BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 81

Martes 2 de abril de 2024

Sec. III. Pág. 37610

Todas las partes se reconocen capacidad y competencia suficientes para formalizar
la presente Adenda, y a tal efecto
EXPONEN
Primero.
Que, con fecha 14 de marzo de 2022, se firmó el Convenio entre ADIF, la
Administración de la Generalitat de Catalunya, mediante el Departamento de la
Vicepresidencia y de Políticas Digitales y Territorio, y el Ayuntamiento de Parets del
Vallès, para la ejecución de una nueva estación en Parets del Vallès (en lo sucesivo,
convenio), en cuyo texto se define como objeto «instrumentar la cooperación entre ADIF,
la Administración de la Generalitat de Catalunya, mediante el Departamento de la
Vicepresidencia y de Políticas Digitales y Territorio, y el Ayuntamiento de Parets del
Vallès para redactar y aprobar el proyecto constructivo, así como financiar, ejecutar y
poner en servicio las correspondientes obras de la nueva estación de Parets del Vallès».
Segundo.
Que el 27 de abril de 2021 el Consejo de Ministros acordó la aprobación del Plan de
Recuperación, Transformación y Resiliencia –financiado por la Unión Europea-Next
Generation EU (PRTR)– y su remisión a la Comisión Europea para continuar con el
trámite de aprobación previsto en el Reglamento (UE) 2021/241 del Parlamento Europeo
y del Consejo de 12 de febrero de 2021, por el que se establece el Mecanismo de
Recuperación y Resiliencia (MRR). El 6 de julio de 2021 el Consejo de la Unión Europea,
a propuesta de la Comisión Europea, adoptó la Decisión de Ejecución relativa a la
aprobación de la evaluación del PRTR de España.
Dentro del PRTR, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible (MITMS)
gestiona tres componentes, dos de los cuales están centrados en el transporte y la
movilidad. Uno de estos componentes trata de promover aquellos proyectos que tengan
por objeto la movilidad sostenible, segura y conectada en entornos urbanos y
metropolitanos, y en este sentido uno de sus pilares es la mejora del transporte público.
Tercero.

Cuarto.
Que, considerando lo expuesto en los puntos anteriores, se ha constatado la
necesidad de modificar el título del convenio para adaptarlo a la normativa vigente en
relación con el PRTR. De este modo, y en virtud de lo establecido en el artículo 9.3.b) de
la Orden HFP/1030/2021, de 29 de septiembre, por la que se configura el sistema de
gestión del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, debe modificarse el
título del convenio para incluir la referencia a la ayuda financiera de la Unión Europea

cve: BOE-A-2024-6606
Verificable en https://www.boe.es

Que en el marco del proyecto C1.I3.P1 «Inversiones en infraestructuras de cercanías
ferroviarias», el presupuesto previsto, a financiar con cargo al PRTR, para la
construcción de la nueva estación de Parets del Vallès es de 6.712.806,09 euros (sin
IVA). No obstante, ADIF tratará de incluir en la financiación con cargo al mencionado
PRTR hasta un importe de 14.888.925,93 euros, valoración correspondiente a la
contribución de ADIF a la financiación de la actuación según las valoraciones que figuran
en el presente documento.
A consecuencia de lo anteriormente indicado, resulta de aplicación a la programación,
presupuestación, gestión y ejecución del proyecto de inversión citado lo previsto en el Real
Decreto-ley 36/2020, de 30 de diciembre, por el que se aprueban medidas urgentes para
la modernización de la Administración Pública y para la ejecución del PRTR.