V. Anuncios. - B. Otros anuncios oficiales. MINISTERIO DE TRANSPORTES Y MOVILIDAD SOSTENIBLE. (BOE-B-2024-25767)
Anuncio de la Demarcación de Carreteras del Estado en Castilla y León Oriental por el que se publica la aprobación provisional y se ordena la incoación del expediente de información pública del Estudio de Delimitación de Tramo Urbano, y establecimiento de línea límite de edificación, en la carretera N-110 entre los P.K. 68+125 A 70+580, en el término municipal de San Esteban de Gormaz (Soria).
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 164

Lunes 8 de julio de 2024

Sec. V-B. Pág. 38628

V. Anuncios
B. Otros anuncios oficiales
MINISTERIO DE TRANSPORTES Y MOVILIDAD SOSTENIBLE

25767

Anuncio de la Demarcación de Carreteras del Estado en Castilla y León
Oriental por el que se publica la aprobación provisional y se ordena la
incoación de l e xpe die nte de información pública de l Estudio de
Delimitación de Tramo Urbano, y establecimiento de línea límite de
edificación, en la carretera N-110 entre los P.K. 68+125 A 70+580, en el
término municipal de San Esteban de Gormaz (Soria).

Con fecha 19 de junio de 2024, la Subdirectora General de Planificación y
Explotación, P.D. del Director General de Carreteras (Orden FOM/1007/2021, de 9
de septiembre modificada por la Orden TMA/355/2023, de 10 de abril), ha resuelto
lo siguiente:
- Aprobar provisionalmente el Estudio de delimitación de tramo urbano y
establecimiento de línea límite de edificación en la N-110 entre los P.K. 68+125 A
70+580, en el término municipal de San Esteban de Gormaz (Soria), de acuerdo
con lo establecido en el artículo 48 de la Ley 37/2015, de 29 de septiembre, de
Carreteras, según lo siguiente:
· Delimitar como tramo urbano los siguientes tramos de la carretera N-110:
- Tramo 1: El tramo comprendido entre los PP.KK. 68+125 a 68+428, en el
margen izquierdo (sentido ascendente) de la carretera N‐110.
- Tramo 2: El tramo comprendido entre los PP.KK. 68+487 a 68+635, en el
margen derecho (sentido ascendente) de la carretera N‐110.
- Tramo 3: El tramo comprendido entre los PP.KK. 68+811 a 69+785, en
ambos márgenes de la carretera N‐110.
- Tramo 4: El tramo comprendido entre los PP.KK. 69+785 a 70+465, en
ambos márgenes de la carretera N‐110.
- Tramo 5: El tramo comprendido entre los PP.KK. 70+465 a 70+580, el
margen izquierdo (sentido ascendente) de la carretera N‐110.
· Delimitar como travesía el tramo comprendido entre los PP.KK. 68+811 a
69+785, en ambos márgenes de la carretera N‐110 (este tramo tiene consideración
tanto de travesía como de tramo urbano).

· Fijar el borde exterior de la zona de dominio público, medido horizontal y
perpendicularmente desde la arista exterior de la explanación de la N-110, a 3 m
en todo el ámbito de estudio.
· Fijar el borde exterior de la zona de servidumbre, medido horizontal y
perpendicularmente desde la arista exterior de la explanación de la N-110, a 8 m
en todo el ámbito de estudio.

cve: BOE-B-2024-25767
Verificable en https://www.boe.es

· Fijar, para el tramo urbano establecido en el punto anterior, la línea límite de
edificación, a una distancia inferior a la definida en el artículo 33.1 de la Ley 37/
2015, de 29 de septiembre, de Carreteras, conforme al planeamiento vigente en el
municipio con anterioridad a la citada Ley de Carreteras, según los planos
adjuntos.