia normativa, es necesario tener en cuenta adicionalmente las siguientes fichas de modificación:
Ficha 188, de 30 de junio de 2020, sobre correcciones de errores de la Especificación Técnica ASFA Digital Embarcado.
Ficha 189R1, de 17 de julio de 2024, sobre optimización de la funcionalidad para pasos a nivel.
Ficha 191R3, de 17 de julio de 2024, sobre modificación del modo RAM.
Ficha 192, de 28 de mayo de 2024, sobre paso a nivel extendido en modos CONV/AV.
Ficha 193, de 19 de junio de 2023, sobre homogeneización del comportamiento del pulsador LVI.
Ficha 194R1, de 4 de julio de 2024, sobre disponibilidad de modos de conducción según tipo de vehículo.
Ficha 195, de 4 de diciembre de 2023, sobre mejoras en las funcionalidades acústicas del sistema ASFA Digital.
Ficha 197, de 19 de junio de 2023, sobre modificación de curvas LVI en modo CONV.
Ficha 199, de 17 de julio de 2024, sobre modificación de pruebas de aislamiento y rigidez.
Ficha 201, de 15 de julio de 2024, sobre incorporación del control de preanuncio de parada en RAM.
Segundo.
Publicación.
Se ordena la publicación de la presente actualización en el «Boletín Oficial del
Estado».
Tercero.
Entrada en vigor.
Esta resolución surtirá efectos a partir del día siguiente al de su publicación en el
«Boletín Oficial del Estado».
cve: BOE-A-2024-26471
Verificable en https://www.boe.es
Madrid, 7 de agosto de 2024.–El Director de la Agencia Estatal de Seguridad
Ferroviaria, Pedro María Lekuona García.
https://www.boe.es
BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
D. L.: M-1/1958 - ISSN: 0212-033X
