V. Anuncios. - B. Otros anuncios oficiales. MINISTERIO DE TRANSPORTES Y MOVILIDAD SOSTENIBLE. (BOE-B-2024-24932)
Anuncio de la Subdirección General de Planificación Ferroviaria sobre la aprobación del expediente de información pública y audiencia y la aprobación definitiva del Estudio informativo de la conexión en ancho estándar de la línea Zaragoza-Canfranc-Pau con la plataforma logística de Zaragoza Plaza.
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No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 160
Miércoles 3 de julio de 2024
Sec. V-B. Pág. 37376
V. Anuncios
B. Otros anuncios oficiales
MINISTERIO DE TRANSPORTES Y MOVILIDAD SOSTENIBLE
24932
Anuncio de la Subdirección General de Planificación Ferroviaria sobre
la aprobación del expediente de información pública y audiencia y la
aprobación definitiva del Estudio informativo de la conexión en ancho
estándar de la línea Zaragoza-Canfranc-Pau con la plataforma logística
de Zaragoza Plaza.
Con fecha 16 de febrero de 2023, la Dirección General de Planificación y
Evaluación de la Red Ferroviaria, resolvió aprobar provisionalmente el "Estudio
informativo de la conexión en ancho estándar de la línea Zaragoza-Canfranc-Pau
con la plataforma logística de Zaragoza Plaza" e iniciar el proceso de información
pública y audiencia de administraciones, a efectos tanto sectoriales como
ambientales.
Con fecha 22 de febrero de 2023 se publicó en el «BOE» núm. 45, el anuncio
por el que se sometía a Información Pública y audiencia el presente Estudio
informativo.
Una vez redactado el expediente de información pública y audiencia, en fecha
11 de julio de 2023, se procedió a su envío al Ministerio para la Transición
Ecológica y Reto Demográfico, solicitando el inicio de la evaluación ambiental
ordinaria, de acuerdo con el artículo 39 de la Ley 21/2013 de evaluación ambiental.
Mediante Resolución de 16 de abril de 2024 («BOE» núm. 101, de 25 de abril
de 2024), de la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental, se formuló la
declaración de impacto ambiental del "Estudio informativo de la conexión en ancho
estándar de la línea Zaragoza-Canfranc-Pau con la plataforma logística de
Zaragoza Plaza", en la que se establecen las condiciones ambientales que
resultan de la evaluación ambiental practicada.
Con fecha 26 de junio de 2024, la Secretaría de Estado de Transportes y
Movilidad Sostenible ha resuelto:
Primero.- Hacer constar que el expediente reseñado cumple con lo
preceptuado en el artículo 5 de la Ley 38/2015, de 29 de septiembre, del Sector
Ferroviario, en lo relativo a la tramitación y aprobación de estudios informativos.
Segundo.- Aprobar el expediente de información pública y audiencia y
definitivamente el "Estudio informativo de la conexión en ancho estándar de la
línea Zaragoza-Canfranc-Pau con la plataforma logística de Zaragoza Plaza". La
solución definitivamente aprobada se corresponde con la Alternativa B.
La solución definitivamente aprobada puede consultarse en la siguiente página
web:
https://www.transportes.gob.es/ferrocarriles/estudios-de-planificacion/
Tercero.- Durante la redacción y aprobación de los proyectos constructivos y la
ejecución de las obras, cuya competencia recae en el administrador de la
cve: BOE-B-2024-24932
Verificable en https://www.boe.es
Asimismo, se aprueba dejar sin efecto los tramos 3 y 4 del "Estudio Informativo
de Ronda Sur Ferroviaria de Zaragoza", que fue aprobado mediante resolución de
la Secretaría de Estado de Planificación e Infraestructuras de 18 de octubre de
2010 («BOE» núm. 268 del 5 de noviembre de 2010).
Núm. 160
Miércoles 3 de julio de 2024
Sec. V-B. Pág. 37376
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24932
Anuncio de la Subdirección General de Planificación Ferroviaria sobre
la aprobación del expediente de información pública y audiencia y la
aprobación definitiva del Estudio informativo de la conexión en ancho
estándar de la línea Zaragoza-Canfranc-Pau con la plataforma logística
de Zaragoza Plaza.
Con fecha 16 de febrero de 2023, la Dirección General de Planificación y
Evaluación de la Red Ferroviaria, resolvió aprobar provisionalmente el "Estudio
informativo de la conexión en ancho estándar de la línea Zaragoza-Canfranc-Pau
con la plataforma logística de Zaragoza Plaza" e iniciar el proceso de información
pública y audiencia de administraciones, a efectos tanto sectoriales como
ambientales.
Con fecha 22 de febrero de 2023 se publicó en el «BOE» núm. 45, el anuncio
por el que se sometía a Información Pública y audiencia el presente Estudio
informativo.
Una vez redactado el expediente de información pública y audiencia, en fecha
11 de julio de 2023, se procedió a su envío al Ministerio para la Transición
Ecológica y Reto Demográfico, solicitando el inicio de la evaluación ambiental
ordinaria, de acuerdo con el artículo 39 de la Ley 21/2013 de evaluación ambiental.
Mediante Resolución de 16 de abril de 2024 («BOE» núm. 101, de 25 de abril
de 2024), de la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental, se formuló la
declaración de impacto ambiental del "Estudio informativo de la conexión en ancho
estándar de la línea Zaragoza-Canfranc-Pau con la plataforma logística de
Zaragoza Plaza", en la que se establecen las condiciones ambientales que
resultan de la evaluación ambiental practicada.
Con fecha 26 de junio de 2024, la Secretaría de Estado de Transportes y
Movilidad Sostenible ha resuelto:
Primero.- Hacer constar que el expediente reseñado cumple con lo
preceptuado en el artículo 5 de la Ley 38/2015, de 29 de septiembre, del Sector
Ferroviario, en lo relativo a la tramitación y aprobación de estudios informativos.
Segundo.- Aprobar el expediente de información pública y audiencia y
definitivamente el "Estudio informativo de la conexión en ancho estándar de la
línea Zaragoza-Canfranc-Pau con la plataforma logística de Zaragoza Plaza". La
solución definitivamente aprobada se corresponde con la Alternativa B.
La solución definitivamente aprobada puede consultarse en la siguiente página
web:
https://www.transportes.gob.es/ferrocarriles/estudios-de-planificacion/
Tercero.- Durante la redacción y aprobación de los proyectos constructivos y la
ejecución de las obras, cuya competencia recae en el administrador de la
cve: BOE-B-2024-24932
Verificable en https://www.boe.es
Asimismo, se aprueba dejar sin efecto los tramos 3 y 4 del "Estudio Informativo
de Ronda Sur Ferroviaria de Zaragoza", que fue aprobado mediante resolución de
la Secretaría de Estado de Planificación e Infraestructuras de 18 de octubre de
2010 («BOE» núm. 268 del 5 de noviembre de 2010).
