V. Anuncios. - B. Otros anuncios oficiales. MINISTERIO DE TRANSPORTES Y MOVILIDAD SOSTENIBLE. (BOE-B-2024-31811)
Anuncio de la Subdirección General de Conservación y Gestión de Activos sobre la aprobación del expediente de información pública y definitiva de los Mapas Estratégicos de Ruido de los grandes ejes viarios de la Red de Carreteras del Estado sin peaje al usuario (cuarta fase).
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No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 219
Martes 10 de septiembre de 2024
Sec. V-B. Pág. 49275
V. Anuncios
B. Otros anuncios oficiales
MINISTERIO DE TRANSPORTES Y MOVILIDAD SOSTENIBLE
31811
Anuncio de la Subdirección General de Conservación y Gestión de
Activos sobre la aprobación del expediente de información pública y
de finitiva de los Mapas Estratégicos de Ruido de los grande s e je s
viarios de la Red de Carreteras del Estado sin peaje al usuario (cuarta
fase).
Con fecha de 30 de agosto de 2024, el ministro de Transportes y Movilidad
Sostenible P.D. el secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible
(Orden TMA/1007/2021, modificada por Orden TMA/355/2023; DA quinta RD 253/
2024) ha resuelto lo siguiente:
1. Aprobar el expediente de información pública y definitivamente los "Mapas
estratégicos de ruido de los grandes ejes viarios de la Red de Carreteras del
Estado sin peaje al usuario (Cuarta fase)", dando cumplimiento a los artículos 14 y
16 de la Ley 27/2003, de 17 de noviembre, del Ruido.
Haciendo constar que:
A. Varias alegaciones recibidas en el trámite de información pública han sido
tenidas en consideración, modificándose los siguientes documentos del estudio
aprobado provisionalmente:
a. En la Unidad de Mapa Estratégico C_AGE_46_A-7_003, se corrige la
identificación de tres inmuebles (Parcelas 86, 146 y 147 del Polígono 4,
diseminado La Punteta, T.M. Agullent, provincia de Valencia) caracterizados
erróneamente como Otros (agrario), pasándose a uso residencial, aceptándose las
alegaciones de particulares ALEG_02_20240619, ALEG_03_20240625 y
ALEG_04_20240625. En consecuencia, se corrigen:
i. Identificación en las colecciones de planos de los tres inmuebles afectados.
ii. Variaciones en la población y viviendas expuestas y afectadas por el gran
eje viario A-7 como consecuencia de la asignación de parámetros a estas
edificaciones.
iii. Identificación de una nueva zona de rebase asociada a la superación de
niveles de Objetivos de Calidad Acústica en la edificación de la parcela 147
(alegación ALEG_03_20240625).
i. Texto y fichas de la Memoria Resumen provincial de Madrid.
ii. Todas las colecciones de planos de las unidades de Mapa estratégico (UME)
C_AGE_28_M-40 (autopista M40) y C_AGE_28_A-6_001 (autovía A-6).
B. Se han evidenciado por parte de la dirección del estudio erratas y errores
manifiestos en el contenido del estudio, modificándose los siguientes documentos
cve: BOE-B-2024-31811
Verificable en https://www.boe.es
b. En el término municipal de Madrid, se ajustan los usos en 13 edificaciones
con uso docente, sanitario o cultural, que habían sido erróneamente caracterizadas
en la versión del estudio sometida a información pública, a raíz de las alegaciones
ALEG_10_20240706 (particular) y ALEG_16_20240710 (Ayto. de Madrid). En
consecuencia, se corrigen:
Núm. 219
Martes 10 de septiembre de 2024
Sec. V-B. Pág. 49275
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MINISTERIO DE TRANSPORTES Y MOVILIDAD SOSTENIBLE
31811
Anuncio de la Subdirección General de Conservación y Gestión de
Activos sobre la aprobación del expediente de información pública y
de finitiva de los Mapas Estratégicos de Ruido de los grande s e je s
viarios de la Red de Carreteras del Estado sin peaje al usuario (cuarta
fase).
Con fecha de 30 de agosto de 2024, el ministro de Transportes y Movilidad
Sostenible P.D. el secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible
(Orden TMA/1007/2021, modificada por Orden TMA/355/2023; DA quinta RD 253/
2024) ha resuelto lo siguiente:
1. Aprobar el expediente de información pública y definitivamente los "Mapas
estratégicos de ruido de los grandes ejes viarios de la Red de Carreteras del
Estado sin peaje al usuario (Cuarta fase)", dando cumplimiento a los artículos 14 y
16 de la Ley 27/2003, de 17 de noviembre, del Ruido.
Haciendo constar que:
A. Varias alegaciones recibidas en el trámite de información pública han sido
tenidas en consideración, modificándose los siguientes documentos del estudio
aprobado provisionalmente:
a. En la Unidad de Mapa Estratégico C_AGE_46_A-7_003, se corrige la
identificación de tres inmuebles (Parcelas 86, 146 y 147 del Polígono 4,
diseminado La Punteta, T.M. Agullent, provincia de Valencia) caracterizados
erróneamente como Otros (agrario), pasándose a uso residencial, aceptándose las
alegaciones de particulares ALEG_02_20240619, ALEG_03_20240625 y
ALEG_04_20240625. En consecuencia, se corrigen:
i. Identificación en las colecciones de planos de los tres inmuebles afectados.
ii. Variaciones en la población y viviendas expuestas y afectadas por el gran
eje viario A-7 como consecuencia de la asignación de parámetros a estas
edificaciones.
iii. Identificación de una nueva zona de rebase asociada a la superación de
niveles de Objetivos de Calidad Acústica en la edificación de la parcela 147
(alegación ALEG_03_20240625).
i. Texto y fichas de la Memoria Resumen provincial de Madrid.
ii. Todas las colecciones de planos de las unidades de Mapa estratégico (UME)
C_AGE_28_M-40 (autopista M40) y C_AGE_28_A-6_001 (autovía A-6).
B. Se han evidenciado por parte de la dirección del estudio erratas y errores
manifiestos en el contenido del estudio, modificándose los siguientes documentos
cve: BOE-B-2024-31811
Verificable en https://www.boe.es
b. En el término municipal de Madrid, se ajustan los usos en 13 edificaciones
con uso docente, sanitario o cultural, que habían sido erróneamente caracterizadas
en la versión del estudio sometida a información pública, a raíz de las alegaciones
ALEG_10_20240706 (particular) y ALEG_16_20240710 (Ayto. de Madrid). En
consecuencia, se corrigen: