III. Otras disposiciones. MINISTERIO PARA LA TRANSICIÓN ECOLÓGICA Y EL RETO DEMOGRÁFICO. Impacto ambiental. (BOE-A-2024-18178)
Resolución de 29 de agosto de 2024, de la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental, por la que se formula Informe de Determinación de Afección Ambiental del proyecto "Parque Eólico ampliación El Páramo, de 50,88 MW de potencia instalada, y su infraestructura de evacuación, en la provincia de León".
9 páginas totales
Página
Zahoribo únicamente muestra información pública que han sido publicada previamente por organismos oficiales de España.
Cualquier dato, sea personal o no, ya está disponible en internet y con acceso público antes de estar en Zahoribo. Si lo ves aquí primero es simple casualidad.
No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
Cualquier dato, sea personal o no, ya está disponible en internet y con acceso público antes de estar en Zahoribo. Si lo ves aquí primero es simple casualidad.
No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 219
Martes 10 de septiembre de 2024
Sec. III. Pág. 112793
la de compartir trazado con los viales interiores del parque, discurriendo en paralelo, o
paralelas a caminos existentes que no se han incorporado a la red de viales interiores
del parque, si bien en alguna ocasión para minimizar el movimiento de tierras las líneas
discurrirán por trazados más directos campo a través.
Se han analizado los volúmenes resultantes de las excavaciones necesarias para
conseguir la explanación de los viales, la construcción de las plataformas de montaje y zapatas
y la cimentación de cada uno de los apoyos. Las tierras sobrantes generadas serán
reutilizadas, preferentemente, en las labores de relleno, siempre que sea posible, tratando de
minimizar por tanto las tierras sobrantes que deban ser retiradas. Los excedentes de tierras
que finalmente resulten serán depositados en vertederos para su retirada por parte de gestor
autorizado. El balance de tierras es de 388.208,11 m3 de desmonte, 310.216,15 m3 de
terraplén, 129.185,25 m3 de cubierta vegetal y 8.982,90 m3. de excavaciones, un total
de 836.592,42 m3. En primer lugar, se procederá a realizar las operaciones de tala y desbroce
del terreno. Posteriormente se iniciarán las obras de excavación y nivelación de los viales,
ajustándose a las alineaciones, pendientes, dimensiones y demás información contenida en los
planos y sujetas a las modificaciones que según la naturaleza del terreno ordene dirección de
obra. Los suelos vegetales existentes, serán retirados, acopiados en lugares adecuados, y
reutilizados en restauración de los terrenos afectados. Se retirará la capa más superficial del
suelo compuesta por la tierra vegetal que deberá ser acopiada en lugares adecuados y
reutilizada para la restauración de los terrenos afectados.
Durante la fase de construcción, el uso de agua industrial será destinado
básicamente para humectar los materiales que puedan producir material particulado,
previo a su transporte. El abastecimiento de agua industrial se realizará mediante
camiones aljibes que lo suministrarán desde el exterior, por lo que no será necesaria
ningún tipo de instalación auxiliar. Se considera un consumo estimado de 0,5 m3/día de
este material. Se instalará un depósito para el suministro de agua en las instalaciones y
tendrá una capacidad de 3.000 litros.
Afección al patrimonio cultural.
El EsIA incluye la solicitud de prospección arqueológica a la Dirección General de
Patrimonio Cultural de la Junta de Castilla y León, quedando pendiente los trabajos de
campos y la entrega del posterior informe al recibimiento de la autorización por parte de
este organismo.
Dentro del ámbito de estudio del proyecto, en un radio de 5 km, se han localizado
Bienes de Interés Cultural (BIC) como el Complejo Minero-Industrial de «La Recuelga»,
un conjunto de interés etnológico a unos 900 m del tramo final de la LAAT y el conjunto
de arte Rupestre de Librán «Cuevas del Moro I, II y III», a 3,9 km de la LAAT.
Se han identificado los yacimientos arqueológicos y Bienes del Patrimonio Histórico y
Cultural de Castilla y León en un entorno de 15 km. En el área de estudio aparecen 146
elementos catalogados como Bienes Integrantes del Patrimonio Cultural de los que
destacan por su cercanía al proyecto: los asentamientos castreños, «El Corón» (103666)
a unos 840 m de la LAAT y «Castro» (103651) a unos 300 m de la LAAT, La Fragua
(109998) a unos 2,3 km de la LAAT y 2,8 km del (AEP01), El Castillo (109990) a 2,4 km
de la LAAT y a 2,9 km del (AEP01), y los conjuntos rupestres de «La Ermita» (110174) a
unos 335 m del tramo final de la LSAT y El Camino de San Pedro (110185) a 2,2 km del
tramo final de la LSAT.
Las infraestructuras proyectadas no afectarán a ninguna vía pecuaria de la red,
estando la más cercana a más de 20 km al noreste de la posición más cercana, siendo
dicha vía pecuaria la denominada como «Cordel de Babia Alta o de Laciana».
