Ministerio Para La Transición Ecológica y El Reto Demográfico. III. Otras disposiciones. Impacto ambiental. (BOE-A-2024-25770)
Resolución de 22 de noviembre de 2024, de la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental, por la que se formula declaración de impacto ambiental del proyecto «Almacén temporal individualizado de capacidad total (ATI-100) en la central nuclear Ascó (Tarragona)».
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Martes 10 de diciembre de 2024

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desmantelamiento de la propia central, de ahí, que reciba la denominación de ATI de
alcance total o ATI-100. Se trata de una instalación a la intemperie, que consta de los
siguientes elementos principales:
Zona de almacenamiento: Es la infraestructura principal y el recinto establecido por el
vallado del área vital, compuesta de los siguientes elementos:
Una losa sísmica de almacenamiento: De hormigón armado de aproximadamente 1,07 m
de espesor con unas dimensiones de 136,3 m × 27,5 m (3.748,25 m2) de planta con capacidad
para un almacenamiento de hasta 115 contenedores en una disposición de 5 filas por 24
columnas en posición vertical. Tendrá una pendiente mínima de drenaje del 1 % hacia el lado
del río Ebro.
Plataformas de aproximación: Que se dispondrán alrededor de tres de los cuatro
lados de la losa de almacenamiento. Estas plataformas de aproximación tienen la misión
de proveer un área para la maniobra y giro del vehículo de transporte de contenedores.
Pozo de transferencia de cápsulas: Es una cavidad en el suelo compuesta de dos
losas y sendas paredes de hormigón armado, de planta cuadrada de
aproximadamente 11 m × 11 m (121 m2) en planta y 4,1 m x 4,1 m (16,81 m2) de hueco interior
y unos 3,50 m de profundidad localizado en la esquina sureste del ATI. Este elemento permitirá
la operación de cambio del módulo de transporte al de almacenamiento de los contenedores,
previo a su disposición final en las losas de almacenamiento.
Pavimento auxiliar: De hormigón localizado alrededor de la losa de almacenamiento y las
plataformas de aproximación, que ocupa una superficie aproximada de 6.000 m2 (descontada
el área de la losa de almacenamiento, edificio auxiliar, pozo de transferencia y plataformas de
aproximación) y 30 cm de espesor hasta el vallado del área vital. Sobre este pavimento auxiliar
se ubicará el edificio auxiliar para almacenamiento del vehículo de transporte de contenedores.
Muros de contención: Construidos para contener los desniveles de tierras resultantes
de la excavación necesaria para la construcción del ATI-100. En el lado suroeste, donde
el espacio disponible es muy reducido y la altura a salvar es alta, se define un muro de
contención de hormigón armado de 8,3 m, mientras que, en el lado sureste, donde no
hay restricciones de espacio y la altura a salvar es menor, se define un muro de
escollera.
Viales de acceso: El promotor señala que la comunicación del ATI-100 con los
edificios de combustible de la central nuclear se realizará a través de los viales que,
actualmente, conectan los edificios de combustible de los grupos I y II con el ATI
existente. El recorrido, desde los edificios de combustible hasta la losa de
almacenamiento, es de unos 500 m aproximadamente para el grupo 1, y de unos 800 m
para el grupo 2, y discurre sensiblemente plano.
Vallados: Constará de vallados de seguridad física (vallado de área vital y doble
vallado exterior) que cumplen la función de protección física del combustible gastado y
vallados de zonas radiológicas.
El doble vallado será una modificación del existente, realizada para englobar el futuro
ATI-100, por lo que tendrá sus mismas características constructivas (componentes, altura
de las vallas, protecciones, etc.). La distancia entre estas vallas será de 6 m.
Instalaciones auxiliares: Se proyecta la creación de dos nuevas zonas de
aparcamiento en superficie que, en conjunto, ocuparán una superficie aproximada
de 5.000 m2. Ambas zonas, se dotarán de sendos accesos desde los viales de servicio
principales, así como de iluminación y del resto de servicios de planta para su correcto
funcionamiento.
Las instalaciones temporales de obra y la zona de hormigonado de contenedores se
ubicarán en las proximidades de la parcela a ocupar por el ATI-100, en su lado este. Esta
zona, inicialmente, ocupará una superficie aproximada de 2.000 m2. En la fase de
operación, parte de esta superficie (se ha previsto inicialmente 1.800 m2), se
transformará en la zona de hormigonado de contenedores HI–STORM, ya que el montaje

cve: BOE-A-2024-25770
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Núm. 297