BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 110

Lunes 6 de mayo de 2024

Sec. V-B. Pág. 23687

V. Anuncios
B. Otros anuncios oficiales
MINISTERIO DE HACIENDA

16079

Anuncio de la De le gación Espe cial de Economía y Hacie nda e n
Andalucía-Sevilla, por el que se hace público el acuerdo de inicio del
procedimiento de investigación sobre la posible propiedad patrimonial
de la Administración General del Estado de dos parcelas por donde
discurría e l antiguo fe rrocarril Mina La Caridad de Aználcollar al
Guadalquivir e n e l tramo que discurre por e l municipio de Salte ras
(Se villa).

La Dirección General del Patrimonio del Estado, en fecha 22 de abril de 2024,
ha dictado el siguinte Acuerdo:
"La Delegación de Economía y Hacienda de Sevilla ha trasladado a este
Centro Directivo las diligencias previas de investigación de los terrenos por los que
discurría el antiguo ferrocarril de Mina "La Caridad" de Aznalcóllar al Guadalquivir,
en el tramo que discurre por el municipio de Salteras (Sevilla), que comprende las
fincas catastrales de referencias 41085A019090020000YR y
41085A010090040000YW, con propuesta de inicio de expediente de investigación
patrimonial.
Estas actuaciones se enmarcan en unas diligencias de investigación más
amplias que afectan al trazado referido y, además, al del ferrocarril Minas de Cala
y San Juan de Aznalfarache, así como sus ramales de Zufre-Santa Olalla y
Ronquillo-Empalme El Castillo de las Guardas Peña de Hierro-Nerva.
Con fecha 10 de marzo de 2022, esta Subdirección General solicitó a la
Delegación de Economía y Hacienda de Sevilla, que esclareciera la titularidad de
los terrenos incluidos en ambos trazados y determinara si eran propiedad de la
Administración General del Estado. A su vez, la Delegación de Economía y
Hacienda de Sevilla dio instrucciones a la Delegación de Economía y Hacienda de
Huelva para abrir un expediente de investigación que, en la medida en que lo
requiera la continuidad de las vías férreas (que discurren por ambas provincias),
deben coordinarse.
Los trazados de los ferrocarriles y sus ramales tienen un recorrido de unos 175
kilómetros, afectando a una gran cantidad de parcelas catastrales, con diversos
titulares. Por otra parte, la documentación que sirve de base para la investigación
es muy antigua y presenta lagunas en cuanto al proceso de liquidación y
levantamiento de los ferrocarriles, una vez se rescindieron las respectivas
concesiones ferroviarias.

Dado el elevado número de parcelas afectadas por esta investigación, el
número de municipios interesados pertenecientes a distintas provincias (Sevilla y
Huelva), la variada casuística en que se encuentran las mismas y el hecho de que
si se acreditara la titularidad estatal, las parcelas serían cedidas a los
ayuntamientos respectivos de los bienes solicitados, se consideró conveniente que
la investigación se segmentase abriéndose expedientes separados para el

cve: BOE-B-2024-16079
Verificable en https://www.boe.es

Posteriormente, se han ido recibiendo de los distintos municipios por los que
transcurre el trazado sendas solicitudes de cesión de los terrenos que discurren
por sus términos municipales, identificados de manera concreta por sus
respectivas referencias catastrales.