III. Otras disposiciones. MINISTERIO PARA LA TRANSICIÓN ECOLÓGICA Y EL RETO DEMOGRÁFICO. Instalaciones eléctricas. (BOE-A-2024-17012)
Resolución de 23 de julio de 2024, de la Dirección General de Política Energética y Minas, por la que se otorga a Energía Amanecer, SLU, autorización administrativa previa de las modificaciones y autorización administrativa de construcción para la instalación fotovoltaica Morata I, de 51,58 MW potencia instalada, y su infraestructura de evacuación, en los términos municipales de Villatobas y Villarrubia de Santiago (Toledo) y Colmenar de Oreja y Morata de Tajuña (Madrid).
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No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 199
Sábado 17 de agosto de 2024
Sec. III. Pág. 106403
□ RACK 10, correspondiente a Reserva 3, para futura instalación FV de
hasta 50 MWn, con 5 celdas de posición.
□ RACK 11, correspondiente a Reserva 4, para futura instalación FV de
hasta 50 MWn, con 5 celdas de posición.
– La línea eléctrica aéreo-subterránea a 220 kV de evacuación tiene como origen
la SET Villarrubia Elevación 30/220 kV, discurriendo su trazado hasta el apoyo 72 que
entronca con la línea eléctrica «SET Recova-SET Morata Renovables». Este apoyo
corresponde con el apoyo 35 de la línea eléctrica «SET Recova-SET Morata
Renovables», que es tramitado por Recova Solar (SGEE/PFot–259). Las características
principales de la línea eléctrica aéreo-subterránea a 220 kV son:
● Sistema: corriente alterna trifásica.
● Tensión: 220 kV.
● Frecuencia: 50 Hz.
● Términos municipales afectados: Villarrubia de Santiago, en la provincia de Toledo;
y Colmenar de Oreja, en la Comunidad de Madrid.
● Longitud: 19.268 m, los cuales se dividen en 3 tramos:
○ Primer tramo aéreo, entre SET Villarrubia Elevación 30/220 kV y apoyo 51,
de 13.504 m.
○ Primer tramo subterráneo, entre los apoyos 51 y el apoyo 52, de 518 m.
○ Segundo tramo aéreo, entre apoyo 52 y apoyo 72, entronque con apoyo 35 de la
línea eléctrica «SET Recova-SET Morata Renovables», de 5.246 m.
● Características de los tramos aéreos:
○ Número de circuitos: uno.
○ Número de conductores por fase: dos (dúplex).
○ Capacidad: 677 MVA.
○ Tipo de conductor: 485-AL1/63-ST1A (LA-545/CARDINAL).
○ Cables de tierra: dos, OPGW 48 (106/62) 26.
○ Apoyos: torres metálicas de celosía.
○ Número de apoyos: 72.
○ Aislamiento: vidrio templado U160BS.
○ Cimentaciones: macizos independientes de pata de elefante (cilíndricas con
peana) de hormigón en masa.
● Características del tramo subterráneo:
Capacidad: 636 MVA.
Tipo de conductor: RHE-RA+2OL 127/220 kV 1x2.500M+T375Al.
Aislamiento: polietileno reticulado (XLPE).
Número de circuitos: simple.
– Línea de evacuación aérea a 220 kV Entrada/Salida en Subestación Navarredonda
(EDP). Esta línea se extenderá desde el apoyo 54 de la línea «SET Recova-SET Morata
Renovables» que es tramitado por Recova Solar (SGEE/PFot–259), al pórtico la futura
Subestación Navarredonda, perteneciente a la planta fotovoltaica FV Navarredonda. Las
características principales de la referida línea son:
●
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Sistema: corriente alterna trifásica.
Tensión: 220 kV.
Frecuencia: 50 Hz.
Capacidad: 677 MVA.
Número de circuitos: dos.
Número de conductores por fase: dos (dúplex).
Tipo de conductor: 485-AL1/63-ST1A (LA-545/CARDINAL).
cve: BOE-A-2024-17012
Verificable en https://www.boe.es
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Núm. 199
Sábado 17 de agosto de 2024
Sec. III. Pág. 106403
□ RACK 10, correspondiente a Reserva 3, para futura instalación FV de
hasta 50 MWn, con 5 celdas de posición.
□ RACK 11, correspondiente a Reserva 4, para futura instalación FV de
hasta 50 MWn, con 5 celdas de posición.
– La línea eléctrica aéreo-subterránea a 220 kV de evacuación tiene como origen
la SET Villarrubia Elevación 30/220 kV, discurriendo su trazado hasta el apoyo 72 que
entronca con la línea eléctrica «SET Recova-SET Morata Renovables». Este apoyo
corresponde con el apoyo 35 de la línea eléctrica «SET Recova-SET Morata
Renovables», que es tramitado por Recova Solar (SGEE/PFot–259). Las características
principales de la línea eléctrica aéreo-subterránea a 220 kV son:
● Sistema: corriente alterna trifásica.
● Tensión: 220 kV.
● Frecuencia: 50 Hz.
● Términos municipales afectados: Villarrubia de Santiago, en la provincia de Toledo;
y Colmenar de Oreja, en la Comunidad de Madrid.
● Longitud: 19.268 m, los cuales se dividen en 3 tramos:
○ Primer tramo aéreo, entre SET Villarrubia Elevación 30/220 kV y apoyo 51,
de 13.504 m.
○ Primer tramo subterráneo, entre los apoyos 51 y el apoyo 52, de 518 m.
○ Segundo tramo aéreo, entre apoyo 52 y apoyo 72, entronque con apoyo 35 de la
línea eléctrica «SET Recova-SET Morata Renovables», de 5.246 m.
● Características de los tramos aéreos:
○ Número de circuitos: uno.
○ Número de conductores por fase: dos (dúplex).
○ Capacidad: 677 MVA.
○ Tipo de conductor: 485-AL1/63-ST1A (LA-545/CARDINAL).
○ Cables de tierra: dos, OPGW 48 (106/62) 26.
○ Apoyos: torres metálicas de celosía.
○ Número de apoyos: 72.
○ Aislamiento: vidrio templado U160BS.
○ Cimentaciones: macizos independientes de pata de elefante (cilíndricas con
peana) de hormigón en masa.
● Características del tramo subterráneo:
Capacidad: 636 MVA.
Tipo de conductor: RHE-RA+2OL 127/220 kV 1x2.500M+T375Al.
Aislamiento: polietileno reticulado (XLPE).
Número de circuitos: simple.
– Línea de evacuación aérea a 220 kV Entrada/Salida en Subestación Navarredonda
(EDP). Esta línea se extenderá desde el apoyo 54 de la línea «SET Recova-SET Morata
Renovables» que es tramitado por Recova Solar (SGEE/PFot–259), al pórtico la futura
Subestación Navarredonda, perteneciente a la planta fotovoltaica FV Navarredonda. Las
características principales de la referida línea son:
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Sistema: corriente alterna trifásica.
Tensión: 220 kV.
Frecuencia: 50 Hz.
Capacidad: 677 MVA.
Número de circuitos: dos.
Número de conductores por fase: dos (dúplex).
Tipo de conductor: 485-AL1/63-ST1A (LA-545/CARDINAL).
cve: BOE-A-2024-17012
Verificable en https://www.boe.es
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