7.
Incidencia socio-económica sobre el territorio.
La zona tiene una fuerte presencia ganadera, y en menor medida agrícola, quedando
esta última relegada a un puesto marginal, con un terreno escaso y asociado al cultivo
de frutales, encontrándose cultivos de cereal alejados de la ubicación del parque. Entre
cve: BOE-A-2024-18178
Verificable en https://www.boe.es
6.
Núm. 219
Martes 10 de septiembre de 2024
Sec. III. Pág. 112793
la de compartir trazado con los viales interiores del parque, discurriendo en paralelo, o
paralelas a caminos existentes que no se han incorporado a la red de viales interiores
del parque, si bien en alguna ocasión para minimizar el movimiento de tierras las líneas
discurrirán por trazados más directos campo a través.
Se han analizado los volúmenes resultantes de las excavaciones necesarias para
conseguir la explanación de los viales, la construcción de las plataformas de montaje y zapatas
y la cimentación de cada uno de los apoyos. Las tierras sobrantes generadas serán
reutilizadas, preferentemente, en las labores de relleno, siempre que sea posible, tratando de
minimizar por tanto las tierras sobrantes que deban ser retiradas. Los excedentes de tierras
que finalmente resulten serán depositados en vertederos para su retirada por parte de gestor
autorizado. El balance de tierras es de 388.208,11 m3 de desmonte, 310.216,15 m3 de
terraplén, 129.185,25 m3 de cubierta vegetal y 8.982,90 m3. de excavaciones, un total
de 836.592,42 m3. En primer lugar, se procederá a realizar las operaciones de tala y desbroce
del terreno. Posteriormente se iniciarán las obras de excavación y nivelación de los viales,
ajustándose a las alineaciones, pendientes, dimensiones y demás información contenida en los
planos y sujetas a las modificaciones que según la naturaleza del terreno ordene dirección de
obra. Los suelos vegetales existentes, serán retirados, acopiados en lugares adecuados, y
reutilizados en restauración de los terrenos afectados. Se retirará la capa más superficial del
suelo compuesta por la tierra vegetal que deberá ser acopiada en lugares adecuados y
reutilizada para la restauración de los terrenos afectados.
Durante la fase de construcción, el uso de agua industrial será destinado
básicamente para humectar los materiales que puedan producir material particulado,
previo a su transporte. El abastecimiento de agua industrial se realizará mediante
camiones aljibes que lo suministrarán desde el exterior, por lo que no será necesaria
ningún tipo de instalación auxiliar. Se considera un consumo estimado de 0,5 m3/día de
este material. Se instalará un depósito para el suministro de agua en las instalaciones y
tendrá una capacidad de 3.000 litros.
Afección al patrimonio cultural.
El EsIA incluye la solicitud de prospección arqueológica a la Dirección General de
Patrimonio Cultural de la Junta de Castilla y León, quedando pendiente los trabajos de
campos y la entrega del posterior informe al recibimiento de la autorización por parte de
este organismo.
Dentro del ámbito de estudio del proyecto, en un radio de 5 km, se han localizado
Bienes de Interés Cultural (BIC) como el Complejo Minero-Industrial de «La Recuelga»,
un conjunto de interés etnológico a unos 900 m del tramo final de la LAAT y el conjunto
de arte Rupestre de Librán «Cuevas del Moro I, II y III», a 3,9 km de la LAAT.
Se han identificado los yacimientos arqueológicos y Bienes del Patrimonio Histórico y
Cultural de Castilla y León en un entorno de 15 km. En el área de estudio aparecen 146
elementos catalogados como Bienes Integrantes del Patrimonio Cultural de los que
destacan por su cercanía al proyecto: los asentamientos castreños, «El Corón» (103666)
a unos 840 m de la LAAT y «Castro» (103651) a unos 300 m de la LAAT, La Fragua
(109998) a unos 2,3 km de la LAAT y 2,8 km del (AEP01), El Castillo (109990) a 2,4 km
de la LAAT y a 2,9 km del (AEP01), y los conjuntos rupestres de «La Ermita» (110174) a
unos 335 m del tramo final de la LSAT y El Camino de San Pedro (110185) a 2,2 km del
tramo final de la LSAT.
Las infraestructuras proyectadas no afectarán a ninguna vía pecuaria de la red,
estando la más cercana a más de 20 km al noreste de la posición más cercana, siendo
dicha vía pecuaria la denominada como «Cordel de Babia Alta o de Laciana».
7.
Incidencia socio-económica sobre el territorio.
La zona tiene una fuerte presencia ganadera, y en menor medida agrícola, quedando
esta última relegada a un puesto marginal, con un terreno escaso y asociado al cultivo
de frutales, encontrándose cultivos de cereal alejados de la ubicación del parque. Entre
cve: BOE-A-2024-18178
Verificable en https://www.boe.es
6.
