I. Disposiciones generales. MINISTERIO DE EDUCACIÓN, FORMACIÓN PROFESIONAL Y DEPORTES. Formación profesional. (BOE-A-2024-10682)
Real Decreto 497/2024, de 21 de mayo, por el que se modifican determinados reales decretos por los que se establecen, en el ámbito de la Formación Profesional, cursos de especialización de grado medio y superior y se fijan sus enseñanzas mínimas.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Martes 28 de mayo de 2024
Unidades de competencia acreditadas
UC2659_3: Diagnosticar averías
y disfunciones del funcionamiento
en el sistema de freno y neumática auxiliar
del material rodante ferroviario.
Sec. I. Pág. 60909
Módulos profesionales convalidables
5041. Sistemas de frenado ferroviario
y neumática auxiliar.
ANEXO IV B)
Correspondencia de los módulos profesionales con las unidades
de competencia para su acreditación
Módulos profesionales superados
Unidades de competencia acreditables
5036. Gestión y logística del mantenimiento
de material rodante ferroviario.
UC2652_3: Realizar la planificación, gestión
y supervisión del mantenimiento de
sistemas eléctricos, electrónicos e
informáticos del material rodante ferroviario.
UC2656_3: Realizar la planificación, gestión
y supervisión del mantenimiento de
sistemas mecánicos, dinámicos, neumáticos
e hidráulicos y de climatización del material
rodante ferroviario.
5037. Sistemas embarcados en vehículos
ferroviarios.
UC2654_3: Diagnosticar averías y
disfunciones en los sistemas de los grupos
funcionales de control y automatización
de los sistemas embarcados y de servicios
secundarios del material rodante ferroviario.
UC2655_3: Diagnosticar averías
y disfunciones en los sistemas del grupo
funcional de corriente de control y servicios
auxiliares del material rodante ferroviario.
UC2660_3: Diagnosticar averías
y disfunciones en los sistemas de
climatización de vehículos ferroviarios.
5038. Tracción eléctrica ferroviaria.
UC2653_3: Diagnosticar averías
y disfunciones en los sistemas de los
grupos funcionales de alimentación de
corriente principal y tracción eléctrica del
material rodante ferroviario.
5039. Motores térmicos de combustión
ferroviarios.
UC2657_3: Diagnosticar averías
y disfunciones en motores térmicos
de combustión ferroviarios.
5040. Arquitectura del bogie.
UC2658_3: Diagnosticar averías
y disfunciones de los sistemas dinámicos
del material rodante ferroviario.
5041. Sistemas de frenado ferroviario
y neumática auxiliar.
UC2659_3: Diagnosticar averías
y disfunciones del funcionamiento
en el sistema de freno y neumática auxiliar
del material rodante ferroviario.»
Siete. En el Real Decreto 109/2022, de 8 de febrero, por el que se establece el
curso de especialización en Mantenimiento y seguridad en sistemas de vehículos
híbridos y eléctricos y se fijan los aspectos básicos del currículo, y se corrigen errores de
cve: BOE-A-2024-10682
Verificable en https://www.boe.es
Núm. 129
Martes 28 de mayo de 2024
Unidades de competencia acreditadas
UC2659_3: Diagnosticar averías
y disfunciones del funcionamiento
en el sistema de freno y neumática auxiliar
del material rodante ferroviario.
Sec. I. Pág. 60909
Módulos profesionales convalidables
5041. Sistemas de frenado ferroviario
y neumática auxiliar.
ANEXO IV B)
Correspondencia de los módulos profesionales con las unidades
de competencia para su acreditación
Módulos profesionales superados
Unidades de competencia acreditables
5036. Gestión y logística del mantenimiento
de material rodante ferroviario.
UC2652_3: Realizar la planificación, gestión
y supervisión del mantenimiento de
sistemas eléctricos, electrónicos e
informáticos del material rodante ferroviario.
UC2656_3: Realizar la planificación, gestión
y supervisión del mantenimiento de
sistemas mecánicos, dinámicos, neumáticos
e hidráulicos y de climatización del material
rodante ferroviario.
5037. Sistemas embarcados en vehículos
ferroviarios.
UC2654_3: Diagnosticar averías y
disfunciones en los sistemas de los grupos
funcionales de control y automatización
de los sistemas embarcados y de servicios
secundarios del material rodante ferroviario.
UC2655_3: Diagnosticar averías
y disfunciones en los sistemas del grupo
funcional de corriente de control y servicios
auxiliares del material rodante ferroviario.
UC2660_3: Diagnosticar averías
y disfunciones en los sistemas de
climatización de vehículos ferroviarios.
5038. Tracción eléctrica ferroviaria.
UC2653_3: Diagnosticar averías
y disfunciones en los sistemas de los
grupos funcionales de alimentación de
corriente principal y tracción eléctrica del
material rodante ferroviario.
5039. Motores térmicos de combustión
ferroviarios.
UC2657_3: Diagnosticar averías
y disfunciones en motores térmicos
de combustión ferroviarios.
5040. Arquitectura del bogie.
UC2658_3: Diagnosticar averías
y disfunciones de los sistemas dinámicos
del material rodante ferroviario.
5041. Sistemas de frenado ferroviario
y neumática auxiliar.
UC2659_3: Diagnosticar averías
y disfunciones del funcionamiento
en el sistema de freno y neumática auxiliar
del material rodante ferroviario.»
Siete. En el Real Decreto 109/2022, de 8 de febrero, por el que se establece el
curso de especialización en Mantenimiento y seguridad en sistemas de vehículos
híbridos y eléctricos y se fijan los aspectos básicos del currículo, y se corrigen errores de
cve: BOE-A-2024-10682
Verificable en https://www.boe.es
Núm. 129
