V. Anuncios. - B. Otros anuncios oficiales. MINISTERIO DE TRANSPORTES Y MOVILIDAD SOSTENIBLE. (BOE-B-2024-27993)
Resolución de la Autoridad Portuaria de Barcelona por la que se anuncia la convocatoria de concurso para la adjudicación de una concesión de dominio público portuario que tenga por objeto la construcción y explotación de una terminal marítima pública de automóviles en el muelle Príncipe de España del puerto de Barcelona. Exp. 047/2024-SGSJC.
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No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 185
Jueves 1 de agosto de 2024
Sec. V-B. Pág. 43042
V. Anuncios
B. Otros anuncios oficiales
MINISTERIO DE TRANSPORTES Y MOVILIDAD SOSTENIBLE
27993
Re solución de la Autoridad Portuaria de Barce lona por la que se
anuncia la convocatoria de concurso para la adjudicación de una
conce sión de dominio público portuario que te nga por obje to la
construcción y e xplotación de una te rminal marítima pública de
automóviles en el muelle Príncipe de España del puerto de Barcelona.
Exp. 047/2024-SGSJC.
1. Organismo público adjudicador: Autoridad Portuaria de Barcelona
(Q0867012G). Portal de la Pau, 6. 08039 Barcelona (ES511).
2. Número de referencia: 047/2024-SGSJC.
3. Objeto del concurso: La selección de la mejor oferta para la posterior
tramitación y otorgamiento de una concesión de dominio público portuario
destinada a la construcción y explotación de una terminal marítima pública de
vehículos en régimen de mercancía en el muelle Príncipe de España del puerto de
Barcelona, con una superficie de 101.058 m². En esta terminal se prestará, como
actividad principal, el servicio portuario de manipulación de mercancías al vehículo
y los servicios comerciales de almacenamiento y recepción/entrega de mercancías
y, como actividad complementaria, podrán desarrollarse también aquellos servicios
comerciales que sean complementarios al servicio portuario de manipulación de
mercancías de vehículos, en la forma descrita en el Pliego regulador de la
concesión.
4. Tramitación: Ordinaria. Procedimiento: Abierto. Modalidad: Concurso (según
lo previsto en el artículo 86 del Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y
de la Marina Mercante aprobado por el Real Decreto Legislativo 2/2011, de 5 de
septiembre).
5. Requisitos de los licitadores: La actividad del licitador ha de tener relación
directa con el objeto del concurso, según resulte, en su caso, de sus respectivos
estatutos o reglas fundacionales.
5.1. Requisito de solvencia económico-financiera: El licitador debe disponer de
un patrimonio neto superior a seis millones de euros (6.000.000,00 €).
5.2. Requisito de solvencia técnica: El licitador debe cumplir alguno de los
siguientes requisitos:
a) Disponer de una terminal marítima de vehículos nuevos en la que se haya
manipulado, en alguno de los tres últimos años, un mínimo de 100.000 vehículos.
c) Ser titular de, como mínimo, una fábrica de vehículos nuevos en los que se
hayan producido en el último año un mínimo de 100.000 vehículos.
d) Ser una empresa que realice la logística de distribución de una o más
marcas de vehículos que haya realizado operativas de distribución en uno de los
tres últimos años de un mínimo de 200.000 vehículos.
cve: BOE-B-2024-27993
Verificable en https://www.boe.es
b) Ser una empresa armadora que sea titular de, como mínimo, dos buques car
carrier o buques de carga rodada.
Núm. 185
Jueves 1 de agosto de 2024
Sec. V-B. Pág. 43042
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27993
Re solución de la Autoridad Portuaria de Barce lona por la que se
anuncia la convocatoria de concurso para la adjudicación de una
conce sión de dominio público portuario que te nga por obje to la
construcción y e xplotación de una te rminal marítima pública de
automóviles en el muelle Príncipe de España del puerto de Barcelona.
Exp. 047/2024-SGSJC.
1. Organismo público adjudicador: Autoridad Portuaria de Barcelona
(Q0867012G). Portal de la Pau, 6. 08039 Barcelona (ES511).
2. Número de referencia: 047/2024-SGSJC.
3. Objeto del concurso: La selección de la mejor oferta para la posterior
tramitación y otorgamiento de una concesión de dominio público portuario
destinada a la construcción y explotación de una terminal marítima pública de
vehículos en régimen de mercancía en el muelle Príncipe de España del puerto de
Barcelona, con una superficie de 101.058 m². En esta terminal se prestará, como
actividad principal, el servicio portuario de manipulación de mercancías al vehículo
y los servicios comerciales de almacenamiento y recepción/entrega de mercancías
y, como actividad complementaria, podrán desarrollarse también aquellos servicios
comerciales que sean complementarios al servicio portuario de manipulación de
mercancías de vehículos, en la forma descrita en el Pliego regulador de la
concesión.
4. Tramitación: Ordinaria. Procedimiento: Abierto. Modalidad: Concurso (según
lo previsto en el artículo 86 del Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y
de la Marina Mercante aprobado por el Real Decreto Legislativo 2/2011, de 5 de
septiembre).
5. Requisitos de los licitadores: La actividad del licitador ha de tener relación
directa con el objeto del concurso, según resulte, en su caso, de sus respectivos
estatutos o reglas fundacionales.
5.1. Requisito de solvencia económico-financiera: El licitador debe disponer de
un patrimonio neto superior a seis millones de euros (6.000.000,00 €).
5.2. Requisito de solvencia técnica: El licitador debe cumplir alguno de los
siguientes requisitos:
a) Disponer de una terminal marítima de vehículos nuevos en la que se haya
manipulado, en alguno de los tres últimos años, un mínimo de 100.000 vehículos.
c) Ser titular de, como mínimo, una fábrica de vehículos nuevos en los que se
hayan producido en el último año un mínimo de 100.000 vehículos.
d) Ser una empresa que realice la logística de distribución de una o más
marcas de vehículos que haya realizado operativas de distribución en uno de los
tres últimos años de un mínimo de 200.000 vehículos.
cve: BOE-B-2024-27993
Verificable en https://www.boe.es
b) Ser una empresa armadora que sea titular de, como mínimo, dos buques car
carrier o buques de carga rodada.
